MoneyDJ新聞 2016-02-17 10:17:26 記者 蕭燕翔 報導

 

車用動能強勁,法人估計,F-貿聯(3664)今年營收成長將有兩位數水準,且因農曆年節期間主要客戶Tesla宣布年度交車目標,成長優於預期,加上超級充電站、儲能系統挹注額外動能,成長幅度還有機會優於去年。法人也評估,假設貿聯此次透過ECB籌得的6千萬美元,可用於結盟或策略併購,有機加上外部成長雙向挹注下,動能更強。

F-貿聯去年營收84.2億元,年增12.6%,法人估計,去年每股稅後盈餘有機會站上8元,再創高峰。而雖因IT、醫療及車用客戶去年底已提前拉貨,元月營收走降,但法人認為,最快3月就會重啟營收走高動能,本季營收相較前季應只是工作天數減少的季節性衰退。

不過,F-貿聯目前營收已有三成多來自車用客戶(Tesla相關皆納入),今年展望有機會較年初樂觀。法人認為,可能的動能有三,首先,農曆年節期間Tesla公布的2016年交車輛目標,年增率六至八成,比先前市場預估的六成樂觀。因F-貿聯仍是該車廠電動車線束模組的獨家供應商,直接受惠。

在Tesla相關衍生的商機部分,F-貿聯也是該客戶超級充電站高壓模組的主要供應商,以市場預估今年有望再增250-300座超級充電站,且多一座充電站就有機會增加3個高壓模組計算,是額外多出的商機。

另外,被市場寄予厚望的儲能系統,去年Tesla僅處於試水溫狀態,小量出貨家用解決方案。法人認為,假設以外電最樂觀說法,超級工廠產能最快有機會提前於第二季開出,或新增LG等供應商有望紓解電池缺口,不排除Tesla第二季後對儲能系統的拉貨會轉趨樂觀,甚至跨足產值是家用解決方案近十倍的企業用市場。

在非Tesla部分,因車用電子已非電動車獨有,傳統車廠在布局無人駕駛與車內娛樂系統的積極度有轉強,創造新商機。F-貿聯也已透過Tier1的日本連接器大廠,開始切入倒車雷達線束,法人認為,因銷美新車將自今年起逐步強制導入倒車雷達,2018年有望全面普及,相關的商機也會於明年起全面引爆,貿聯因與全球主要倒車雷達上零件廠商搭配,也會雨露均霑。

在車用市場趨向樂觀下,法人估計,F-貿聯今年在該領域營收挹注將有兩成以上增長。另外因在高階IT與醫療領域,也具備產品技術與客戶的優勢,今年成長率也分別會有10-15%及10%。因三大領域已囊括約八成的營收貢獻,在同步看強下,F-貿聯今年營收年增率將有10-15%水準,考慮CB與ECB的股本稀釋效應後,每股稅後盈餘仍有機會高於8.5元。

MoneyDJ新聞 2015-02-06 10:06:30 記者 蕭燕翔 報導

 

汽車及高階IT應用需求暢旺,F-貿聯(3665)元月營收以6.86億元,創下新高,法人預期,本季營收將追平前季旺季,表現不淡。而因該公司是Tesla的指標供應商,隨新款電動車即將問世,大摩上調Tesla目標價,股價隨之轉強,貿聯也有同步聞香機會。

F-貿聯元月營收衝上新高,汽車與高階IT是兩大主要動能。在汽車方面,法人點名,電動車客戶歷經去年第四季的產能調整後,拉貨動能轉強,加上既有機能車大廠需求維持高峰,帶動車用訂單成長。在高階IT方面,Docking Station自去年第四季開始出貨後,營收貢獻逐月成長,是營收成長兩大關鍵。

法人也評估,因延宕已久的Model X,應已進入正式上市前的最後準備階段,根據主要外資預估,今年Tesla汽車出貨量將從去年的5萬輛,增至5.9萬-7萬輛水準,動能依舊強勁,而貿聯本來就是該客戶的電池模組線束供應商,且也切入超級充電站線束供貨,近年雙方合作料號逐步成長,貿聯今年來自該客戶的營收貢獻,還有機會優於整體電動車成長。

事實上,貿聯在車用領域的收成,Tesla可能只是一個開始。以總體環境來說,車用電子化的趨勢成形,內裝設備互聯的線束商機遍布,特別是在攸關安全的ADAS(自動駕駛輔助系統)及與互聯網概念的IVI(車用資訊娛樂系統),是貿聯聚焦的兩大領域。而以貿聯競爭力來看,線束本來就是其自IT時代的專長,後又掌握電動車等指標客戶,且供貨線材為汽車「心臟」的電源管理系統,對其技術能力與供貨品質穩定性,有正面加分作用,近年也已吸引不少傳統車廠主要尋求合作機會,三年前也開始切入如倒車雷達影像傳輸等系統,隨2017年美系新車轉為標配,需求將進一步爆發。

根據法人預期,貿聯今年車用線材營業額年增二至三成,全年營收占比將拉高至35%以上;其他比較大的亮點,還包括高階IT與醫療應用,今年營收挹注都將各有10-15%的成長。

法人預估,貿聯去年稅後盈餘將超過6億元,以目前流通在外股本計算,每股稅後盈餘約7元,今年盈餘配發率將維持常態的七成以上。今年營收將兩位數成長,隨車用占比提高,毛利率將溫和改善,今年每股稅後盈餘將拉高至8.5-8.8元。而因過去貿聯與Tesla股價相關係數超過0.9,隨Tesla股價轉強,也有同步受惠機會。

全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=b8b08f46-888c-49df-aef0-8e7a6bcfbe77&c=MB06#ixzz3QwjV1BHF 
MoneyDJ 財經知識庫 

 

環保節能加持,貿聯今年營收成長拼25%

回應(0) 人氣(300) 收藏(0) 2011/03/31 14:16

 

精實新聞 2011-03-31 14:16:17 記者 蕭燕翔 報導

連接線材廠KY貿聯(3655)即將於4月21日上市,去年每股稅後盈餘7.23元,可望居線材廠之冠。該公司經營團隊指出,今年來自電動汽車、太陽能及醫療器材的需求仍是成長主力,近期也陸續有不少新客戶開始交貨,營收將維持成長態勢;法人則預期,該公司今年營收年增率上看25%。

貿聯去年營收51.45億元,年增率39.5%,營收比重來看,連接線組比重47%、電子線18%、電源線12%、光無源器件6%、連接器5%、線材4%及其他7%。市場應用看來,PC及週邊比重42%、汽車17%、量測及工業設備13%、消費電子8%、醫療及其他20%。PC週邊是HP及Dell等大廠直接供應商,最大交貨客戶為鴻海(2317),營收占比12%;汽車主要客戶為Polaris、Thermo King、A123、Tesla等。

該公司去年稅後盈餘4.05億元,年增78%,每股稅後盈餘7.23元,可望居上市櫃線材廠之冠,董事會也通過每股將配發3.5元現金股利,以詢圈價格區間估算,現金殖利率6.25-7%。

貿聯董事長梁華哲表示,今年連接線組全球成長介於5-10%,其中中國及亞太市場成長最大,因歐美客戶生產基地向亞洲移動,將是亞洲連接元件廠商的機會。以該公司來看,今年來自汽車、太陽能及醫療器材需求仍是成長主力,其中汽車部分,該公司也已與全球電動車大廠Tesla、A123及CODA展開合作,並是Tesla鋰電池線材模組的最大供應商,隨該品牌廠未來有計畫推出5萬美元的車組,需求將呈倍數成長。

醫療器材應用部分,貿聯也已是全球最大醫材廠GE的供應商,下半年起新產品可重複使用血氧線將開始交貨。太陽能應用目前占貿聯的營收比重約3.5%,因該公司線材已通過TUV及UL認證,且出貨產品可從線端整合至連接盒,法人預期今年來自大陸、印度、韓國地區及歐洲新客戶訂單挹注,成長可期。

貿聯預計將於四月21日掛牌上市,詢圈價格區間落在50-56元。

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今年首家回台上市KY貿聯 同步搶進汽車、太陽能、醫療 4/21掛牌

鉅亨網記者胡薏文 台北  2011-03-31 17:25:14 

 

搶得今年回台上市頭香的KY貿聯(3665-TW),預定4月21日掛牌。KY貿聯專注在連接器與連線線領域,除了電子3C產品之外,也卡位汽車、太陽能與醫療領域,貿聯集團董事長梁華哲表示,非IT產品部分,今年業績可望呈現明顯成長,將是貿聯今年的主要成長動能。貿聯去年繳出集團營收新台幣51.45億元,每股稅後盈餘7.23元的成績單,法人預估今年業績成長可達25%。

 

 

KY貿聯主要業務為電腦週邊零組件、汽車、醫療、通訊及太陽能相關連接線組與連接器之研發、組裝與產銷,相關產品種類之終端應用範圍廣泛,因此銷售客戶眾多且分散,主要客戶包括戴爾等世界級電腦廠商,以及鴻海(2317-TW)等EMS大廠,服務據點廣佈全球,除於美國矽谷設立研發與營運總部外,並於中國(上海、昆山、深圳及廈門)、愛爾蘭、馬來西亞、印度、日本及台灣等設立產銷服務據點,就近提供客戶即時服務。

 

梁華哲指出,貿聯可有效整合連接線上游各項製程,此一模式除可有效降低生產成本,一次提供客戶產製連接線組

、器之各項服務,確保上游供應來源無虞,同時採產品分散佈局,較不受單一產業影響。

 

KY貿聯透露,由於大陸工資、原物料成本攀高,加上匯率波動帶來的影響,目前正在與客戶洽談調漲產品售價。且隨國際大廠紛紛搶進亞洲市場,因此對亞太地區的連接器等零組件廠商來說,成長幅度將可優於全球平均水準。

 

KY貿聯2010年集團營收新台幣51.45億元,營業毛利為14.21億元,平均毛利率為27.61%,稅後盈餘4.05億元,每股盈餘為7.23元。由於KY貿聯成功卡位的汽車、太陽能與醫療等3大領域,今年將展現強勁成長動能,法人也看好KY貿聯今年的業績成長,可明顯優於連接器產業5-10%的平均水準。

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