張佩芬/台北報導

東森國際(2614)董事長廖尚文昨(19)日表示,集團旗下森森百貨已免費取得東森得意購商標授權使用合約,9月起將以東森得意購名義經營,兩公司預計明年完成整併,森森百貨並將減資5成回饋股東。

廖尚文表示,目前兩個購物品牌因為名稱相近,且原本就有整併計畫,統一以東森得意購名義營運,可以強化品牌效益。

 
 

昨天東森董事會通過,將森森百貨減資5成,資本額降至5.16億元,經過減資,加上股東過去幾年已經累積分配的每股逾6元股利,等同收回全部投資成本,減資後,森森百貨今年每股獲利上看6至7元。廖尚文說明,減資主要是因為公司手上現金多,減資後可以提升股東權益報酬率。

廖尚文表示,東森得意購與森森百貨預計明年內完成整併,原則上是採取併購方式,中長期也有股票上市櫃計畫。目前東森擁有森森百貨約57%股權。

東森得意購與森森百貨去年合計營收有164億元,其中森森獲利大幅滑落,原約2億元的獲利降到3千餘萬元,今年營運情況大幅改善,獲利估計在3億到3.5億元間。

東 森得意購是2008年以90億元賣給新加坡匯亞基金總裁梁家鏘,由他的夫人梁馬利接手經營。2009年11月2日,東森總裁王令麟成立森森百貨,與中嘉系 統簽約,東森得意購因而無法與系統業者續約,引發爭議,最終東森得意購因為無法取得多數系統業者合約營運出現虧損,2012年9月,由馥甲建設董事長陳世 志透過勁鑫貿易收購東森得意購100%股權,該年10月森森百貨就通過收購東森得易購超過51%股權案,後因證管會有意見收購案拖延至今。

(工商時報)

東森Q2賺錢了!Q3再認土地交易獲利逾4.5億元

鉅亨網記者王莞甯 台北

 

東森國際(2614-TW) 董事會今(12)日通過上半年度會計師核閱財務報告,同時也通過關渡土地資產處分案,由於第2季獲利3.37億元,使上半年財報轉虧為盈,稅後淨利 6645萬元,每股稅後盈餘(EPS)0.1元,而此次關渡土地交易案獲利4.57億元,等同貢獻每股盈餘0.66元,將反映於第3季財報。

東森說明,上半年合併營收52.58億元,年減5.8%,主要因散裝航運事業營運巴拿馬極限型船舶由9艘陸續減至6艘,且其平均淨日租由6010美元降至5516美元,導致航運事業營收由去年上半年的5.04億元減少至今年上半年2.19億元。

不過,第2季稅後淨利3.37億元、每股稅後盈餘(EPS)0.48元,是近年來單季首度轉盈,主要因第2季處分東森巨蛋公司股權獲利3.07億元,以及航運虧損性合約損失回沖3.04億元,使上半年順利轉盈。

東森目前每股淨值為6.84元,其中受船舶合約影響的每股未實現損失為1.3元,亦即累計未實現損失9.06億元,惟該項損失不影響公司當期現金流量,且未來若海運日租金回升,該損失可隨運價提升及逐漸到期而回沖並列入利益。

另一方面,東森董事會決議將1.1萬餘坪的關渡土地(含與好市多Costco公司的土地租賃租約)以78.79億元(含前期規劃費0.48億元)售予華碩(2357-TW),交易案可獲利4.57億元,為每股盈餘貢獻0.66元,並使原提列土地增值的特別盈餘公積25.87億元得以轉至保留盈餘。

東森說明,今日買賣雙方董事會通過後,將立即簽約並進行土地交割過戶程序,全案將反映於第3季財報。

展望未來,東森強調,仍將持續活化資產以將資源聚焦於科技零售及新媒體事業的發展,子公司森森百貨上半年稅後淨利達1.26億元,轉投資東森電視上 半年也挹注近1億元獲利,而全東森新聞雲雖尚未獲利,營收仍不斷成長,今年上半年度營收1.74億元,年增35.1%,皆為未來的主要成長動能。

 

【時報記者沈培華台北報導】

 

東森國際(2614)今年積極活化資產,昨日臨時董事會通過以最低8.8億元出售楊梅區不動產,淡出旅館事業。

東森表示,公司所持有座落於桃園市楊梅區之不動產(楊梅案),範圍包括東森山林渡假酒店(包括SPA會館)、東森山莊別墅區餘屋及相關附屬設施等。該案截至104年12月31日止,土地共計68筆,總面積為28,588.011坪,建物共計217戶,總坪數為6,937.39坪。

考量目前台灣觀光旅遊市場及旅館供給量狀況,東森21日臨時董事會決議,通過授權董事長以總價不低於8.8億元之原則下處理楊梅案相關出售事宜。目前還在做鑑價,這項出售案估計將產生虧損。

東森將專注在倉儲、零售與新媒體事業,東森另外在頭城投資的東森海洋溫泉酒店,若有合適價格也準備出售,則將全數退出旅館事業。

東森今年力拚轉盈,決議處分東森電視,順利的話第一季可完成交易,帶動今年轉虧為盈,加上處分關渡土地預計第二季入帳,東森今年EPS預估將超過4元。

(時報資訊)

2016-01-13 15:02:25 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導

東森國際董事長廖尚文。

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售東森電視、關渡土地 法人:EPS上看4.5元

東森國際(2614)董事長廖尚文指出,今年將會出現盈餘!出售東森電視每股挹注4.7元挹注,再加上關渡土地股權出售案每股挹注上看1元加持,只要散裝船市況不要續跌,對於東森國際的獲利就不會受到影響,今年獲利可望繳出亮麗成績單。法人推估,今年每股稅後EPS上看4.5元。

廖尚文指出,東森電視的股權,目前正在等投審會及NCC等評估,只要能順利通過,東森電視出售預計將貢獻32億元,每股稅後純益貢獻金額達4.7元;將成為東森國際今年最大的潛在獲利之一。

雖然BDI指數不斷創新低,廖尚文指出,運價已經跌無可跌,還是可望回升,不過,回升的幅度有多少,誰也看不準,現在市場變化太大,還是要看中國景氣復甦的腳步,才知道反彈的幅度會有多大;不過,東森已經預先提列虧損,只要巴拿馬型日租金不低於6千美元,今年就不會造成虧損。

廖尚文進一步分析,東森國際散裝船市況已經低到不行,到去底已經預先提每天日租金為6,000美元估算,列先提列損失達13.85億元,目前東森積極降低散裝船比重,手中持有的巴拿馬型還有6艘,海岬型最後一艘6月底到期,逐漸降低散裝船對於公司營運的影響。

另外,關渡土地的出售案,將採取關渡土地的房角石資產股權出售,預計出售金額約在80~85億元間,也可望在今年入帳。

 

  • 2015-01-14 14:37

 

  • 時報資訊

 

  • 【時報記者沈培華台北報導】

 

東森<extra_stock_id stock_id="2614(TW)" style="word-break: break-all;">(2614)董事長廖尚文表示,去年是航運最壞的一年,今年若回沖可望帶動營運轉盈。旗下轉投資電視購物森森百貨今年則加強電商業務,成長仍看好。由於去年已大賺認列航運事業的未實現損失,因此今年東森整體營運可望比去年改善。

 

東森目前散裝航運收入占營收比重一成多,但因去年認列未實現損失18~19億元,致去年東森財報將虧損。這2天巴拿馬航運指數明顯上揚,若後續持續走揚,東森即可望回沖,帶動今年第一季有機會轉盈。

 

就航運景氣來看,東森董事長廖尚文表示,去年是航運最壞的一年,今年油價下跌帶動經濟成長,雖然不預期今年散裝航運有大行情,但最壞情況應已過。此外,旗下倉儲事業每年穩定獲利約3億元。

東森轉投資持有森森百貨股權約57%,目前森森百貨以電視購物為主,去年預計仍穩定獲利約3~4億元。看好消費行為改變,電子商務的發展更為迅速,森森將加強電子商務,且將致力將森森購物台與東森購物台合併,目前已請顧問公司提出合併規畫的可行性方案,期望上半年有結果。

同以購物台起家的富邦媒雖然介入電視購物較晚,但東森因整合問題致表現受限,若森森加東森購物台合併,規模將獨大,後續有極大的想像空間。廖尚文表示,富邦媒是值得學習的對象,但東森也會有最適合的方案推動電商,以及提升電視購物亮點,去年森森的電商營收年增75%。去年整體台灣電商規模成長13~15%,預料今年再大幅增長15~20%。

 

 

2014-05-16

〔記者王憶紅/台北報導〕散裝運輸尚未明顯轉好,散裝運輸族群第一季表現各異,不過,東森(2614)在第一季財報受到航運未實現損失影響衝擊,每股損失達2.07元。

  • 波羅的海散裝航運運價指數大幅下跌,散裝運輸族群第一季表現各異。圖為澳大利亞昆士蘭鎳礦出口。(彭博) 波羅的海散裝航運運價指數大幅下跌,散裝運輸族群第一季表現各異。圖為澳大利亞昆士蘭鎳礦出口。(彭博)

第一季波羅的海散裝航運運價指數(BDI)較去年底大幅下滑,因此東森提列運價相關合約的未實現損失達8.73億元。BDI今年3月31日為1362點,而去年12月31日BDI是2277點。

東森之前向沙鋼公司租入一艘海岬型貨輪,租期7年,每日租金7萬5500美元,而後運費市場遽跌產生合約糾紛,雙方在2009年6月達成協議,也就是沙鋼回租該艘船,不過,若每日運費租金在4萬5000美元以下,東森要支付沙鋼不足4萬5000美元的部分;而每日運費租金超過6萬美元,則東森可認列超過6萬美元以上部分的50%金額。

也因此,東森單季財報的表現受BDI波動影響甚大,季報績效起起伏伏,全年損益仍大幅取決於每年底的BDI指數高低。東森表示,若未來波羅的海指數BDI走高,第一季認列的損失金額,就會回沖。

東森第一季營收31.28億元、稅後虧損14.44億元、每股稅後虧損2.07元,其中8.73億元,就是認列沙鋼的損失。

東森表示,未來若BDI回升,這筆損失亦可隨運價提升,回沖並列入當期利益。東森與沙鋼公司簽訂之海岬型運價合約將至105年4月屆期。

除東森狀況較為特殊外,其他散裝公司因船隻數量與去年第一季不同,因此獲利各有增減,凱基證券分析師王光毅指出,在供過於求狀況逐漸紓緩,且期貨價格都往上走,今年景氣可望較去年佳。

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