MoneyDJ新聞 2015-08-31 10:55:28 記者 陳怡潔 報導

 

裕融(9941)申請已久的中國大陸汽車金融租賃執照即將入手,上周獲監會第一階段籌建審批通過,成為首家取得大陸汽車金融特許業務執照的純外資,預期最快半年內可通過複審而開業,搶攻大陸龐大的汽車融資市場;裕融今年前7月獲利穩健成長,累計自結EPS4.12元,而明年在汽車金融執照的加持下,業績成長料更為可觀。

 

裕融為裕隆(2201)集團旗下的融資租賃公司,在台灣的主要營業項目為汽車分期付款與融資業務,大陸業務則包括裕融租賃、格上租車、裕國融資租賃,裕融租賃主要是設備租賃為主,客戶多為中小企業,目前業務以CNC新機台租賃為主,2014年成立的裕國融資租賃公司則從事新車、中古車分期融資。

 

裕融為搶攻大陸汽車融資市場,攜手裕隆在浙江申請汽車金融租賃執照,上週五終於傳出好消息,獲得大陸銀監局第一階段籌建審批通過。裕融與裕隆已公告擬申請設立大陸汽車金融公司,並預期最快半年可以通過複審而開業。投資金額方面,此次裕融企業投資12.25億元,若加計先前投資,實際赴陸投資已達14.36億元,而裕隆此次投資12.75億元,若加計先前投資,實際赴陸投資已達88.49億元。

 

 

 

裕融指出,其旗下杭州裕國先前即已跨入汽車融資業務,但因先前因還沒有汽車金融執照,需與銀行合作,利潤較低,但獲得執照後,即可正式跨入汽車融資市場,尤其是潛力大的中古車市場。目前大陸一年中古車交易量約600萬台,僅是新車的四分之一,不過,該市場成長極快,調研預期2020年交易量將成長至3000萬台,未來裕融與東風裕隆攜手跨入汽車融資,將為未來業績增添動能。

 

裕融目前大陸業務的主力設備租賃業務,以CNC新機台租賃為主,但現在也跨入醫療設備租賃的新領域。另外,裕融去年在大陸擴了10個據點,至去年底共有20個點,而今年預計共新增5個據點。

 

裕融在兩岸的獲利持續穩健成長,累計前7月自結獲利10.9億元,年增12.5%EPS 4.12元,而明年在汽車金融執照入手的加持下,業績成長料將更為可觀。

 

2015-08-28  11:00

〔記者楊雅民/台北報導〕裕隆集團旗下裕融(9941)拿下中國從事汽車金融特許業務的執照有譜,今早開盤股價即跳空漲停至71.6元,今年以來股價跌跌不休的裕隆(2201),股價緊跟著攻上28.1元,擺脫一年來的悶氣。

  • 裕隆集團旗下裕融(9941)拿下中國從事汽車金融特許業務的執照有譜,今早開盤股價即跳空漲停至71.6元,今年以來股價跌跌不休的裕隆(2201),股價緊跟著攻上28.1元,擺脫一年來的悶氣。(資料照,記者楊雅民攝)

    裕隆集團旗下裕融(9941)拿下中國從事汽車金融特許業務的執照有譜,今早開盤股價即跳空漲停至71.6元,今年以來股價跌跌不休的裕隆(2201),股價緊跟著攻上28.1元,擺脫一年來的悶氣。(資料照,記者楊雅民攝)

裕隆和裕融今早同步公告,擬以人民幣2.45億(約新台幣12.25億元)在中國設立裕隆汽車金融(中國)有限公司,跨入中國汽車金融市場,但該案仍需通過中國銀監會複批,最快半年後才能正式敲定。

若正式拿下執照,屆時該公司將在杭州籌組公司,初期規畫從中古車金融(融資分期貸款)業務切入,未來待站穩、熟悉市場後,再逐步投入新車融資業務,若集團參與投資的東風裕隆、東南汽車等車廠有需要,裕隆汽車金融公司可以提供相關服務。

 

MoneyDJ新聞 2015-05-29 09:41:04 記者 陳怡潔 報導

裕隆集團旗下租賃業者裕融(9941)積極強化大陸布局,裕融在大陸的設備租賃業務原以CNC機台為主,現在也跨入醫療設備租賃;另外,裕融申請中的汽車金融租賃執照,已獲浙江地方政府同意和立項,目前正在與中央主管機關溝通,預期6月將提出可行性報告,並可望在明年開業;取得該執照後,裕融將正式跨入大陸中古車汽車融資市場,市場預期大陸中古車年交易量在2020年可達到3000萬台,市場成長潛力極大,將為裕融未來業績再添動能。

裕融為裕隆(2201)集團旗下的融資租賃公司,在台灣的主要營業項目為汽車分期付款與融資業務,大陸業務則包括裕融租賃、格上租車、裕國融資租賃,裕融租賃主要是設備租賃為主,客戶多為中小企業,目前業務以CNC新機台租賃為主,2014年成立的裕國融資租賃公司則從事新車、中古車分期融資。

搭配東風裕隆的布局,裕融目前正在浙江申請汽車金融租賃執照,該執照需要經過地方和中央的核准,而裕融已經在去年底獲得浙江當地政府的同意和立項,目前則正在與中央主管機關溝通,並可望於6月底遞交可行性研究報告,主管機關一般會在3至4個月內回覆,而核定後,籌設開業的時間約需3-6個月。因此,明年將可望以汽車金融執照開業。

 

裕融指出,目前其旗下杭州裕國已經開始跨入汽車融資業務,但因還沒有汽車金融執照,需與銀行合作,因此利潤較低,但獲得執照後,即可正式跨入汽車融資市場,尤其是潛力大的中古車市場。目前大陸一年中古車交易量約600萬台,僅是新車的四分之一,不過,該市場成長極快,調研預期2020年交易量將成長至3000萬台,未來裕融與東風裕隆攜手跨入汽車融資,將為未來業績增添動能。

裕融也表示,目前大陸業務的主力設備租賃業務,以CNC新機台租賃為主,但現在也跨入醫療設備租賃的新領域。另外,裕融去年在大陸擴了10個據點,至去年底共有20個點,而今年預計將再新增5個據點。

裕融指出,該公司專注較無法從銀行管道取得資金的小微企業,業務成長動力續強,第一季新增業績年成長42.7%,後續表現續看好。至於近期市場擔憂的大陸金融資產品質恐轉差的問題,裕融表示,問題主要集中在大型企業,而非小微企業,而裕融也計畫將備抵呆帳的提列比例由3%升至3.5%,且目前資產品質持續良好,覆蓋率超過100%

而在台灣的汽車融資與分期業務部分,裕融表示,第一季因今年新車交易量下滑,表現較去年同期下滑,不過,隨著裕日車5月推出的X-trail熱銷,首月訂單即達到2000張,納智捷年底也將推新車,預期第二季起台灣的汽車業務將隨集團的新車銷售量而升溫。

裕融前四月自結稅後盈餘為6.19億元,較去年同期成長11.77%EPS 2.35元。法人預期,裕融今年業績將有逾一成至二成的成長,業績料再創新高。

MoneyDJ新聞 2014-11-28 10:03:34 記者 陳怡潔 報導

中國人民銀行上周閃電宣布降息,因貨幣政策轉寬鬆有利資金需求,且資金成本下降有助租賃利差擴大,裕融(9941)中長線料受惠,加上受惠中國大陸擴點效益和兩岸車市回溫帶動業績,裕融展望料持續看好,且具有高殖利率概念。

裕融為裕隆集團成員之一,為裕隆專屬的汽車融資公司,主要營業項目為汽車分期付款與融資業務,大陸業務則以裕融租賃和格上租車為主,裕融租賃主要是設備租賃為主,客戶主要為中小企業,目前業務以CNC新機台租賃為主。

裕融指出,人民銀行降息刺激經濟,台資租賃業可望中長線受惠,雖然目前台資租賃業資金來源仍較多以美元借款為主,但隨著寬鬆貨幣政策放出更多資金,租賃業未來將更容易向陸資行取得成本較低的資金,且因陸銀通常較不願意放款給中小企業,租賃業的業務空間亦不會受到影響,且利差可望轉佳,人行降息對租賃業是中長期正面因素。

 

裕融前三季114.69億元,稅後盈餘12.23億元,年成長11%EPS 4.8元,持續維持穩健成長。帶動業績成長的原因包括今年上半年納智捷新車銷售相對於去年同期大幅成長,因此在新車業務融資上也大有斬獲,而中古車SAFE加盟業績也有成長;加上裕融持續積極拓展大陸據點,今年上半年據點一口氣從12個增至18個,並首度將據點往華北推進,在華北、華中的武漢、長沙、天津等城市設點,大陸業務持續成長,且資產品質持續良好,只不過今年因人民幣貶值幅度較大,略為侵蝕了裕融的大陸獲利。

展望明年,裕融預期降息將對資金和業務都帶來正面效應,只是仍須觀察降息對後續經濟的實際效益。中國大陸則將維持每年3-5個據點的擴張速度,且公司積極管控風險,大陸租賃的逾放僅約3%,資產品質良好。裕融本身和旗下的大陸租賃業務,今年都可望達到母集團設定的每年5%-15%成長的目標,明年也將持續成長。

法人預期,裕融第四季獲利將與第三季相近,若以現有股本計算,裕融EPS將突破6元,不過,因裕融今年有許多2012年發行的可轉換公司債進行轉換,年底股本還會略為膨脹,EPS亦會略為受到稀釋。另外,裕融今年發放約4.84元現金股利,明年可望維持高比例的現金股息配發,具有高殖利率概念。



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