洪凱音黃琮淵/台北報導

看好台灣電動機車界的「保時捷」Gogoro,行政院國家發展基金管理會昨通過,將投資Gogoro Inc.約新台幣10億元(3000萬美元),這不僅是國發基金首度投資機車產業,也是將觸角延伸至物聯網、雲端技術的首例,資金預計年底前一次到位。

國家發展基金管理會副執行秘書晏世偉表示,政府願意投資Gogoro Inc.,主要是看好其多數零組件自主開發、規格標準較高,簡單來說,合作廠商想達到Gogoro的要求,就得提升技術能力。

有政府資金資助後,晏世偉認為,有助帶動台灣電動機車上下游產業供應鏈的升級、發展,未來還有機會系統輸出到其他城市,提升我國出口動能。

另外,Gogoro生產開發的智慧電動機車,也結合物聯網與雲端技術,這也是國發基金看好的投資點;晏世偉說,Gogoro電動車內建約有30個感測器,可以將行車紀錄、相關訊息儲存到雲端、上傳至手機APP;舉例來說,車主可透過APP可以知道哪裡可以交換電池、電池可以跑多久等重要資訊,與全球產業發展方向非常契合。

除了國發基金投資Gogoro外,國內知名企業家包括潤泰集團總裁尹衍樑、宏達電董事長王雪紅等,都並列Gogoro Inc.的大股東;Gogoro於今年10月名列富比士雜誌網站「全球百大物聯網新創公司」(Top 100 Internet of Things Startups)。

晏世偉透露,Gogoro Inc.是在2015年初遞件、提出申請,當初申請的投資金額其實更高,最後以新台幣近10億元通過審核,但這個案件的通過,將對物聯網等相關新創產業有激勵效果。

Gogoro執行長陸學森感到非常榮幸,表示國發基金和所有股東都擁有相同的願景,希望能更有效率地管理大型都會的能源使用,積極推動全球各個城市的智慧轉型。

陸學森表示,如今有2000輛Gogoro機車在路上奔馳,在大台北與桃園地區布建超過89座電池交換站,已成為世界上使用最頻繁、最成熟的電池交換系統。(中國時報)

2015-11-13 18:08:23 聯合新聞網 Mash

近期宣布將服務範圍延伸至桃園地區,同時計畫進一步擴及至新竹地區後,Gogoro除確定登上富比士雜誌網站統計「全球百大物聯網新創公司」名單第8位,更是台灣地區唯一入選新創公司,稍早也確定完成總計1.3億美元的第二輪募資,其中包含Panasonic與行政院國家發展基金等投資挹注,讓Gogoro目前募集資金累積超過1.8億美元 (約達新台幣58億元)。

根據行政院國家發展基金管理會公布消息,基於Gogoro有助於帶動國內電動機車上下游產業供應鏈技術提昇與發展,因此在11月13日通過以3000萬美元資金參與投資Gogoro,預期透過投資Gogoro本身技術發展與其推動GoStation充電站應用模式,進而帶動國內電動車產業發展動能。

此外,由於Gogoro多數零件均為自主研發,並且與國內供應傷合作生產,預期能帶動供應商技術升級契機,同時創造整體產業鏈就業機會,因此才獲得行政院國家發展基金投資。

而在此次募資中,也由潤泰集團總裁尹衍樑、Panasonic加碼投資,主要看重Gogoro以電池交換站方式的應用模式,進一步縮減過往電動車必須花費時間等待充電,同時也能透過充電站將電力用於其他用途,藉此讓乾淨能源可應用在更多元需求。

在近期發展裡,Gogoro更成功登上富比士雜誌網站統計「全球百大物聯網新創公司」名單第8位,主因在於本身同時結合創新電池使用模式,並且結合物聯網與聯網技術應用服務開啟全新商業模式,同時也有助於減少空污、噪音等對環境造成影響。

不過,目前市場對於Gogoro的發展仍存有不同看法,不少用戶認為Gogoro車價過高、電池按月租用不合理,以及車身容易損壞等問題,但也有不少看法認為Gogoro帶來更輕便的騎乘感受、同時更換電池的使用模式也相當方便,甚至不像傳統燃油車相對笨重、容易產生明顯震動、噪音等問題。

gogoro摔車了

台灣研發設計的智慧電動機車Gogoro,上市就引起許多網友關注,也常常有許多實測心得,而日前有位民眾騎著Gogoro跑北宜,輕拉煞車後失控摔車,起身後回頭檢視Gogoro,發現經這一摔後整台車像報廢一般零件四散,維修報價也要7萬多,讓他無奈說「這車子是玻璃製的嗎?這麼經不起摔」。

一名網友在《mobile01》po文引發多個臉書專頁分享,作者在文中表示,他騎Gogoro跑北宜,遇上了汽車開了個縫於是準備超車,但是過到一半時發現過不了所以就輕拉了煞車,但當下完全失控摔車(無任何碰撞),以往摔車經驗也算豐富,但這次真的摔得不明不白完全沒印象,起身後回頭查看Gogoro,發現整台散的像要報廢一般,並且附上行車紀錄器影片說明當時的摔車狀況,之後牽去維修廠商給的含車架報價單合計要7萬5240元,就算不含車架也要4萬44690元。

經過這次的經歷,讓他無奈說「車子是玻璃製的嗎?這麼經不起摔?副總不是說車架沒有人一天到晚在換得嗎?為什麼我只是摔個車就幾乎報廢? 車子應該也不會修了,就當作花錢做了一場夢,繼續跟貸款奮鬥。可惜了我當初這麼相信設計人的信念...」。(即時新聞中心/綜合報導)

取自《mobile01》

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