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中碳董事長鍾樂民。
(聯合報系資料庫)
中碳公司明星產品介相石墨碳微球,是製造鋰離子電池的主要原料。經多年開發及產能擴充,介相碳微球質與量都達到歷史新高,成功讓中碳左擁智慧型手機、平板電腦等3C產業,右抱電動汽機車、儲能系統等新興綠能產業,營運處於顛峰狀態。

中碳董事長鍾樂民說,全球節能減排的潮流日趨受到重視,低排放量的電動交通載具是降低二氧化碳的解決方法之一,中碳躬逢其盛,一方面創造盈利,同時對地球環保做出貢獻,樂觀預期未來需求將快速增長。

此外,負極材料廣泛應用在鋰電池,為3C產品必備,需求量相當可觀,全球3C電池以亞洲為主要供應區,中碳、日本JFE以及大陸是三大供貨軸心。

鍾樂民表示,近來明顯感受到負極材料開始出現供不應求,與部分欠缺環保的工廠生產受限有關,此舉對擴展銷售有利,但市場需求雖然提高,價格在嚴格的成本控制下可能持續降價,往後的考驗相當嚴峻。

毛利率倍增至20%

鍾樂民表示,中碳已經完成產能擴充,並突破研發瓶頸,介相石墨碳微球年產能達5,000公噸,共有六條生產線,短短一年時間,毛利率從10%躍升至20%,都是團隊努力的成果,預計要新增二條新產線。以下是訪談紀要:

電動車電池利基大

問:中碳當前鎖定的利基型產品是什麼?

答:中碳策略是以較高端的鋰電池應用為推廣主力,其中電動車更是重點。目前中碳負極材料在電動車用電池上評價相當高,由於電動載具用的鋰離子電池,比3C電池需要有更長的循環壽命,要可承受更大的充、放電電流,需使用更安全的材料,追求更穩定一致的品質。

 

圖/經濟日報提供

問:該類產品內銷或外銷占比為何?外銷到那那些國家?

答:介相碳微球及介相石墨碳微球80%以上外銷,國外客戶包括大陸、日本、韓國、歐洲、北美等地,當前市場上主要競爭者為日系及陸系廠商。目前日本與南韓電芯廠仍以日系為主,大陸供應商則聚焦在大陸低價市場,與中碳有所區隔。

中碳介相石墨碳微球具有循環壽命長及安全性佳的優勢,中碳公司的品質、成本、價格都有高度競爭力。

研發經費逐年調升

問:利基型產品是否有明確的銷售目標與策略?

答:中碳成功將介相石墨碳微球電容量提升到360mAh/g,接近石墨的理論電容量372mAh/g,在台灣、大陸、日本已有數家電芯廠對此高容量負極產品進行測試,並給與極高評價。

能有此成果,主要是近年積極投入研發,加速新材料布局,於今年初完成全電池實驗線,其中包含鋁箔包電池試產線、電池測試系統、精密材料分析檢驗設備等。

近年中碳研發經費,從營業收入0.9%提升至1%以上,未來還要逐年增加,研發經費每年將以約10%速度增長,研發團隊中博士學位占比高達20%,深化技術能量。

另項重點在於,與客戶充分溝通,了解需求並經過上百次的測試後,終於開發出品質水準可與日系同規產品匹敵,開啟了中碳進入鋰離子電池負極材料供應鏈的大門。產能也由最初2002年的年產80公噸,一路擴增到目前的5,000公噸,12年增長60倍,未來仍有擴增的打算。

還有三大秘密武器

問:除了鋰電池負極材料,中碳開發中的新產品秘密武器是那些?

答:涵蓋超級電容活性碳、等方性石墨、高軟化點瀝青等三個面向。超級電容器可應用於太陽能、風能等儲能系統,目前全球的年需求量接近1,000公噸。

等方性石墨具高密度、高強度及高純度等廣泛用途,2013年等方性石墨全球總產能約8萬公噸,大陸使用量就約2萬公噸,但90%仰賴進口,被列為十二五計劃重要開發項目。台灣除中碳外無廠商進行相關開發。

高軟化點瀝青主要用於鋰離子電池負極包覆及耐火材黏結用,同時可作為碳纖維前驅體基礎,是相當重要的功能性材料,有很大發展性。

 

圖/經濟日報提供

【2014/07/21 經濟日報】

 

中碳董事長鍾樂民曾任中鋼財務副總以及執行副總經理,中鋼人的味道濃得揮不去,他主政中碳三年餘,秉持中鋼創辦人趙耀東「多做不錯、少做多錯、不做全錯」的管理哲學,帶領中碳攀歷史顛峰。

奉行趙鐵頭哲學

鍾樂民說,把同仁當做一家人,多鼓勵少責備,從內心策發他們積極努力,在事項上包容所犯的錯誤,這樣的一個創業精神,鼓勵員工積極向前衝,「再由我自己來做一個把關的動作」,從財務數字上檢視整個公司經營狀況,企業自能穩健在軌道上運行。

一位與鍾樂民熟識的金融界人士說,鍾樂民是值得信賴的專業經理人,中鋼前任董事長從王鍾渝、郭炎土、林文淵、江耀宗到張家祝,都高度倚重他的財務專長,「鍾樂民到那裡,那家公司就令人安心」。

2011年鍾樂民接任中碳董事長,由於辦公室近高雄三多商圈,中午時分經常見他一人在大太陽下獨行,手裡提個便當走回辦公室用餐,「會自己買便當的董事長」,展現出高度自律自持的涵養,令很多見到這景象的企業人士,對鍾樂民有更多敬意。

人稱最完美管家

時間回到更久遠以前,鍾樂民任中鋼財務副總時,訪客竟看到他毀損的辦公桌腳臨時以磚塊墊著,鍾樂民則忙著公務進進出出,絲毫不以為意。

鍾樂民被金融界稱為中鋼財務與資金調度「最完美的管家」,十餘年前中鋼與住友金屬合作重啟和歌山高爐廠,供應中鴻扁鋼胚料源,鍾樂民操盤下,中鋼透過銀行融資300億日圓投資,不必拿出一毛錢就開創一個穩健的供料系統,更被視為財務管理上的傑作。

鍾樂民說,中碳是優質上市公司,公司治理上堅持「顧客至上、誠信為先、品質第一、合作無間」的理念,除創造企業穩健成長外,更該回饋股東、客戶、供應商,同時承擔照顧員工、回饋社會和保護環境的責任。

尤其近年中碳不遺餘力推動節能減碳,工廠每年提出節能管理計畫,以回收能源、汰換耗能設備以降低能源使用;去年進一步實施「環境會計資訊系統」,以精確統計用於能源環保的投資,企業內部推動低碳綠色生活,期望透過各項努力,達到節能減排的目標。

鍾樂民表示,完善的管理制度已成為中碳企業文化的一部分。員工需要激勵,設定KPI是重要的管理工具,中碳一定階層以上員工都要訂年度KPI,年度考績與KPI目標相結合;此外,重視員工教育訓練,將教育訓練質與量訂定為公司KPI指標,定期追蹤考核。

對股價完全無感

近年中碳營收獲利頻創新高,近二年來股價從115元低點直逼200元、但鍾樂民對股價「無感」,他表明股價只要反映公司營運實況即可,正派、穩健、專業的財務人特質展露無遺。

【2014/07/21 經濟日報】

《化工股》中碳專訪:介相瀝青微球增產添動能,審慎樂觀看H2

2011/07/14 13:11 時報資訊

 

【時報記者何美如台北報導】中碳 (1723) 上半年交出亮麗成績,自結每股稅後純益達EPS為5.04元,創下歷史新高。董事長鍾樂民表示,下半年市場需求可能比較弱,但介相瀝青微球的1600噸新產能第三季將投產,目前市場供不應求,為業績添動能,對下半年成長持審慎樂觀看法。以下為專訪內容

 

問:石化大廠,如台塑集團等多保守看下半年,對下半年景氣看法為何?

 

答:國際行情走弱,產品苯等價格也下跌,與油價下跌有連動關係。市場擔心大陸政府抽銀根,中小企業週轉不靈出現倒閉,還出現缺工、缺電及缺油情況,市場需求下滑。這情況他也感到擔心,認為中碳的情況會和台塑相似,下半年市場需求會比較弱一些。

 

匯率變化是下半年業績成長的最大變數,美國印太多鈔票,對美元不利,新台幣有升值壓力,中碳的外銷比重3成,內銷比重約7成,不只外銷受匯率影響,內銷價格與國際行情連動,也受新台幣兌美元的匯率影響,以前40:1,現在29:1,新台幣升值會影響營收的表現,這是怎麼努力都沒辦法的事情。日幣以前兌美元曾是360:1,在兌美元強勁升值下,出現失落的10年。

 

問:負極材料的市況為何?今年是否有擴產計畫?

 

答:新增的1600噸介相瀝青微球的新產能預計第三季投產,總產能將達3000噸,目前市場呈現供不應求,客戶以歐美、日本及中國大陸等地區為主,銷售上沒有問題,還有大客戶有意與公司簽下長期供貨合約,不過,長約代表要給比較優惠的價格,未來會持續開發更多應用及客戶,減少降價的壓力。

 

去年底決議擴增的2400噸產能預計明年2、3月投產,取代舊的400噸產線,未來總產能將達5千頓,產能都被客戶訂完了。和客戶有形成共識,產能達5千頓後要先觀察一下,市場有沒有出現新用途,屆時再來決定是否繼續擴產。

 

問:中碳的負極材料產品以介相瀝青微球為主,尚無石墨化工廠,是否有計畫的設立石墨工廠?

 

答:石墨化是一定要走的方向,但技術挑戰很高。配合客戶市場,評估生產成本,目前正評估在大陸設立石墨廠,目前尋找尋找當地廠商進行策略合作,最快今年會有結果。至於台灣,由於石墨廠的溫度高達3千度,要通過環評不容易,可能要用電學方面的高科技及不同的設備來操作。

 

問:負極材料的應用?何時需求會大幅跳升?

 

答:電動車是未來的趨勢,早晚會起來,只是時間可能延後,除了價格太貴,還有些技術面要克服,日產Leaf、通用Rolt汽車的電動車都有發生火燒車的案子,原本市場預估2012年,看來要延後1-2年。

 

手機、平板電腦、NB需要6-10顆電池,電動手工具約需6-8顆電池,電動車一台要3000-6000顆電池,用量很大,希望電動車快點起來。另外,平板電腦的電池不能換,有些智慧型手機的電池也不能換,需要的電量增加,從以前600-700 (毫安培)到現在的1500-2000mAh(毫安培),電池要求的電量增加,對這些材料的需求也會增加。

 

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