跨OES市場＋新產品，車王電全年營收拼破30億
精實新聞 2014-04-10 10:19:45 記者 侯良儒 報導
車王電（1533）董事長蔡裕慶（見圖）指出，受惠今年起「電壓調整器」正式自AM（售後市場）、跨入OES（原廠售後市場），且「胎壓偵測器」（TPMS）將打入新客戶與新市場，同時間新產品「馬達節能驅動模組」也將上市，預估全年營收軌跡將類似去年、呈現逐季成長的格局。
一般認為，車王電今年營收應能挑戰年度新高、至30億元水準。
對於車王電一路自一般的AM供應商，進入需原廠認證的OES（Original Equipment Service）市場，蔡裕慶表示，主要除了過去公司專注自有品牌的產品研發外，亦在美國、英國、巴西、中國均設有通路，令車王電在當地均有銷售人員的情況下，不僅產品推廣較易，且也較能與歐美車廠進行直接溝通，進而拿下供應商資格。
至於車王電的支線產品---胎壓偵測器，今年在OEM（原廠車）市場除了持續對東南、奇瑞、力帆等---中國的「民族品牌」車廠出貨外，蔡裕慶透露下半年起，將再增加2-3位於北京的車廠客戶，屆時車王電的胎壓偵測器將出貨給總共5-6個中國車廠。事實上，由於原廠拉貨數量較大且穩定，車王電的電壓調整器產品打入OES市場的效應，已在該公司第1季業績上獲得展現。總計其第1季營收來到6.51億元，季增2.5%、年增32%，不僅超越去年營收最高的第4季，且亦為6年來單季營收新高。
除了在OEM市場爭取新客戶外，為因應北美胎壓偵測器換機潮，蔡裕慶也宣布，第3季該公司的胎壓偵測器將跨入AM市場，出貨給包括北美、日本、韓國等國的通路商，盼望搶食商機。
此外，車王電研發多年的「馬達節能驅動模組」，也將在今年出貨給其轉投資公司「華德動能」（持股約20%）。據悉，華德動能為國內電動巴士製造商，預計在今年第3至4季間上興櫃、明年轉上櫃。而車王電亦出貨胎壓偵測器、環場監視系統、行車紀錄器，給予華德動能。
因此，在車用電子產品---電壓調整器打入OES市場，且胎壓偵測器也將對新客戶、新市場供貨，同時新產品「馬達節能驅動模組」上市，蔡裕慶認為今年車王電各季營收軌跡，將類似去年、呈現逐季成長的格局。一般認為，車王電今年營收應能挑戰年度新高，至30億元水準。
車王電各主要市場佔比為，北美約50%、歐洲約35%、亞洲約10%。主要產品佔比為車用電子（包括點火器、整流器、電壓調整器）約75%、工具機約15%、車用安全設備（包括胎壓偵測器、倒車影像系統）約10%。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=36b843c6-42c1-4a72-89f9-7c2dfa44abcc&c=MB06#ixzz2ySXwEIlg
MoneyDJ 財經知識庫
暴風雪效應，車王電2月營收小增；Q1料不淡
精實新聞 2014-03-07 12:22:19 記者 侯良儒 報導
因2月北美歷經暴風雪，促使車王電（1533）對該市場的車用電子銷售額較1月出貨呈現微幅成長；同時間，來自歐洲需求亦持穩，因此該公司2月業績不受春節影響，不僅較上個月成長1.47%，更較去年同期大增54.02%。
車王電2月營收為2.07億元，月增1.47%、年增54.02%。累計今年1至2月營收為4.11億元，較去年同期成長約29%。
針對2月營收不受出貨天數較少影響，仍與1月呈現持穩表現。對此，車王電說明，受到主要市場北美（營收占比50%）暴風雪肆虐，導致車輛點火與電壓系統故障率增加，帶動該公司汽車電子產品--點火器、整流器、電壓調整器的銷售持穩。
關於相對於去年同期，車王電今年2月營業額大增54.02%，該公司解釋，首先，去年2月受春節假期影響更多，導致出貨量較少、基期較低。不過，在北美、歐洲市場回溫下，加上暴風雪等氣候因素，其中光是北美市場的汽車電子銷售額，今年2月便較去年2月成長40-50%，因此帶動2月營收年增率表現佳。據悉，2月車王電來自汽車電子的營收約1.5億元，工具機約5000萬元；結構與1月情況類似。
展望3月，車王電表示，由於第一季的汽車電子訂單多為急單，難以現下做出預估。不過就目前市場動能，儘管未來氣候將逐漸轉好，但在工作天數增加，工具機出貨料轉強下，3月營收應起碼能與2月持穩。
市場推估，若車王電3月營收也能維持2月水準，則第一季營收將來到6.1-6.3億元的水準。這不僅將較去年第一季的4.93億元，成長約23-28%，甚至超越去年第二季的5.83億元，呈現淡季不淡的格局。
車王電各主要市場佔比為，北美約50%、歐洲約35%、亞洲約10%。主要產品佔比為車用電子（包括點火器、整流器、電壓調整器）約75%、工具機約20%、車用安全設備（包括胎壓偵測器、倒車影像系統）約5%。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=9e8e905b-2dcd-44bd-b494-d124adc39efc#ixzz2vFqddvdq
MoneyDJ 財經知識庫
《電機股》車王電入股華德，獲2成股權
2011/07/15 08:05 時報資訊
【時報-台北電】車王電子 （1533） 入股華德動能科技，取得約2成的股權，成為華德的最大法人股東。日前，華德已經開發出低底盤的電動公車，昨（14）日參訪車王電的山東省長姜大明，還親自試乘。
華德總經理蔡易忠表示，剛接到香港及菲律賓等客運業者下訂各1輛電動巴士的訂單，預定8月出貨，未來有意打入大陸電動車關鍵零組件市場。
車王電自結6月合併營收為1.72億元，年增9.21％，累計上半年合併營收為10.18億元，年增14.38％，表現不錯，近日來股價延著5日均線向上攀升，昨天漲停，收在31.2元，爆量4660張，漲停掛買的排隊張數高達2千多張。
華德股本1.2億元，共設3席董事，董事長由蔡篤雄擔任，兒子蔡易忠，出任總經理，在入股華德後，車王也取得華德的1席董事。
不過，車王董事長蔡裕慶說，透過華德的策略投資案，可讓車王進入純電動車產業的服務平台，這對公司未來的營運，將有很大的助益。
蔡裕慶指出，旗下車用的環視攝影系統、夜視系統、無線胎壓監測系統，及電動車控制模組等關鍵零組件，都可提供華德使用，可望增加公司未來的營收。
蔡裕慶表示，華德電動巴士的行駛時速，約95～100公里，充電後可行駛260至300公里，目前低底盤電動公車，已通過車測中心的認證，且在電動車聯盟成立後，電動巴士的關鍵零組件與系統，將來有機會與山東省業者合作推廣。
另供應華德的動力系統關鍵零組件廠商，也宣布成立「電動車動力先進研聯」聯盟，包括富田電機、利佳，及國淵等3家公司。其中，富田供應電動車馬達；利佳供應馬達控制器；國淵供應減速機，給華德的電動車使用。
山東省長姜大明，昨日在台中出席山東與台中的「戰略性新興產業合作洽談」會後，隨後驅車參訪車王電總公司，由車王董事長蔡裕慶親自接待。
姜大明在上述合作洽談會致詞時說，大陸十二五計畫，將發展新能源、新一代資訊技術及新材料等六大戰略性新興產業，重點推動33項的合作領域，與台灣發展黃金十年的重點目標一致，他歡迎台灣企業，能赴山東投資，也希望山東的大公司，能參與台灣的投資。
蔡易忠指出，華德目前以生產大巴、中巴與小卡等電動車為主，暫時不會介入轎車的電動車市場，今年計畫電動巴士的產量，可達30輛，年營收可達2.5億元，明年電動巴士產量可達150輛，目前每輛電動巴士售價約860萬元。(新聞來源：工商時報─記者劉朱松／台中報導)
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