精實新聞 2013-12-16 13:11:29 記者 陳怡潔 報導

中國大陸長三角地區近期發生嚴重霧霾汙染並向沿海與南方擴散，過去較少空汙問題的福建、廣西等南方城市也受害；不過，霧霾問題也帶來新商機，化工股中布局環保與新能源領域的台灣廠商也可望受惠，包括切入大陸工廠煙囪排煙脫硫需求的風力發電葉片樹脂廠上緯(4733)，以及生產鋰電池負極材料的中碳(1723)，和正極材料雙雄F-立凱(5227)與長園科(8038)，都是受惠者。
長三角在12月上旬發生嚴重霧霾汙染並擴散到其他區域，上海、北京、廣州等各大城市都深受其害。為了解決汙染問題，上周北京交通部門和環保部門宣佈了一項計劃，預計在未來五年將投資超過100億元人民幣，將現有公車大規模更新為電動車和清潔能源天然氣車。從中央到地方政府，都將霧霾害防治視為當務之急，未來預計將有更多與防治空汙相關的政策與鼓勵措施出台。

霧霾嚴重影響民眾生活與健康，但也帶來了環保新商機，並激勵了新能源的發展，部份布局中國大陸市場已久、瞄準綠色商機的台灣化工廠商也將受惠。在大陸風力發電葉片樹脂市占率已逾20%的上緯，不但積極拓展原有的風電市場市占率，即將推出新一代風電樹脂配方，也切入了大陸煙囪排煙脫硫的新需求，擴大環保需求的布局。

上緯指出，在耐蝕樹脂的應用方面，上緯切進了中國大陸煙囪的新領域，因大陸環保法規轉趨嚴格，帶動了煙囪排煙脫硫的新需求，上緯將原有的樹脂產品應用於此領域，推出可強化煙囪內部結構的產品，第三季已開始出貨，第四季也預計有兩個新案簽約，初估1支煙囪會使用200-300噸樹脂材料，可創造約1.5億至2億元的營收。

上緯預期，隨著中國大陸風電樹脂需求回溫，以及新配方樹脂有助未來上緯毛利率提升，加上大陸煙囪的新案持續成長，和在碳纖維市場的佈局，預期第四季業績將維持與第三季相近的水準，明年營收成長則可望兩成起跳。

在中國大陸加速推動公車轉換為電動巴士的的趨勢下，中鋼(2002)旗下化工廠中碳也可望受惠。中碳生產的鋰電池負極材料-介相瀝青碳微球，目前出貨有逾六成銷往大陸，約三成銷往歐洲，銷往歐洲部份、下游主要是應用於電動車，而對中國則是出貨給廠商進行石墨化加工流程、下游應用於3C和電動車等，該公司表示，中碳也參與了中國大陸公交車轉換為電動車的商機，並預期今年介相瀝青碳微球出貨將可超過損平點的1,500-2,000噸。

純電動巴士和磷酸鐵鋰電池正極材料廠F-立凱也是受惠者，立凱目前正極材料出貨量在全球仍維持領先地位，而在電動巴士方面，今年在台灣達成44台電動巴士上路的立凱電，其耕耘中國大陸電動巴士的努力也可望在明年開花結果，該公司指出，大陸明年新增電動巴士數量將上看萬台，立凱正與大陸地方政府洽談電動巴士案，明年3月即可望有成果。

立凱今年前三季每股稅後虧損2.38元，但法人預期，因正極材料出貨持續成長，以及電動巴士明年出貨料將提高，將使立凱虧損逐季縮小，明年立凱可望達到單季損平，並在2015年正式獲利。

另一鋰鐵電池正極材料廠長園科，也瞄準大陸電動巴士市場，其電池芯主要合作夥伴之一潔神新能源的發展重點為動力電池和新能源車，並配合河北當地政府政策、推動節能減排，而其電動巴士電池所需的正極財料與電池芯技術都由長園科提供。