F*AS董事長高田典明。
記者黃國蓉/攝影
日本B2B中古車交易平台營運商F*Auto Server(5266)董事長高田典明表示,日本研擬明年實施第二波消費稅,為Auto Server短期營運帶來變數,但公司持續優化服務,新業務穩健成長,明年業績仍將向上。

Auto Server今年在日本第一波消費稅調漲背景下,前三季以新台幣計價的稅後純益約1.5億元,年減約1.5%,前三季每股稅後純益4.89元。

 

圖/經濟日報提供
但業務逆勢成長,前三季新台幣計價營收成長約1.8%,以日圓計算的營收增幅達7%,明年仍將成長。

高田典明說,Auto Server一直以中古車商、拍賣會場等企業與企業間(B2B)的電子商務為主,但將運用既有基礎,拓展勢力到代表終端消費者「C」的這一端,這將改變日本中古車市交易模式,帶來全新商業模式和客戶群,添成長動能。以下是專訪紀要:

問:Auto Server的營運模式與競爭優勢?

答:Auto Server經營日本第一大的中古車交易平台「ASNET」,主要經營企業與企業間的電子商務。日本中古車交易模式與許多國家不同,是以全國逾百個實體的拍賣會場為主,中古車商要通過檢驗、交入會費才能參加拍賣會場活動。

Auto Server發展出連結各拍賣會場資訊的「ASNET」網路平台,車商會員透過網路就能參與實體拍賣會場的交易,ASNET收取成交手續費,這種代理實體拍賣交易的的傳統模式,是目前營收最大宗來源。

這種模式成長幅度是傳統模式的二倍,手續費收入則約三倍,是近期新成長動能。

問:Auto Server的長期展望?

答:公司以企業間電子商務市場起家,但也清楚僅以B2B為基礎,市場規模與獲利長期的成長幅度有限,未來消費稅持續增長後,「C2C」(消費者對消費者)的模式將成為主流,因此長期如何跨入「C」的領域,是重要目標。

目前ASNET平台上會員以企業為主,平台若貿然跨出做終端消費者生意,將和既有合作商對立,因此會逐步發展,今年10月上線的「店頭商談網」是第一步,「店頭商談網」讓中古車商賣車給消費者時,有現成的網頁提供中古車畫面、成交稅金計算等服務,等於間接延伸服務到「C」,藉此累積資料和經驗,未來終極目標是通吃中古車商、消費者的生意,改變日本流通車市。

 

圖/經濟日報提供

【2014/11/17 經濟日報】

日本中古車平台商Auto Server今年經歷一波經營階層的「世代交替」,今年8月,原任董事長安達正純退休,由總經理高田典明兼任董事長。

高田典明上任後立刻擬定戰略,要從企業文化改造、加強對外溝通兩大面向,帶領公司向上發展。

Auto Server內部透露,過去發展業務、特別是擬定海外計畫,態度「大膽、積極」,但有時不夠注重細節,實際執行時就會吃悶虧。高田典明上任後,全面盤點既有的業務,在內部營運、海外戰略兩大面向都大刀闊斧調整。

在內部營運上,高田典明發現有許多營業費用並不必要,馬上著手調整。例如解除不必要的業務委託合約、縮減不必要的業務委託費用;又如,過去客服系統有八成委由外包,現在全面由內部接管,預期本季就能省下新台幣千萬元費用。

在外部發展上,Auto Server目標是走向國際,但先前布局不算順利。高田典明堅持海外合作一定要到當地考察市場,上周親自到已與合作商簽署合作意向書的蒙古,一看「當地都是牛、羊,根本沒甚麼車子」,馬上決定重新評估

消費稅效應影響,F*AS估2、3月營收轉強

回應(0) 人氣(114) 收藏(0)2014/03/03 12:26



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《業績-資訊服務》子公司分割,F*AS元月營收年減4.7%

  • 2014-02-10 10:47
  •  
  • 時報資訊
  •  
  • 【時報記者莊丙農台北報導】
F*AS<extra_stock_id stock_id="5266(TW)" style="word-break: break-all;">(5266)元月營收3.26億日圓,約新台幣9437萬元,年減4.7%,除了日幣貶值因素外,主要去年8月將子公司正式切割出去,若以去年1月3.09億日圓來看,其中有3839萬日圓為子公司的營收;因此,僅就F*AS本身的月營收表現來看,今年1月與去年同期相比,實際成長20.27%,大幅超過公司當初預期。

 

 

 F*AS元月營收的成長動能,主要來自於ASNET平台的1月份成交車輛台數達1萬2610台,與2013年同期的1萬502台相比成長20%;其次,會員間仲介交易(簡稱AS One-price)的成交台數,1月份成交台數為3379台,與2013年1月的2591台相比成長30.41%,業績成長表現非常亮麗。此外,由於日本國內將於4月1日調整消費稅率,由現行的5%調漲為8%,預計帶動日本國內一波漲稅前的換車潮。

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