熱血流成河

MoneyDJ新聞 2020-01-20 09:03:31 記者 張以忠 報導

朋程(8255)1/19舉行尾牙，展望公司營運，董事長盧明光(見附圖)表示，受惠各大車廠戮力於降低碳排放量以符合環保法規標準，預期帶動朋程今(2020)年高效率二極體出貨量將由去年的1500萬顆提升至3500萬顆，且其單價是傳統二極體的倍數以上，對營收將有顯著貢獻，加上轉投資汽車影像鏡頭瑞柯以及直流無刷馬達廠大青持續成長帶動下，預期今年合併營收可望成長15~20%，超高效率二級體則將於今年送樣、預期明年可望顯著貢獻營收，而新能源車應用的IGBT也持續開發中，將是未來動能所在。

盧明光表示，去年朋程營收下滑逾6%，主因全球車市低迷，全球車市下滑了7~8%，其中中國市場下滑了約14%。

展望後續，盧明光表示，目前傳統內燃機汽車市場佔比約88~90%，預期至2030年內燃機汽車進一步降至35%；油電混合車目前佔6.5%，2030年預計達30%；電動車目前約3%多，2030年預計達35%。

朋程在傳統內燃機汽車二極體市佔率全球第一、達約53%，也是朋程目前主要的營收組成，盧明光表示，由於內燃機汽車市場未來會逐步縮小，第二大、第三大供應商已經退出市場，這塊市場將由朋程吃下，預期三年內朋程在內燃機汽車市佔率將達70%。

但傳統內燃機汽車佔比持續下滑，朋程如何因應？盧明光表示，長遠來看，傳統內燃機汽車佔比雖然會下滑，但短期間不會替換那麼快，且各大車廠還需要面對急迫的減碳標準壓力，因此導入高效率二極體、超高效率二極體成為現階段必須要走的方向。

盧明光表示，一般的二極體發電效率大約是64~68%，高效率二極體發電效率可提升到72~76%，超高效率二極體可進一步提升到80~82%，車廠替換為高效率二極體以及超高效率二極體將成為趨勢；單價方面，傳統二極體一顆單價約0.28美元，高效率二極體單價約0.85~0.9美元，超高效率二極體單價約1.5~1.6美元。

盧明光表示，預期今年高效率二極體出貨量將由去年的1500萬顆提升至3500萬顆，將帶動朋程營收成長；至於超高效率二極體，預計今年送樣、第4季小量出貨、明年開始顯著貢獻營收。

轉投資事業方面，朋程轉投資汽車影像鏡頭瑞柯(持股49%、納入合併營收)以及直流無刷馬達廠大青(持股30%、納入合併營收)。瑞柯去年12月已單月轉虧為盈，今年客戶給予瑞柯訂單預示量持續提升，預期今年瑞柯獲利可達約2000萬元。

大青方面，產品是直流無刷馬達，目前主要應用在電扇、抽油煙機、冷氣空調，近期增加木工機、水產養殖機組應用等等，盧明光表示，朋程投資大青，是要將它帶到機器人、工具機、汽車馬達領域，以汽車來說，每輛汽車大約需要40~70顆馬達，包括雨刷、天窗、冷氣空調、座椅、引擎等等都需要，且不管是電動車還是傳統汽車都需要用到馬達，是有長遠性的產品，目前汽車馬達還在開發中，預計明年下半年至後年產品問世，屆時可透過朋程的通路打進更多客戶。

至於新能源車相關的IGBT，盧明光表示，目前朋程已經架設一條IGBT模組產線，初期規劃年產能約3萬顆，最大年產能可達20萬顆，目標今年送樣；同時間，朋程著手規畫的新廠預計明年第1季完工，屆時五層樓的新廠，視需求做產品線規劃，但預計會有三層樓生產IGBT，每一層樓IGBT年產能可達50~100萬顆。

整體而言，預期朋程今年在高效率二極體出貨量顯著提升下，以及傳統內燃機二極體供應商退出市場、有助於朋程提高市佔率，加上轉投資公司持續成長帶動下，盧明光預期，朋程今年合併營收可望成長15~20%。

MoneyDJ新聞 2018-05-31 08:03:44 記者 新聞中心 報導

車用二極體大廠朋程(8255)昨(30)日舉行股東會，會中通過每股配發現金股利6元；董事長盧明光表示，朋程布局電動車商機，除了持續開發新產品應用，也切入關鍵的MOSFET和絕緣閘雙極電晶體(IGBT)模組產品布局，看好今(2018)年營收、獲利表現都將優於去(2017)年。

盧明光也表示，朋程長期瞄準電動車所需的IGBT商機，但國內車用IGBT供應鏈並不完備，朋程將用更快的速度買下海外公司，預期公司未來的併購成長空間很大，將超越現有產品線的成長。

他也指出，朋程目前正在中國大陸青島建新廠，預計今年11月完成建置第一期廠房，明年元月投產，該廠產值初期估計可達2億元左右，後續也將規劃興建第二期，希望在三至五年內，該廠產值可達10億元。

另外，為布局車用MOSFET與IGBT模組，朋程已投資擁有6吋晶圓代工產能的茂矽(2342)，盧明光並表示，後續也可能尋求和8吋廠合作；而在穩壓調節IC方面，朋程為客戶量身訂做的新產品，預計將於6月開始出貨，公司累積多年的IC研發能量，未來亦可持續為客戶開發其他產品。

2018年02月05日 04:10 工商時報