MoneyDJ新聞 2018-07-05 11:51:45 記者 蕭燕翔 報導
聚焦車用與工業應用，艾恩特(3646)今年前五月營收呈現年增，法人預期，第二季在營收成長與毛利率持平下，加上業外匯兌評價轉趨有利，獲利會較第一季明顯成長，也會較去年同期轉虧，下半年在工業與車用新料號導入量產下，營運會優於上半年，今年營收將呈現年增成長，獲利較去年同步增溫。公司先前股東會也已通過每股將配發1元現金股利，對照目前股價，殖利率近5%。
艾恩特最早期是筆電連接器起家，特別是在具一定生產門檻的SATA連接器，曾是全球主要的供應商之一。但隨筆電薄型化的趨勢成形，SATA連接器逐步被整合省略，用量急降，公司也歷經一段不短時間的調整期，近兩年筆電應用的營收至筆已經降至零，剩下的工業應用與車用佔比約各半，且擁有的客戶群包括松下、Fanuc，車用終端也交給如雙B等高階車款。
而去年因客戶產品的青黃不接，導致艾恩特營收陷入年減，全年每股稅後盈餘又掉落至1元以下，陷入低潮。但就公司目前看待產品導入的進度，未來的一年包括工業應用與車用都會有所進展，導入的新品將逐步量產。
其中在車用市場，艾恩特已透過德國Tier 1廠，導入福斯資訊娛樂系統I/O連接器，預計今年小量生產，明年大量。因該產品屬於較主流車款將使用的配備，是未來一年車用最可期待的成長來源之一。
而在車用LED大燈線束上，除BMW大5系列持續生產外，另外凱迪拉克車款也已送樣認證，預計2019年將開始量產；經營團隊也期望，能擴大在BMW車款的滲透率，目標鎖定4系列，盼盡速有成。
在工業應用方面，原來的日系客戶機器手臂上的伺服馬達，因功能性的延伸，新款的高階防水連接器，已送客戶驗證，預計2019年導入量產。而用在智慧家庭用的線材匹配連接器，也已經送樣，下半年也會開始小量生產。
法人預期，艾恩特6月營收將與5月相當，第二季營收將有兩位數的季增，在毛利率持穩下，匯兌評價轉趨有利，獲利可望較首季明顯成長，並較去年同期轉虧為盈，上半年獲利將較去年同期持穩至小增，下半年營運將優於上半年，今年營收將轉回年增成長，獲利也會優於去年。
艾恩特先前股東會也通過，每股將配發1元現金股利，對照目前股價，現金殖利率近5%。
連接器廠—艾恩特(3646)第1季合併營收為1.21億元，年減1.84%，公司朝車用及工業轉型，過去兩年車用連接器陸續打入歐美各大車廠，市場看好艾恩特在車用及工業產品佈局可望自今年發酵，近期股價連番大漲，今天盤中再強攻漲停板，創下2017年5月8日以來新高價。
艾恩特早期以NB及消費性連接器產品為主，自2013年開始鎖定往「汽車、工業與節能」等產業轉型，啟動兩個五年計畫，結束NB連接器產品，朝「汽車」、「工業」，以及「A、D、M(航太、軍事防衛及醫療)」等高技術門檻產品佈局，「汽車」及「工業」佈局成果已開始顯現，在車用及工業產品佔營收比重已拉升至逾90%下，讓艾恩特近兩年合併毛利率呈現穩定攀高。
艾恩特在車用產品佈局分為三階段，產品涵蓋：資訊娛樂系統、緊急通報系統(eCall)、汽車照明系統三大類，第一階段以「車載資訊娛樂系統」的線纜組合為主，第二階段則是因應歐盟的法規，2013年起開發的BMW車用eCall連接器，此產品已於2015年第二季開始出貨；第三階段則是於2014年接到專門生產頂級豪華SUV車種的中國路虎(Land Rover)LED汽車照明線纜訂單，經認證後在2015年9月開始量產出貨；2016年艾恩特亦新接Audi的車載資訊娛樂系統內部連接器、BMW的車燈線纜組、VW空調控制線纜組合及VW車載資訊娛樂系統外部I/O連接器訂單，這些新訂單已在2017年陸續量產；除原有訂單，艾恩特搭配Nvidia開發的「電源管理連接器」已開始小量出貨給Volvo，車用「七合一娛樂資訊系統IO連接器」亦已開始出貨給福斯汽車集團，由於這些都是長達4年以上的長單，可望為公司帶來穩定成長的營收與獲利。
艾恩特2017年合併營收為4.96億元，營業毛利為1.9億元，合併毛利率為38.42%，年增4.72個百分點，稅前盈餘為3357萬元，稅後盈餘為2978萬元，每股盈餘為0.76元。
艾恩特3月合併營收為4718萬元，年成長11.86%，累計第1季合併營收為1.21億元，年減1.84%。
在工業產品部分，目前艾恩特已開始出貨松下伺服馬達連接器及LED節能路燈連接器與線纜組合，並新接「LED智慧路燈」連接器與線纜組合，成為推升公司業績另一項動能。
(時報資訊)
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