熱血流成河

MoneyDJ新聞 2018-09-12 11:31:54 記者 林詩茵 報導

LED車燈及路燈廠商聯嘉光電(6288)受惠於客戶新車款釋出，8月營收達到3.05億元，改寫單月歷史新高紀錄， 月增16.93%、年增更達30.19%，聯嘉表示，隨LED車燈滲透率提升，去年以來公司新增車款訂單即一路走升，惟受到客戶拉貨時程以及部份零組件缺貨影響，上半年供貨無法順暢，隨著下半年稍緩解，且客戶需求釋出，帶動8月營收彈升，預期後續訂單可持續暢旺。

聯嘉在今年5月完成掛牌上市，雖6、7月營收攀升力道熄火，但與去年同期相比，均呈現高度成長，8月營收更重回3億元大關以上，達到3.05元，寫下新紀錄。

聯嘉說明，由於LED車燈的滲透率提升，整車的內外光源均有取代傳統燈源趨勢，而由於聯嘉除有車燈模組的製程以外，也具有上游晶粒分選、和晶片封裝程，在材料、品質、成本掌握上更具優勢，同時，也由於公司具有創新專利，可以提供不同車款的客製化、多元性、且高質量的產品，在整合LED燈模組技術時，輔以車載照明系統、幾何光學設計和電腦系統分析，可以提供客戶最佳化解決方案，也因此漸獲客戶青睞，在手訂單逐年升高，能見度已到2021年。

聯嘉董事長黃昉鈺也進一步表示，過去車燈廠客戶多與使用國際一線大廠的LED模組，但經過10年的認證、往來，對聯嘉產品產生信心後，逐年擴大對聯嘉的下單；目前全球三大車燈廠Flex-N-Gate、Magna、Hella為公司的前三大客戶，營收佔比逾7成，終端汽車品牌更歐、美、日、中國各大車廠。

聯嘉統計，今年前8月，公司來自汽車車燈領域的營收佔比已達到88%，高於去年的8成；而綠能產品(LED路燈、照明...等)，剩8%，原本為1成；工業應用另佔4%。

聯嘉今年以來的營收高度成長，前8月累計營收為22.24億元，年增38.01%，主要的動能除來自國際車燈廠商的下單成長外，另一個主要動能還來自美系電動車大廠Tesla。據了解，Tesla在產能提升後，Model 3在5、6月時的每周產量達到5千台，並逐月升高，7、8月更達到6千台，而年底目標設在每周1萬台，而聯嘉是Tesla的Tier 1供應商，也因此帶動營收成長。

外界也高度關注，聯嘉訂單是否受到中美貿易摩擦干擾，對此，黃昉鈺表示，聯嘉有75%的訂單出北美，但多由台灣出貨，由中國大陸出美國僅佔營收1成多，公司已擬定相對因應措施，估對營運干擾不大。

聯嘉目前主要生產據點在台灣新竹、以及大陸的東莞和深圳，台灣產能佔營收比重約75%，大陸佔25%，由於公司有高達75%的產品輸美，也正規劃在美國密西根州建置產線，第一階段先設2條，2020年上半年投產加入營運。

聯嘉今年上半年營收16.58億元，年增34.47%，毛利率20.05%優於去年同期的17.65%，營業淨利8364萬元，年增3.98倍，在匯率有利下，上半年業外淨利889萬元，去年同期則淨損2538萬元，稅前盈餘9254萬元，去年同期淨損858萬元，稅後淨利7230萬元，去年同期淨損3889萬元，EPS 0.46元，去年同期則為-0.09元，整體上半年較去年同期由虧轉盈。

聯嘉表示，去年同期營運虧損主因新車款開發前期的費用、成本高，而今年進入出貨期，營收走升，毛利率也回到合理水位，下半年估也可以維持獲利表現。

聯嘉指出，去年還有被動元件缺貨問題，影響公司的供貨順暢，第3季被動元件供給缺口稍緩解，有助出貨表現，惟第4季被動元件的供應情形待觀察，若可以順暢，則公司營收有望再攀升。

法人則估，聯嘉今年營收應可維持3~4成的成長，上看35、36億元，而若毛利率走穩，則今年EPS可站穩1元大關。

2018年08月17日 08:01 時報資訊