10檔特斯拉概念股臉綠
2018-08-25 12:11聯合報 記者田思怡╱即時報導
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）執行長穆斯克（Elon Musk）24日深夜發表聲明表示，投資人已說服他，不應該把公司私有化，因此，特斯拉仍為上市公司。
他說，他根據股東的回應做出此決定，包括法人股東。
穆斯克23日在特斯拉的董事會上表示，他要公司留在股市，董事會同意。
2018-08-24 15:53中央社 台北24日電
稍早外媒報導特斯拉（Tesla）弗里蒙特工廠附近發生火災，所幸火勢已快速撲滅，不過後續是否影響生產還待了解，台灣相關概念股貿聯-KY、美琪瑪、和大，股價均下跌。
根據外電報導指出，特斯拉弗里蒙特工廠旁準備回收的紙板起火，所幸沒有造成人員傷害或工廠損壞。弗里蒙特消防局也表示，火勢現已撲滅。
特斯拉近來利空頻傳，除了財務風險外，好不容易達標的Model 3週產量（每週5000輛），卻因為趕工，良率僅14%，多達4300輛需再次修補瑕疵。同時又傳出特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）健康亮紅燈，種種消息讓Tesla股價表現疲弱。
今天在火災消息一傳出，再度重擊投資人信心，特斯拉相關供應鏈股價受到波及，貿聯-KY開低後連二波貫壓，一度亮燈跌停，來到142.5元創下2016年11月中以來新低點。美琪瑪同樣開低走低亮燈跌停，來到80.9元，創下2017年12月初以來低價。另一檔電動車電池材料廠康普跌幅也有5.02%，收在94.7元。
和大下跌2.81%，收在121元。建準下跌2.9%，收在43.5元。聯詠下跌3.29%，收在147元。
連接線廠貿聯-KY近來受到客戶特斯拉（Tesla）負面消息不斷，近來更傳出特斯拉拖欠貨款，股價頻頻破底，貿聯表示，應收帳款正常，目前票期是70天並沒有聽說要延長。
日前華爾街日報報導，一份汽車供應商調查顯示，電動車大廠特斯拉（Tesla）向供應商要求延後付款或退還高額現金，甚至拖欠貨款，部分供應商認為特斯拉已經成為公司的財務風險。
貿聯表示，應收帳款正常，目前票期是70天沒有聽說要延長，前陣子有談降價，幅度差不多在3%左右，預計第4季才會開始執行，預計後續隨著出貨量持續往上成長，規模經濟的效應足以吸收。
至於近來特斯拉拋出的私有化議題，貿聯指出，經內部評估如果特斯拉真正邁向私有化對供應商是有正面影響的，由於市場容易對太多訊息擴大解讀，股價也容易受到消息面影響波動，如果進行私有化，投資人要投資電動車相關產業，無法買主要生產商特斯拉就會轉向購買相關供應鏈股票，在整體資金的配置上也許能有更多的活水。
展望後續，貿聯表示，預期營收、獲利第3季比第2季好，毛利率看起來是正向的，主要有利因素除了產業旺季效應外，人民幣貶值相對有利，重要原物料銅價也見到回跌，預計下半年整體狀況會比上半年好。
電動車大廠特斯拉（Tesla）今年來面臨不少風波，財務風險升溫引發供應商擔憂，除了股價受到衝擊外，相關供應鏈也跟著遭殃，貿聯今天一度亮燈跌停，來到142.5元創下2016年11月中以來新低點，尾盤收在144.5元，下跌8.54%。從2017年12月25日的盤中高點302元以來，波段跌幅已超過5成。
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）廠區台灣時間昨（24）日早晨發生火災，加上瑞銀（UBS）看衰Model 3，特斯拉概念股跌勢慘烈，美琪瑪（4721）、貿聯-KY（3665）、康普（4739）大跌逾5％，股價動能熄火。
法人指出，瑞銀集團近期拆解Model 3後披露，Model 3的零件品質不佳，且如以3.5萬美元價格出售，每台車將虧損5,900美元，加上昨日台股氛圍不佳，特斯拉廠區火災火上加油，多檔特斯拉概念股跌勢慘烈。
元大投顧分析師陳景文指出，雖然特斯拉廠區火災剛好發生在台股開盤之際，不過觀察全球相關個股反應輕微，就屬台股跌勢最為慘烈，加上車用概念股東陽、同致、建準都明顯跌勢，推測是車用整體的本益比（PE）評價過高，遭空頭持續狙擊，位階持續下修。
陳景文分析，大陸、北美車市持續衰退，明年整體車市銷量預估僅成長0～2％，主要的成長地區還是落美國總統川普打壓甚多的新興市場，變數仍多，統計10檔討論度較高的車用概念股，去年第4季PE見到20倍以上的高點後不斷滑落，目前平均僅剩14倍。
在特斯拉禍不單行、車用族群評價持續下修拖累下，特斯拉供應鏈昨日除高技漲4.96％、宣德漲0.38％外，其餘走跌，前十檔跌幅較重股，美琪瑪、貿聯-KY盤中更一度打落跌停，三大法人除小幅加碼恒耀1張外，其餘調節，尤以賣超貿聯-KY 1,280張最多。
陳景文認為，雖然瑞銀看衰Model 3，然美國也有另一家獨立機構曾拆解Model 3，評價正面，消息多空交雜，不過Model 3的周產能持續增長無庸置疑，應是確實看到市場需求，第3季財報仍有機會繳出好表現。
(工商時報)
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