MoneyDJ新聞 2021-10-01 09:13:26 記者 趙慶翔 報導
利奇(1517)由於蘇州昆山限電政策影響生產與交貨進度，公司透過調整十一長假的方式因應，加上中秋長假等工作天數減少影響之下，法人預期，9月營收較8月有壓力，而10月供電狀況仍需持續關注政策變化。
另外，由於自行車市場需求持續增溫，客戶多少因限電影響之下，訂單能見度再拉長，目前明年全年訂單已經排滿，利奇將透過台灣、中國廠逐步擴充產限因應客戶需求。據了解，明年訂單量來看，相較今年仍有雙位數的成長幅度。
利奇主要產品多以鋁合金製造，從鋁錠進口的成本逐步提升的態勢之下，利奇也持續將成本墊高的部分反映在售價上，第3季ASP的漲幅也約落在5-10%左右，與上季的漲幅相似。而在限電之下，也對於成本再墊高，對於第4季的價格狀況也有再提升的空間。
就生產基地來看，利奇中國廠營收佔比大約4成，而台灣佔比大約6成，因此中國廠受到限電影響生產進度，加上台灣廠已經呈現滿載態勢，支應有限，對於營收表現仍有一定程度影響數，後續第4季仍需持續關注限電的政策。
近期營運來看，利奇近3月營收逐步寫下歷史新高，8月營收也來到4.44億元，惟9月營收受到限電影響之下，整季營運恐較上季有壓。
今年全年來看，利奇受惠於自行車產業在疫情之後需求面激增，特別是歐美國家補助政策的推動，使得自行車市場需求提升，法人預期，可望帶動今年利奇營收與獲利表現也將優於去年成績，後續應持續關注限電影響。
MoneyDJ新聞 2021-04-16 10:25:14 記者 趙慶翔 報導
利奇(1517)受惠於自行車產業續旺，目前產能稼動率滿載，法人預期，第2季單月營收可望維持3月高檔，獲利表現有望優於上季。對於後續營運，利奇表示，將持續擴充新產線因應，並且到明年上半年都可維持審慎樂觀的看法。
利奇為自行車零件與一般機械之製造、加工與銷售廠商，依照產品與營收比重來看，自行車剎車器組約佔3成，管材類(座立管、車把等)約佔3成，其他(花鼓、快拆、鍛造件等)約佔3成。巨大(9921)、美利達(9914)合計約佔營收1成左右。
展望首季，利奇營收10.09億元，季減7.58%、年增95.76%，法人預期，毛利率可望維持上季18%以上水準，每股盈餘估在0.6元左右水準。
展望第2季，受惠於自行車訂單能見度提升、終端庫存水位低，因此生產稼動率維持滿載，公司也強調，由於原物料成本變動大，將持續將成本轉嫁客戶。法人預期，單月營收可望維持3月高檔表現，獲利有望優於上季表現。
對於後續營運，利奇表示，自行車產業需求面持續提升，庫存去化速度快速，客戶訂單需求今年已經滿載，將持續擴充新產線來因應，並且到明年上半年都可維持審慎樂觀的看法。
今年全年來看，法人預期，受惠於自行車產業在疫情之後需求面激增，特別是歐美國家補助政策的推動，使得自行車市場需求提升，推升今年營收獲利表現都將明顯優於去年。
利奇去年營收33.84億元，年增12.83%，主要受惠於自行車產業疫後市場需求激增，營收規模提升也讓毛利率達15.39%，優於2019年11%水準，本業轉盈，擺脫2017年以來虧損的狀態，而業外更有創投公司金融資產評價利益進帳，每股盈餘0.76元。
留言列表
