熱血流成河

華航長榮航違法 罰3200萬

2011/03/10 10:41 中央社

（中央社記者謝君蔚台北2011年3月10日電）公平會今天表示，華航 (2610) 及長榮航 (2618) 針對兩岸直航及轉機航線所定後退金太低，以及宣稱降價，卻透過調整經濟艙比例，實際平均票價反而增加；違反公平交易法，共處新台幣3200萬元罰鍰。

行政院公平交易委員會表示，華航及長榮航所定後退金為150元，已不當限制交易相對人事業；兩航空公司去年4月宣稱降價，卻未實際降，屬於影響市場交易秩序的「欺罔及顯失公平行為」，各處2000萬元、1200萬元罰鍰。

公平會表示，後退金是航空公司針對特定航線，提供票務代理旅行社售票的「清帳折扣金」，也是票務代理旅行社售票給下游小型旅行社的最大價格折扣金額。

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直航機票太貴 交部：供需失衡

2011/03/10 13:32 中央社

（中央社記者汪淑芬台北2011年3月10日電）行政院公平交易委員會今天重罰中華航空及長榮航空，理由是在兩岸航線票價上違反公平交易法。華航及長榮上午緊急開會因應；交通部表示尊重，但強調根本問題在市場結構。

交通部表示，尊重公平會的決定。事實上，交通部去年就多次由民用航空局，透過業務監理機制，希望業者在符合公平交易法規範精神及保障消費者權益前提下，調降兩岸票價，具體做法包括網路直售票給予優惠折扣及提供一定比例優惠機位等。

交通部對業者未能落實實質降價感到遺憾。交通部也表示，未來將根據公平會掌握的查價資訊，持續關注並轉知航空業者應遵守相關法令，回應社會大眾期待。

交通部也表示，兩岸航線票價偏高，主要是供需不平衡，這是市場結構問題，未來將持續透過兩岸兩會協商機制，反映台灣對於熱門航線的增班需求。

民航局統計，兩岸航線進入定期航班後，上海、北京、廣州、深圳等部分熱門航線載客率長期維持在8成以上，尤其是上海常客滿。

民航局雖在多次兩岸協商中表達熱門航點班次需求，但中國大陸民用航空局則反映，現有空域擁擠及主要機場時間帶協調不易，所以熱門航點增班幅度均未如外界預期。1000310