加薪 中鋼、台船先衝

行政院長江宜樺昨（29）日表示，明年經濟成長率達3％以上「審慎樂觀」，並透露數家重要工商團體成員已表達有獲利就加薪。經濟部長張家祝也指出，公股有多家企業都會加薪，包括中鋼、台船等，還有很多「我不方便代為宣布」。

主計長石素梅日前表示，國際重要預測機構都預估明年全球經濟成長會好轉，主計總處也預測台灣明年經濟成長率達3.37％，11月底會再做修正，但整個局面看來是往上發展。

由於新興國家近來經濟都往下修，國民黨立委江啟臣昨天在立法院質疑，明年台灣GDP成長如果達不到3％以上，屆時台灣舉債就要破表，國內經濟和財政要怎麼辦？

江宜樺表示，從目前各項數據看來，明年經濟成長要追求3％以上是「審慎樂觀」。

江宜樺日前曾指示各部會研擬政策工具，若景氣好轉，應鼓勵營收成長的企業，尤其有受政府輔導，應該替員工加薪。江啟臣詢問，既然明年景氣看好，是否已有企業願意加薪？

江宜樺指出，行政院有注意到，部分指標性企業，已經有好幾個重要的工商團體及相關成員最近與行政院接觸時，都表達若企業有獲利就會加薪的態度，但有哪些業者「現在不方便透露」。

至於加薪幅度，他說，這要由各企業自己決定，但行政院期待企業加薪的態度非常明確，他最近出席各種場合，也都會呼籲企業加薪。

張家祝則直接指出，華航今年可能會賺錢，還有許多公股企業都有獲利，因此今年有很多企業都會加薪，包括：中鋼、台船公司都會加薪，另外，有些大企業也說會加薪，但他不方便代為宣布。

已民營化的中鋼、台船要加薪，但是經濟部轄下百分百國營事業並無加薪計畫。經濟部國營會表示，如果公務員有調薪，國營事業才會跟著調。

雖然江宜樺上任以來，國內經濟沒有明顯復甦，不過他表示，過去8個多月來如同在狂風暴雨中前進，行政院長大概是全國工作量最大、壓力最大、挑戰性最高的工作之一，很慶幸有非常多熱心貢獻國家的閣員們一起努力，秉持為國為民前進不懈，做該做的事情，希望這些努力能逐漸看到成果，也希望企業若有獲利能回饋給員工。

台船砍價 鋼鐵業不滿

【經濟日報╱記者丁威、吳秉鍇、林政鋒／台北、高雄報導】

2011.05.21 03:12 am

台船接獲長榮集團第三批10艘8,000TEU（20呎標準櫃）貨櫃輪訂單，每艘造價約1.03億美元，但台船尚未和上游中鋼達成供料協議，卻擬要求降價20%配合接單，此舉讓中鋼下游的鋼鐵業不滿，表示「中鋼不能獨厚台船。」

據了解，為了讓長榮第三批10艘8,000TEU的訂單留在台灣，不少政治人物關說，希望能以較低價格供應鋼板給台船，爭取接單，讓中鋼備感壓力，如今台船尚未和中鋼達成共識，已提前和長榮簽約，引起鋼鐵界注意。

中鋼高層主管坦言，還在和台船協商，台船也希望降價賣，尚未定案，中鋼過去有過類似專案模式供料台北101大樓、中油等案子，但中鋼有自身的壓力及原物料的風險，將會審慎評估。

據了解，今年第一季中鋼鋼板價格每公噸新台幣2.3萬元，台船用該價格接長榮每艘1.03億美元訂單僅能損平，因此提出中鋼打八折的優惠供料台船，也就是每公噸1.8萬元左右，如今第二季鋼板價格升至2.6萬元，即使第三季回檔，幅度也有限，若降至1.8萬元，等於降價三成。

台船的要求已引起鋼鐵業不悅，業者說，中鋼協助台船爭取長榮訂單是件好事，但也要同時關心下游其他鋼鐵業者。拿單軋廠來說，現在大陸報到台灣的熱軋鋼捲價格和中鋼價差高達100美元以上，拿中鋼料加工6月開始就要虧損，如果低價供應台船「非常不公平」。

【2011/05/21 經濟日報】