福斯（VW）汽車「馬」上送大禮，透露只要整車項目成功納入新一回合ECFA兩岸零關稅範圍，將立刻重啟在台設廠計畫，在台打造年產20萬輛以上新車的基地，成為福斯在大中華市場新興第三勢力，

　福斯並將藉此制衡對岸兩大合作夥伴：一汽與上汽集團。

　兩岸新一回合ECFA登場在即，前次未能納入早收清單的整車項目，這次入列希望濃厚，也讓已經沉寂多時的福斯台灣設廠案，有望重起爐灶。對於福斯台灣設廠案可望復活，昨（6）日福斯總代理太古標達公司及積極爭取為福斯代工的裕隆汽車，均不願評論。

　據了解，台灣政府對於福斯來台設廠相當積極，包括可能設廠地點，甚至過渡時期可能的代工對象，都已經「準備好了」，以供福斯原廠高層圈選，無奈兩年前的ECFA早收清單談判，整車項目在最後關頭遭剔除，也讓整個案子遭擱置。

　新一回合ECFA談判，台灣方面將重提整車項目入列，外界看好很有機會過關，最快從2013年底納入兩岸零關稅的範圍，重燃福斯在台設廠意願。

　長期耕耘對岸市場的福斯汽車，在大陸與一汽、上汽集團，分別合資設立一汽大眾與上汽大眾兩大車廠，然近年來，對岸汽車產業政策，逐漸轉向培育自有品牌，如最新的十二五規劃，就希望扶植自有品牌車市占率提升至4成以上，帶給福斯集團很大威脅感，於是興起在兩大外，建立制衡的第三勢力構想，以鞏固在大中華市場競爭優勢。

　福斯先在大陸設立福斯進口車銷售公司，建立兩大之外的「第三通路」，去年賣出2萬輛福斯進口車，今年上看10萬輛。未來若是順利在台設廠，台灣產的福斯車將因為零關稅輸入大陸，比起從歐洲來的更有競爭力，透過這第三通路販售，將很有機會建立「第三勢力」。

轉投資大陸效益彰 裕隆集團強力布點、跨A級轎車市場
2012/02/08 10:55 鉅亨網 記者王以慧 台北 

裕隆集團轉投資大陸事業持續擴張，由於東風裕隆首款LUXGEN7 SUV銷售告捷，今年目標將完成建置200家一、二級銷售據點，銷量目標為4萬輛，另外，東南汽車自主品牌將拓展到數量最大的A級轎車市場及成長快速的SUV市場，從今年起至2015年每年將導入至少1款全新產品。

受惠轉投資大陸收益持續成長，裕日車 (2227) 今盤中再度站上漲停，攻破200元續創歷史新高價位，裕隆 (2201) 及中華車 (2204) 漲幅皆在4%上下，表現相當強勢。

裕隆集團表示，預期未來大陸市場規模由於增換購需求以及三、四線城市進入需求成長期，長期仍將穩定成長，平均每年成長力道將維持在10-15%，今年大陸汽車市場應可突破2000萬台，較去年的1850萬輛成長約8%。

裕隆集團指出，其轉投資東風裕隆汽車首款LUXGEN7 SUV在去年9月底正式銷售後，已累積超過11000張訂單，並完成50家通路據點佈建，今年規劃陸續完成建置200家一、二級銷售據點，銷量目標上看40000輛。

而東南汽車將從熟悉的A0級轎車市場，拓展至A級轎車市場及SUV市場，至2015年每年將導入至少1款全新產品，此外，東南汽車也將視整體產銷需求分階段展開3期廠房建設、擴展三四級城市的通路佈建以及推動東南自主發動機廠的設立，確保整體市場競爭力。

對於其台北新店廠10萬坪土地開發進度，裕隆集團指出，已完成住宅區設計及銷售團隊遴選，住宅產品發展方向也大致抵定，今年的重點工作在於商場的設計及招商。