MoneyDJ新聞 2016-09-06 11:58:31 記者 張以忠 報導

瑞穎(8083)今(2016)年上半年營收年增5.07%，受惠營收規模提升、原物料處於低檔，帶動毛利率、本業優於去年同期，EPS達5.28元；法人表示，今年瑞穎在自動倉儲軸承部分，以軸承以及滾筒套裝組合出貨，有效提升出貨量及營收表現，料帶動今年全年營收、獲利優於去年。旅行箱角輪業務方面，由於客戶開出規格較多，在生產成本無法壓低之下，目前該業務暫緩進行。季度表現方面，今年第2、3季為傳統旺季，預計第4季出貨表現將走淡。

瑞穎主要生產軸承產品，主要應用於自動倉儲、手推車、車庫門、汽車門板，產品以外銷為主，北美銷售比重達8成；在產品營收結構方面，目前自動倉儲約佔50-60%、手推車10-15%、車庫門10-15%、汽車門板軸承佔7-8%、其餘則為其他。

瑞穎今年上半年營收達7.04億元、年增5.07%，受惠營收規模提升、原物料處於低檔、導入自動化機台效益顯現等因素帶動，毛利率達42.64%、年增1.18個百分點，營業利益達2.25億元、年增16.81%，EPS達5.28元、優於去年同期的4.48元。

瑞穎今年1-8月營收達9.55億元、年增7.42%。法人表示，今年北美市場需求穩健，另外，今年瑞穎在自動倉儲軸承部分，以軸承以及滾筒套裝組合出貨，有效提升出貨量及營收表現，整體來看，今年全年營收、獲利料優於去年。季度表現方面，今年第2、3季為傳統旺季，預計第4季出貨表現將走淡。

毛利優於平均的汽車門板軸承部分，該業務目前切入北美汽車零件供應商客戶，以及中國車廠供應鏈，目前北美、中國車廠佔營收比重約各半，近年營收表現穩定，2014年佔營收比重約6%，去年達約7-8%，今年上半年仍在1成以內，法人表示，目前瑞穎持續開拓新客戶，不過短期僅在既有客戶貢獻之下，營收還難以有大幅成長表現。

旅行箱角輪部分，進度較原先預期為慢，主因為公司希望能以自動化機台進行量產，不過廠商開出規格較多，使開模成本提高，在生產成本無法壓低之下，目前該業務暫緩進行。

全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=4283cee7-e513-4e80-98ce-20b4d91f8cfa&c=MB07#ixzz4JSZs406G 
MoneyDJ 財經知識庫  MoneyDJ新聞 2015-12-18 12:06:25 記者 張以忠 報導

瑞穎(8083)今(2015)年第4季步入傳統淡季，且北美拉貨需求轉弱，法人表示，第4季營收將較前季下滑、且低於去年同期，惟受惠產品組合優化以及自動化效益顯現，毛利率估可站穩4成，本業表現仍看穩。展望明年，佔營收比重大宗的自動倉儲軸承，因訂單能見度不高，後續仍需視北美景氣情況而定，而毛利優於平均的汽車門板軸承今年營收穩定成長，由於營收基期還低，明年隨美國、中國客戶持續穩定交貨，營收可望持續成長，旅行箱角輪部分，仍於測試階段，預計明年貢獻仍小。

瑞穎主要生產軸承產品，主要應用於自動倉儲、手推車、車庫門、汽車門板，產品以外銷為主，北美銷售比重達8成；在產品營收結構方面，目前自動倉儲約佔50-60%、手推車10-15%、車庫門10-15%、其它軸承6-7%、其餘則為其他。

瑞穎今年第3季營收達3.22億元，季減5.29%、年減6.33%，受惠台幣貶值、導入自動化機台效益顯現，以及產品組合優化，其中毛利較佳的汽車門板軸承出貨比重提升，致毛利率達42.26%，季增1.93個百分點、年增5.45個百分點，營益率達29.50%，季增2.3個百分點、年增3.69個百分點，由於稅率較高，EPS達2.45元、略優於去年同期。

瑞穎今年前3季營收達9.92億元、年增2.08%，毛利率達41.72%、年增3.99個百分點，營益率達29%、年增2.34個百分點，EPS達6.93元、優於去年同期。

瑞穎第4季因客戶預算告一個段落、年底前通常不會備太多庫存，步入傳統淡季，且北美拉貨需求較上半年轉弱，法人表示，12月營收估將呈年衰退，整體第4季營收將較前季下滑、且低於去年同期，惟受惠產品組合優化以及自動化效益顯現，毛利率估可站穩4成，因此本業表現仍看穩。

展望明年，佔營收比重大宗的自動倉儲軸承，因訂單能見度不高，後續仍需視北美景氣情況而定；而毛利優於平均的汽車門板軸承今年穩定成長，營收佔比由去年約6%提升至今年前3季的7.2%，該業務除既有的加拿大汽車零件供應商客戶之外，亦陸續切入中國車廠供應鏈，目前北美、中國車廠佔營收比重約各半，由於營收基期還低，明年隨客戶穩定交貨，營收可望持續成長。

在旅行箱角輪部分，目前仍於測試階段，進度較原先預期為慢，主因為公司希望能以自動化機台進行量產，不過廠商開出規格較多，使開模成本提高，目前達量產仍有困難，因此預計明年貢獻仍小。

在毛利率方面，法人表示，瑞穎明年在自動化機台、產品組合優化效益顯現下，加上今年新開出楊梅廠，公司已逐步將原本委外的塑件加工部分轉為自製，且鋼價持續走跌，整體來看，明年毛利率表現仍看穩。

MoneyDJ新聞 2015-02-03 12:17:56 記者 張以忠 報導

軸承廠瑞穎(8083)去(2014)年受惠北美景氣回溫，帶動各產品線拉貨需求轉強，致營收年增26.32%，且在毛利率也走升下，瑞穎去年前三季獲利已超越前年全年。展望今年，受惠北美景氣持續復甦，物流業需求熱絡，進而帶動瑞穎自動倉儲軸承接單續穩，加上汽車門板軸承切入中國車廠新客戶，及新投入的旅行箱角輪業務於今年有望進入小量生產，是以，法人也正面看其今年整體營運表現。

瑞穎主要生產軸承產品，主要應用於自動倉儲、手推車、車庫門、汽車門板，產品以外銷為主，北美銷售比重達8成；在產品營收結構方面，目前自動倉儲約佔50-60%、手推車10-15%、車庫門10-15%、其它軸承6-7%、其餘則為其他。

瑞穎因產品銷售北美比重達8成，因此營運與該市場景氣連動甚為密切，而瑞穎去年受惠美國政府鼓勵企業回流投資設廠政策發酵，帶動美國景氣以及物流市場需求增溫，進而使公司接單情況呈熱絡表現，推升去年營收達12.65億元、年增26.32%。

法人表示，瑞穎去年除營收表現亮眼外，因導入自動化機台使交期縮短、成本下降，加上接到較多毛利佳的標案、產品組合優化，使全年毛利率可望較2013年成長。

展望今年，法人表示，受惠北美景氣持續復甦，物流業需求呈熱絡，可望帶動瑞穎自動倉儲軸承接單續穩，加上汽車門板軸承切入中國車廠新客戶，以及新投入的旅行箱角輪業務，今年亦有望進入小量生產，是以，正面看其今年整體營運表現。

瑞穎在汽車門板軸承業務方面，除既有的加拿大汽車零件供應商客戶之外，亦陸續切入中國車廠客戶，去年汽車門板產品營收約8000多萬元，今年隨客戶增加下，營收有望持續成長。

而去年投入的旅行箱角輪業務，目前已接到韓國與中國客戶訂單。去年該產品仍在試產階段，營收貢獻不大，今年應有機會小量生產。

瑞穎為因應訂單成長所需，以及新業務的開展，已規劃建置約1千坪的楊梅新廠，預計於今年上半年完工，屆時該廠將承接旅行箱角輪業務。

全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=d720af4d-9626-469b-aa04-fc9de5dcf523#ixzz3QejkV000 
MoneyDJ 財經知識庫 

2015/03/12 出處：財訊雙週刊 第 472 期 作者：段詩潔

在新北市觀音山腳下，有一家名不見經傳的小公司，生產的是最不起眼的軸承，但你不知道的是，放眼全球手推車輪子與自動倉儲物流系統軸承，有7成以上市場，都來自於台灣五股工業區這家小公司--瑞穎。

不追隨風潮　專心做一件事

瑞穎一向低調，產品雖與高科技沾不上邊，但是實際在工廠負責生產的80位員工，2014年做出了12.65億元營收、ＥＰＳ（每股稅後純益）8.75元的好成績，換算每位員工產值1500萬元起跳，就連科技大廠也難望其項背。

創造這項佳績的瑞穎董事長陳柏峰迎面而來，皮膚黝黑的他，因為常打網球與高爾夫球，身形精實直挺，比實際年齡62歲看起來年輕許多。在台東部落大武鄉大鳥村長大的陳柏峰，自小家境並不好，但陳柏峰從小就很有生意頭腦，懂得半夜挖竹筍，割瓊麻背去賣，到海邊採豆子，還會號召同學或原住民朋友，一起做生意一起賺錢。「初中學費都是向老師借的，大多數時候還是靠我去部落河床，抓蝴蝶賣錢來還給老師。」回想起童年，陳柏峰眼睛發亮，帶著點台灣國語的口音滔滔不絕。

初中畢業後，陳柏峰來台北學機械，他學得比別人快，3年就出師，自己當起老闆。一開始做車床、沖床，當時做溜冰鞋培林（軸承）的零件賣給人家，後來有人對他說，「陳老弟，你做這個零件供應人家，再買一顆鋼珠組合起來就是培林，為什麼不乾脆做培林？」於是陳柏峰一頭栽進去，開始做溜冰鞋的培林。

陳柏峰回憶，「爸爸做什麼生意都失敗，都是跟在人家屁股後面，一窩蜂跳下去，當最後一隻老鼠。」因此這麼多年來，陳柏峰從不追隨風潮，只專心做一件事，把它做到最好。「很多人是看到生意好，才跳進來做，已經到了高點，後來進來的統統完蛋，但我們是一直在做，沒有間斷過。」

當然，這中間也不是沒有挑戰，剛開始自立門戶，2年就遇到困難，讓他差一點掛掉。當時做溜冰鞋的培林賣到美國去，「一直都是拚命做、交貨都來不及，哪裡想到會停工？」沒想到，過了一陣子去收貨款，卻找不到客戶，說出去旅遊了，貨款一拖就是2、3個月，最後客戶才老實說，是生意走下坡，根本拿不出錢來。「當時我差一點垮掉。倉庫裡滿滿的庫存，剛好要過年，太太又懷孕了，我欠了材料廠商300多萬元，心裡想說完蛋了，那可是30幾年前的300多萬哪！」

當時工廠完全停擺，在沒有收入的情況下，剛好中正紀念堂正在施工，為了生存，陳柏峰重拾沖床的老本行，「我做了中正紀念堂很多工程喔，四周圍牆160幾片襄銅框，還有大門的銅製大圓球，還有最上面那個鋁壓花都是我做的！」有趣的插曲，讓他至今難忘。

就這樣撐了6個月，當景氣再度反轉時，庫存品又全部賣光光。從這件事，陳柏峰更體悟到風險控管的重要性，瑞穎成立至今40年，收不到的貨款，不過幾百萬元。

高值的祕密武器：自動化

走進瑞穎的工廠，看不到幾個員工，多數是機器聲轟隆隆的運作著。瑞穎能有高值的祕密武器，正是「自動化」。瑞穎所有的機台，從軟體到機械加工皆為自行研發，省下了購買機台動輒500萬、上千萬元費用，而且不斷改善製程，提高效率，700、800種產品，靠幾10台機器可以全數搞定，而且都是專用機，不必換生產線。

回憶起第一次感受到自動化的威力，是在35年前。當時陳柏峰請50個員工，1天做10萬個培林（軸承），1天可以賺10萬元。自行研發出機台後，「1個人1天就可以做10萬個，是50倍的效率！」目前瑞穎即使將隔壁的廠房也租下來，還是不夠用，之前在楊梅買的6000坪土地，新廠房已經開工，「現在實在太擠了，動線狹窄，楊梅廠開工後部分機台搬過去，有更大空間，效率還要進一步提升。」

為什麼瑞穎的技術這麼厲害？陳柏峰說，公司共有120人，就有12人專門負責研發，但不是研發新產品，而是研發製程改善，簡單、好用，就是最高指導原則。陳柏峰驕傲的說：「瑞穎的機台是舉世無雙！」製程不斷改善，效率精益求精，瑞穎的成本得以不斷下降，毛利持續向上攀升；即使再一般不過的產品，像手推車的輪子，毛利居然能穩坐50％以上，相當驚人。

因為擁有製程技術，3年前一位朋友向陳柏峰抱怨，即使家具用腳輪生產已經全數移往中國，生意還是很難做。陳柏峰於是接下腳輪生意，一開始只有5％毛利，經過不斷改善製程，如今毛利已提升至20％以上。人家不要做的、做不起來的，換到瑞穎手中，就像變戲法一般，動動腦筋就可以煉出黃金。

「量大、複雜的產品，就是我們的契機。」陳柏峰分析，因為量大就需要自動化，複雜度高的往往需要人工完成，瑞穎都可以靠自動化來克服。瑞穎的生產成本不但比中國廠商來得低，連以前歐美日的競爭對手，現在也轉而向瑞穎拿貨。

開發新市場　能賺的都要賺

在開發新市場方面，瑞穎車用軸承部分為休旅車電動拉門，○五年打入北美克萊斯勒後，一○年再打入上海通用；去年此時打入中國四家客戶，現在已經成長為十家客戶，毛利高達50％以上。車用產品的特性就是不容易打進去供應鏈，且需要長時間認證，目前瑞穎已經打入最大客戶，未來車用軸承成長可期。行李箱輪子部分，目前與多家客戶洽談中，將是未來搶市重點。

陳柏峰在廠房中迅速地走動著，銳利的眼神不停環顧四周，拿起產品一一向我們解釋，他笑著說：「能賺的都要賺！」目前瑞穎軸承產品應用領域約可分為四大塊，自動倉儲物流占營收57％，手推車17％，車庫門17％，車用軸承7％。產品全數外銷，有7成銷往北美市場。法人預估，加上匯兌收益，瑞穎今年毛利率應可維持40％以上，ＥＰＳ10元起跳。

陳柏峰20歲創業，即迅速累積財富，原本39歲就陪著小孩去美國伴讀，並打算從此退休；後來考慮到當初弟弟、堂兄弟等不少人都是當完兵就一個個進來公司，他們這麼年輕、這麼努力，為了照顧家族、員工，陳柏峰回來台灣，並且在五股工業區蓋了廠房，既然決定要繼續做，就要拚上市，而後瑞穎於○四年正式上市。目前家族持股高達6成以上。

小公司能創造出大驚奇，陳柏峰說，員工都有股份，大家都是股東，30年以上的員工就有10幾位。一些主要幹部薪資加上股票一年都領200、300萬元，與其出去創業冒風險，不如留在瑞穎，這就是他留住人才的方法。據聞陳柏峰的堂兄弟就曾向朋友表示：「我哥哥都把我們的股票鎖起來，不讓我們賣股票！」

在台東部落長大的陳柏峰，把1家台灣五股工業區的小公司、不起眼的產品，做到了世界獨一無二，陳柏峰對我們說：「傳統產業不會衰敗！」瑞穎40年來專注本業，將持續寫下觀音山腳下的傳奇。

5月營收 40檔創新高

40檔5月非合併營收創歷史新高個股