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《電腦設備》另類減資,神達轉型投控公司
老牌資訊大廠神達<extra_stock_id stock_id="2315(TW)" style="word-break: break-all;">(2315)昨(8)日宣布,透過以1比0.5的比例,換股成為「神達控股公司」,屆時神達將成為神達控股100%持股的子公司。而為因應雲端興起,未來神達控股的旗下部門也將以「雲」和「端」兩大業務方向進行切割,並不排除單獨推動上市。
神達昨日收盤價為10.4元,該公司去年的EPS為0.4元,可說「雖不滿意、但可接受」,至於去年底的每股淨值高達20.2元,換算股價/淨值比僅0.51,堪稱是台股最「委屈」的電子股之一。
對於股價的疲軟表現,神達也多次透過庫藏股方式護盤,不過,或許是因為掛牌年代已久,加上股本達152.98億元,且大股東持股約在2成多,籌碼相對凌亂,因此效果不彰。
法人指出,神達透過成立「神達控股」,然後以1比0.5(等於2股換1股)的方式,將神達轉為神達控股,股本頓時少了一半、剩下76.49億元,在不用透過「減資」的程序下,而能達到減資的目的,確實是相當「有創意」的作法。
不過,神達總經理何繼武強調,轉為投控的目的,是為了分別專注發展「雲」與「端」兩大業務。目前神達內部的伺服器和儲存設備,將歸類在「雲」,至於GPS則會劃為「端」,未來將獨立成為集團子公司各自發展,也不排除單獨推動上市。
從業務面來看,神達的GPS部門在多年來耕耘車機市場後,開始展現效益,去年打入了賓士車廠供應鏈,目前在部分車種已經成為「標配」。
據了解,神達所提供的車種,去年為歐、美市場車種,今年則會進一步整合到中國市場的車種。
至於神達透過位於美國的品牌「麥哲倫」所推出、具備整合雲端服務的SmartGPS,也從4月起在美國BestBuy通路上架,至於台灣部分則計畫在下半年推出。(新聞來源:工商時報─記者王中一/台北報導)
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