交長:eTag再出包 要遠通加倍奉還

2014年01月08日10:19  

【李姿慧/台北報導】eTag上路猛出包,今立法院交通委員會引發立委不滿,將提案要求eTag收費先暫緩、停下來,停止計程收費,相關損失由遠通電收負擔。交通部長葉匡時表示,沒有必要暫停收費,如果有問題,會要遠通電收加倍奉還,對民眾提出補償機制。

立委葉宜津表示,國道計程1月2日上路,只有一個字「亂」可形容,有民眾向她投訴並提供其eTag扣款紀錄,某日上午5時16分南下到圓山,過4分鐘又變成自台北北上往圓山,一個南下、一個北上,竟只差4分鐘,「民眾難道是蝙蝠俠嗎?」到今早還有人投訴,打遠通電收客服打40分鐘還沒接通,上網輸入車號和身分證字號,也無法查詢。

葉宜津表示,國道計程收費制未準備好不要急著上路,她將提案要求停下來。立委李昆澤也表示,閣揆江宜樺看到小便斗都氣成那樣,計程收費不氣到中風才怪,將正式提案,暫停計程收費,相關國庫損失,應遠通吸收。

交通部長葉匡時表示,重覆扣款問題已解決,高公局已成立稽查機制幫民眾對帳,並將要遠通客服電話增加線路和人員,且應提供免付費電話,但他認為沒有必要暫停收費,若未來遠通如果有問題,「將要遠通加倍奉還。」

 

eTag亂扣款 遠通被罵到爆

 行經台北重慶北路交流道,北上南下都被扣款,甚至有人帳單顯示,17分鐘內竟移動了46公里。圖為國道一號北上五股段的收費閘門。(陳信翰攝)
 行經台北重慶北路交流道,北上南下都被扣款,甚至有人帳單顯示,17分鐘內竟移動了46公里。圖為國道一號北上五股段的收費閘門。(陳信翰攝)

國道計程收費上路一周問題連環爆,交通部高速公路局證實,部份ETC門架確實產生同車重複扣款、同地點南北雙向各扣一次,還有南下車輛竟能在短時間內「瞬間移動」到北上路段扣款的靈異現象,以及餘額莫名歸零等亂象,用路人權益毫無保障,為今年春節疏運埋下最大的潛在危機。

狀況百出 用路人沒保障

標榜便利、效率的國道計程收費,正式上路以來狀況百出、風波不斷,但再怎麼有問題,都沒有發生過重複扣款或者餘額自動歸零的離譜現象,引發用路人熱烈討論,罵聲四起。

此外,馬英九總統昨天在國民黨中山會報,曾聽取行政院秘書長陳威仁報告國道計程收費實施辦理情形,隨後指示交通部等相關部門應檢討改進。不過,他當時並未知悉衍生重複扣款等如此荒腔走板的問題。

多扣、少收 帳單一團糟

社群網站mobile01上有網友紛紛秀出通行費eTag明細或繳款證明,大罵遠通太離譜。通行費扣款出包的案例,包括同一車輛2日在國道1號台北-三重間遭同一門架重複扣款,扣款間隔只相差1秒就多收了2.4元;還有車輛在3日在國道3號木柵到南港系統間北上路段,同車同秒數被扣了兩筆5.2元。不過,也有網友跳出來表示,車輛在竹林-關西路段被少收13.3元通行費。

立委管碧玲表示,有南下車輛3日在國1台北-圓山間行駛,前後相隔4分鐘內南下又北上各被扣一筆通行費。更靈異的是,4日有非ETC車輛上午9時20分從竹北向南行駛,竟在17分鐘後向北靈異飄移了46公里在林口路段被扣款。還有人儲值了400元,到官網查詢卻發現儲值金額莫名其妙歸零。

遠通電收發言人周世惠指出,國道計程2日正式收費後,每天約1400萬筆通行資料,3、4兩日後端系統正在進行系統調教與優化,造成原來經交易檢核機制過濾出的重複扣款資料,有上百筆並未匯入帳務系統,將立即進行資料調整校對,並退還誤扣金額。

立委批系統應重新驗收

管碧玲表示,多數用路人不會在行駛後上網查詢明細,遠通電收電子收費宛如「合法詐欺工具」,這些狀況顯示交通部與高公局對計程收費系統驗收不確實,春節國道將湧進大量車潮,溢收、誤收通行費勢必引發民怨,交通部應立即重新驗收。

高公局副局長吳木富表示,近日將啟動稽核機制,全面檢視扣款狀況,將溢收費用還給民眾。

 

 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 喔…喔… 的頭像
    喔…喔…

    熱血流成河

    喔…喔… 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()