台灣海陸運輸公司董事長蘇信吉淪為法拍的豪宅「敦南藝術館」，於今年1月申請法拍延緩執行後，而今再度淪為法拍物件，將於8月6日執行第1拍，住家130.7坪，3個車位共38.3坪，底價2億3200萬元，扣除車位價格1000萬元，推知每坪169.85萬元，與去年法拍價格相同，104法拍屋總經理籃茂山評估，該物件底價接近市場行情，應到第3拍，約64折的價格較有機會拍出，但若有自住客認為價格較低，第2拍也有可能出手。
住商不動產台北遠企店店長吳國源表示，北市大安區敦化南路的中古商辦如「新鑽」，每坪110~120萬元，中古住家大樓如「藍天凱悅」，每坪約120~140萬元，而屋齡較新的「敦南苑」更有每坪200萬元的行情，近期市場有1戶流通，中高樓層開價達每坪220萬元，「敦南藝術館」基地較小，市場價格應略遜於「敦南苑」。（洪安怡／台北報導）
賣TMT債權 國銀吞75億損失
台灣海陸運輸集團（TMT）向國內28家銀行的借貸約250億元，在中國信託率先賣掉債權後，包括兆豐、一銀、永豐、大眾、彰銀等也陸續賣出TMT的債權；船舶仲介公司指出，國內銀行界估計損失約75億元，外國銀行卻多立刻轉賣債權獲利，不過因為債主改變，反而有利TMT解決債務。
根據國內各銀行公告的資訊，目前除大眾銀沒有認列損失，其他銀行都認列數百萬到數千萬美元的損失，其中兆豐僅公告賣掉兩艘自貸船債權，另5艘聯貸船債權還沒公告售出，但據悉已找到買主。
兆豐銀總經理徐光曦表示，去年第四季雖然散裝船運市場有明顯好轉，但是市場起伏不定，公司對市場未來發展沒有把握，加上船隻各項費用不斷發生，還是決定賣掉債權結案。
船舶仲介商分析，台灣金融界受財政法規限制，要在限期內打消呆帳，因此沒有辦法等市場復甦。以上海商銀賣掉的一艘3.7萬噸輕便型散裝貨輪為例，貸款是1,700萬美元，轉賣債權時僅賣了約1,300萬美元，而船隻目前市價在2,100萬美元以上，買方德意志銀行立刻再轉賣債權獲利。
而對TMT來說，債權轉到外國銀行手上，外銀營運彈性大，可以債權轉成股份，也可以協商賣船共分差價。由於海運界多數是一船一公司，只要市場好轉的快，TMT很快就可以東山再起，而且TMT負責人蘇信吉在海外有投資礦山與地產，估計垮不了。
蘇信吉本人則表示，他已經決定向美國法院申請撤銷破產保護，主要是因為律師與顧問費太高，3個月花掉9百萬美元，怕存款保證金快被吸光。業界則透露，之所以決定撤銷破產保護，主要是因為該法影響TMT與債權銀行協商的空間。
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