2015-03-22 14:00:30 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
跨界經營頂級旅館不容易,四維航看好國內觀光休閒商機,斥資台幣22億元,在宜蘭興建六星級日式溫泉旅館,該基地距離傳藝中心車程不到5分鐘。
「綠舞莊園日式主題遊樂園區」最快將於今年10月開幕營運,長期勢必成為推動四維航營運成長的新動能。
經營散裝船四十年,四維航董事長藍俊德決定跨足飯店業,配合宜蘭縣積極投注於綠色產業、建設主題性觀光設施,帶動地方觀光發展,還要維護基地原有自然環境特性,並融入宜蘭當地自然生態景觀條件,四維航跟建築師黃世銘共同設計規畫、創造一個兼具庭園景觀及藝術文創功能園區,打造台灣第一個大型日式庭園景觀主題的休閒度假園區。
「綠舞莊園日式主題遊樂園區」,以日式庭園景觀為主,除原計畫5.76公頃土地範圍,去年又增加景觀婚宴庭園0.7公頃;加上認養30米寬河道及河道兩側各500公尺的自行車道、河堤步道,預計房間數包含Villa共109間。綠舞莊園是國內唯一擁有私有遊艇的旅館,房客可以依需求預約遊艇出海去遊玩;另外,還有10棟獨立的庭園Villa提供給全家出遊入住。就目前市場推估,一日住房單價從1.2萬元,單棟Villa約4萬元。
遊憩園區內不只是溫泉旅館,還有八大主題庭園區,包含美術館、茶室、主題劇場、日式餐廳等,未來會舉行不同展覽、表演舉行,也另外售票,開放給非住宿旅客,另外收取門票;所以綠舞莊園日式主題遊樂園區,除住宿收入外,還有門票收入。
2015-03-22 14:00:28 聯合晚報 記者黃淑惠╱台北報導
四維航(5608)董事長藍俊德是航運界出了名的「怪」老闆,師範大學歷史系畢業,教書半年,放棄鐵飯碗,到民間的散裝船公司上班;他後來更開啟了冒險犯難的創業之路,成功搭上BDI(波羅的海運價指數)上萬點商機,也在散裝船崩盤前提前布局,由散裝跨入飯店經營。
藍俊德經營企業非常低調、不愛出風頭,大部分的心力都投注在公司;對於散裝景氣變化,他有一套獨特看法,「散裝波動瞬息萬變、唯有掌握變化,才能乘風波浪,精準掌握時機,為公司賺進大把鈔票。」當年四維航在散裝船上萬點時,創造賺進一個資本額,97年每股稅後純益達11.55元的好成績。
初買船 觸礁沉船
回憶創業初期,藍俊德表示,四維航以散裝船代理業起家,因為不想毛利率受制於船東,決定自行創業。民國60年,四維航以小資金創業,困難度超乎想像,買進第一艘舊船,就因為太「破舊」,藍俊德常常擔心出航就回不來;後來,不堪每天忍受「資金可能葬送大海」的煎熬,藍俊德決定賠小錢把船賣掉,並與前任總經理雲大楠合資、買進一艘較新的二手散裝船,孰料新船航行沒幾次,竟然在某次航途中觸礁沉沒。
替友扛167萬美元債
四維航最大考驗還在後頭,民國74年遭遇石油危機,藍俊德替朋友的公司背書保證,公司虧損破產,藍俊德身為保人當然無法置身事外,他主動找貸款公司談判,承接167萬美元的債務,同時承接4艘舊船。
套句股市名言「行情總在絕望中誕生。」在慘澹度過石油危機後,四維航開始賺錢;當初勇於承擔,成為四維航後來營運重要關鍵;兩、三年後景氣翻揚,賣船大賺、四維航本業也愈來愈好。民國78年,從負債到大賺,藍俊德見識到海運業的大起大落,唯有掌握經濟變化及市場需求才能賺大錢。
引退 轉而開旅館
四維航成功趕上中國經濟起飛列車,搭上BDI指數上萬點錢潮。四維航這些年存下不少銀彈,公司營運已達一定規模;藍俊德決定退隱,讓年輕人接手第一線管理。他在陽明山腳下買下6萬坪土地,過著日出而作,日入而息、鑿井而飲,耕田而食的生活。因為這樣的機緣,他開始找尋好的土地,無意間浮現全新的事業,積極推動四維航跨足投資、經營旅館業。
今年BDI指數跌到見骨,然而多年來的獲利成績,足夠讓四維航安全駛離散裝景氣寒冬。藍俊德並不以此自滿,他3年前就認為,公司在最賺錢的時候,一定要做長遠的打算;他看好觀光休閒商機,斥資22億元興建投資飯店,綠舞莊園飯店預計今年10月開幕,坐擁龜山島海景,搶攻五星級的度假觀光商機。
藍俊德不只拚事業,更是一位好爸爸、好先生,他有3位美麗女兒,在工作領域都擁有一片天,仍常跟父親撒嬌;藍俊德常笑說,自已每天都生活在「女人國」當中。
下一站綠舞莊園
藍俊德白手起家、幾經波折,他的創業故事在業界可說是異數,在散裝船景氣谷底,推出全新事業,就是期望再度率領四維航追逐下一波錢潮。
四維航養金雞 將開度假村2014-04-08 01:31
- 中國時報
- 黃琮淵/台北報導
景氣渾沌不明,散裝航運業者四維航(5608)強攻副業,轉投資日式主題遊樂園區預計明年4月營業。董事長藍俊德表示,有信心營運首年就可獲利,開業4到5年內能回本,將成為四維航營收及獲利成長的新動能。
四維航前2月營收6.8億元,較去年同期增加0.89%。四維航昨日股價上漲0.1元,漲幅0.48%,終場收在20.85元。
藍俊德表示,散裝景氣最差時候過了,但要馬上大好也不太可能,主要是大陸景氣低迷,新船數也多,競爭太多價格就下跌,這對大型船舶較為不利,但因四維航主力隊配置都在6萬噸以下,預計營運表現將優於去年。
藍俊德指出,四維航2016年時船隊規模可達60艘,已經是亞洲區小型散裝船舶中,具有相當規模的業者,加上船齡普遍在6年以下,且在日本訂造,更具競爭優勢。
除本業外,四維航今年將加快多角化經營腳步,斥資22億元在宜蘭興建「綠舞莊園」,將是台灣第一個大型日式庭園景觀主題的休閒度假園區,也是唯一擁有私有遊艇的旅館,可望成為四維航轉投資的金雞母。
根據四維航規劃,綠舞莊園除了原計畫的5.76公頃土地,園區目前又增加了景觀婚宴庭園0.7公頃,加上認養30米寬河道及河道兩側各500公尺的自行車道及河堤步道,除接辦婚宴、住宿收入之外,還有門票挹注。
藍俊德指出,看好國內觀光休閒商機,長期以來就對休閒飯店業相當有興趣,不過市場上商務飯店太競爭,需有特色才能勝出,加上綠舞莊園的土地為自有,且取得成本低,預估開業首年就能夠獲利。
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