〔記者楊雅民／台北報導〕南港輪胎（2101）賣地救股價？南港名譽董事長林學圃昨在法說會上表示，該公司位於台北市南港的舊廠「世界明珠」開發案已完成都更程序，基地面積9453坪，預計年底前要出售70％的商業用地，賣地利益屆時將一次入帳。
林學圃指出，南港舊廠開發案近日將正式申請建照，該土地基地面積為9453坪，30％是住宅用地、45％是辦公大樓用地、15％是飯店用地、8％為商業用地，其他用地2％，預計打造7棟大樓，包括1棟旅館、3棟25~31層樓高的辦公大樓，以及3棟樓高分別為29層、33層及35層的豪宅。
南港董事會已通過將只保留30％住宅用地，其餘70％，約6617坪的商業用地將直接出售，目前有5家財團接洽，目標希望年底前可以賣出獲利了結，處分利益將一次性入帳，資金入帳後也將進行減資，縮小股本。
不動產業者估計，該地附近目前土地每坪行情大約落在225~275萬元間，以每坪成交價250萬元推估，買下6617坪的土地總成交金額將逾165億元，扣掉當初土地成本約21億元，估計處分利益將逾140億元，以南港股本83.39億元估算，每股盈餘貢獻將達16元。
至於保留的2836坪住宅用地，將開發為3棟共89戶的豪宅，住宅坪數將以200~240坪的大坪數豪宅為訴求，若以每坪成交價150萬元推估，總銷售金額將逾42億元。
2015-03-24 經濟日報 記者高行╱即時報導
輪胎大廠南港（2101）搶攻歐美市場，昨（24）日宣布旗下新竹新豐廠進行擴產，預計年底前將從現有日產1.45萬條轎車胎擴增至日產1.6萬條。法人指公司營運進入第2季後漸入佳境，估全年營收成長一成，獲利方面由於先前訴訟和解獲5.6億元賠償，全年獲利有望倍增。
南港旗下新豐廠現階段日產1.45萬條汽車胎，主要供應國內及美國市場需求，去年產能滿載，有鑑於美國市場因對陸胎祭出雙反導致陸胎進口銳減，市面出現供不應求並醞釀新一波漲價，公司著手進行擴產，預計年底日產能將擴大至1.6萬條。
南港大陸張家港廠日產1.6～1.8萬條汽車胎，主要供應大陸和歐洲市場，年初歐洲氣候嚴寒因素促使雪胎出貨量增，帶動營收成長，目前歐洲景氣止穩加上進第2季傳統旺季，一般汽車胎需求接棒，公司出貨持續看旺。
MoneyDJ新聞 2015-03-04 09:58:10 記者 陳祈儒 報導
南港輪胎（2101）去（2014）年營收僅年減6%，法人預估去年底投入機車胎與全鋼輕卡車胎後，毛利率可望止穩，去年每股獲利大約跟前年相當。近期亞洲通路為反應成本而調降轎車胎、大胎售價，南港去年到今年初增產的速可達（機車）胎與全鋼輕卡車胎並不受到影響，南港小胎與利基型胎成長，可望帶動今年本業持續成長。更讓外界重視的是，位於南港區舊廠基地1.34萬坪「世界明珠」都更案仍在台北市都更審議中，最快今年5月份可能取得建照，進入實質開發階段，「協議合建」、或是土地基地一次性售出都是考量方案，預計可挹注南港今、明兩年的獲利，並提高每股淨值。
南港營運觀察可從輪胎本業、還有土地資產開發案兩方面著手；本業上南港去年已分別在台灣新豐廠、中國張家港投入新產線，今年在利基型輪胎銷售漸入佳境。而土地資產也可望在今年進入實質開發階段，資產價值開始實現。
南港今年初董事會已通過授權董事長，可處分旗下南榮開發或持有的南港舊廠土地一半或全部，也可與對土地資產價值認同的企業合作開發。
在輪胎方面，除了去年底宣告重回速可達機車胎外，並擴大全鋼輕卡車胎產品線。南港表示，今年第1季時機車胎共有5個主要規格，為使產品線趨於完整將在4月擴充至16個規格，全面覆蓋台灣二輪市場需求。在LTS全鋼輕卡車胎方面，目前則有7個規格，預計5月擴至19種胎種規格。
南港舊廠的「世界明珠」開發案，為加速機關的審議進度，撤銷原訂的「權利變換」計畫，改以「協議合建」方式進行。目前初估在第2季初完成台北市都市更新審查，若在5月底之前拿到建照，並開始實質開發階段。
台北市南港區是信義區之後的北市重點開發區域，加上緊隔內湖區與捷運文湖線也跟松山機場連接，且南港車站是三鐵共構、包含捷運、台鐵等；整個南港區有3條高速公路交流道出口，2條捷運線，還有台鐵與高鐵，周邊交通機能完善。從近年來南港車站前站正對面的興華路、興中路低樓層公寓住戶惜售，以及近年預售案開價行情來看，南港區後勢看俏。
針對世界明珠，南港提出3大開發方向，包括出售世界明珠一半或全部土地實現出售土地利益；出售子公司南榮開發一半或全部股權，實現土地隱含價值；以及邀請建商共同開發等。
與去年6月方案相比，南港在開發案上保持彈性，不排除全數出脫世界明珠基地土地或子公司南榮開發股權，今年可望有大筆一次性收益進帳。而若是以長遠的協議合建方式，南港亦可以享有長期的土地開發利益。
南港去年第3季的每股淨值為12.48元；以南港持有子公司南榮開發股權初估，世界明珠的開發案可望挹注南港每股獲利約37~54元。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=bc34b532-6b11-4731-b493-fc6e4452d9f7&c=MB06#ixzz3TOP4tapW
MoneyDJ 財經知識庫
- 2015-02-02 12:17
- 時報資訊
- 【時報記者江俞庭台北報導】
南港去年第四季儘管營收26.15億元，創近年單季新低，不過在少了歐元匯兌損失下，稅前盈餘約0.4億元，較前一季稅前盈餘0.27億元成長。
南港輪胎去年曾預估，2014年合併營收估年成長15%~20%，毛利率估17%~20%，合併營業利益率預估介於7%~10%間。惟遭遇營運逆風，全年合併營收僅123.61億元，營運未達標，年減5.9%；自結去年合併稅前盈餘5.58億元，年減8.5%，每股稅前盈餘約為0.66元。法人預估，南港去年毛利率約17%。
南港樂觀看待新品將帶動營運成長，今年在SC/MC二輪速可達機車胎今年4月份可以擴充至16個規格，LTS全鋼輕卡車胎今年5月份，將可擴充至19個規格。
南港世界明珠開發案由「權利變換計畫」，改採「協議合建」，在時程加速下，可望在4、5月間取得建築執照，最快第三季即可預售。
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老牌南港輪胎（2101）再度牽動市場嗅覺，昨（4）日召開董事會，將以出售南港路二段舊廠區「世界明珠」4,700餘坪土地，或是出脫南榮開發公司五成股權等方式，擇一引入資金夥伴，進行土地開發。 這是南港輪胎首度引入外部資金，期盼借力使力，讓世界明珠規劃案能夠落實。昨日股價收在34.75元，下跌0.25元。 南港廠於2008年停工，原始面積約1.34萬多坪，經過內政部核准變更為特定專區域，並且捐地約30%後，可開發面積約為9459.2坪，若加計容積獎勵，總計開發樓地板面積將高達6.54萬多坪。 根據南港輪胎規劃，將會以商辦以及住宅兩大功能，作為世界明珠開發主體，不過截至目前，尚未取得建照許可，主要是因為，仍然卡在台北市都市更新審議計劃，遲遲未通過都審核准。 不過由於南港輪胎貸予旗下100%子公司南榮開發資金已達16.5億元，達到可貸予上限的48.0%，未來南榮若要取得資金，不外乎就是向銀行團爭取聯貸案或是引入策略投資夥伴。 因此這次南港輪胎董事會通過，將授權董事長江慶興，基於股東權益與外部潛在意願買家進行議價，出售的方案將擇一，包括出售南港廠二分之一土地，以實現土地利益，或是出售南榮開發公司二分之一股權。 【2014/06/05 經濟日報】 |
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