巧新自第4季起,供應美國Tesla的電動休旅車Model X的鍛造鋁圈。圖/劉朱松 |
巧新(1563)昨(19)日透露,重新取得美國電動車廠Tesla的鍛造鋁圈供應商資格,獨家供應電動休旅車Model X鍛造鋁圈,粗估第4季首次出貨金額可達3,000萬元。因Tesla明年下單金額需求高達5億元,讓巧新明年度鍛造鋁圈業績看俏。
另外,包括寶馬、克萊斯勒、Jaguar及Land Rover等多家豪華品牌車廠,也向巧新追加鍛造鋁圈訂單;賓利(Bentley)明年推出豪華休旅車,巧新也是其鍛造鋁圈的供應商。巧新透露,公司前三大的車廠客戶,明年鍛造鋁圈提貨量,平均各提升約20%。
巧新透露,因應客戶訂單快速增長,決定斥資4億元採購100台的CNC銑床等設備,以提升產能,讓巧新產線CNC的總數達300台。
巧新透露,2010年首次交貨給Tesla的Model S電動跑車所需鍛造鋁圈,直至2012年停止供貨。這次Tesla推出Model X電動休旅車,巧新又重新取得鍛造鋁圈供應商資格,今年10月起開始小量出貨,11、12月,Tesla更是大量下單,讓巧新決定擴產因應。
據了解,Model X所需的輪圈中,鍛造鋁圈由巧新獨家供應,約占輪圈總量的25%;鑄造鋁圈比重約75%。
因為巧新的鍛造鋁圈,相較於其他業者的鑄造鋁圈,具有輕量化、質感佳以及美觀等優點,一旦巧新的鍛造鋁圈產能放大之後,未來幾年,還有機會提高公司的Tesla鍛造鋁圈占比。
佈局歐洲有成、並跨入鍛造底盤懸吊件,巧新獲利動能強
MoneyDJ新聞 2014-07-29 10:11:37 記者 編輯中心 報導
依據國內法人對巧新(1563)之最新研究報告指出,因公司佈局歐洲市場有成,獲利持續改善,加上產能新增,以及跨入高毛利的鍛造底盤懸吊件,有助於公司獲利及營運表現。
巧新主要生產鍛造輪圈,為國內OEM廠,2013年鍛造輪圈佔營收比重89%、其他佔11%,鍛造輪圈主要使用於高階豪華車款、大型貨車、卡車等,客戶包括Chrysler、Ford、GM、Jaguar、BMW、Benz等,另外,公司也接獲電動車大廠Tesla之輪圈訂單。銷售區域方面,北美佔51%、歐洲佔40%。
2014年上半年,公司的輪圈出貨量約30萬件,受惠於公司佈局歐洲市場有成,歐洲高階豪華車款比重提升,推升平均單價成長,獲利表現佳。公司亦於2014年跨入轉向系統的鍛造底盤懸吊件,每輛車需用2件,為標準配備,由於底盤為結構件,生產人力成本低、毛利較高,有助於公司獲利成長。目前產品已小量出貨予Jaguar、AMG、Bentley。
產能部分,公司擁有三檯鍛造機台及車床、銑床600台以上,規劃於2014年下半年擴增產能,包括增加鍛造機台及CNC機台,改善製程效率,至2014年底,鍛造輪圈年產能可達70萬件。鍛造底盤懸吊件的機台將於2014年Q3完成裝機,Q4起量產,年產能將達60萬件。
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