熱血流成河

2014-08-04

編譯盧永山／特譯

過去23年，阿布拉罕（Russell Abrams）在高盛、美林和自己創設的避險基金Titan資本集團從事股票選擇權交易，如今他決定投入下一場博弈：投資阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的計程車市場。現年48歲的他計畫在布宜諾斯艾利斯計程車市場自行出資1億美元，無懼阿根廷出現13年來第2次債務違約。

廉價收購牌照

阿根廷今年1月讓披索貶值19%，目前通膨率高達40%，經濟並出現2012年以來首度萎縮。但對阿布拉罕而言，這個南美第2大經濟體面臨的金融困境，反而提供他絕佳機會，從急需現金的計程車司機手中，廉價地收購牌照。

阿布拉罕預估，這些牌照將在阿根廷總統克莉絲蒂納．柯欽納明年卸任，阿根廷經濟政策出現改變後增值。巴克萊和摩根大通等銀行均表示，在2015年總統大選後，阿根廷將步入經濟復甦，並能重新進入海外信用市場。

阿布拉罕表示：「這是個迷人的生意。當你交易選擇權，你是處在一種虛擬世界。但這是看得到也摸得到的，你看得到車子，也能與司機交談，雖然經營起來很辛苦，但回報豐碩。」

阿根廷計程車牌照的價格過去6年已翻漲逾1倍達2萬4159美元，阿布拉罕預估，未來5年將會增值3倍以上，直逼智利首都聖地牙哥和烏拉圭首都蒙德維亞的水準。

位於布宜諾斯艾利斯的阿根廷個人理財學院院長歐塔羅拉（Mariano Otalora）表示，在布宜諾斯艾利斯計程車市場砸錢投資，每年的報酬率可能高達25~48%，而擁有自己的車和牌照的司機最賺。他說：「對於擁有大量資金且深諳風險的外國投資人而言，布宜諾斯艾利斯計程車業是個不錯的選擇。」

從2008年以來，阿布拉罕已收購30張計程車牌照，他說這只是剛開始。他計畫收購1000多輛計程車，比其他車行高出5倍，完全不顧阿根廷法律規定的最多200輛上限。

位於布宜諾斯艾利斯的阿根廷計程車商會主席裴瑞茲（Horacio Perez）表示：「市面上並沒有那麼多張待售的牌照。阿布拉罕的計畫聽起來很誇張，他得設立5家不同的車行。」

阿布拉罕的計畫在阿根廷經濟大環境不佳，以及仍與外國債權人大打2001年債務違約官司的背景下，顯得更加雄心勃勃。阿根廷第1季GDP萎縮0.2%，上半年消費者物價指數上漲15%。

阿布拉罕表示：「阿根廷已陷入經濟危機，我相信未來6個月該國經濟會觸底，我正在加速收購牌照，因布宜諾斯艾利斯市民非常緊張。」

阿布拉罕說，今年截至6月底，他收到的計程車車資較去年成長10%，優於他先前預估的6%，也超越史坦普500指數的7%漲幅，以年化標準來計算則增加21%。

報酬率比紐約高

阿布拉罕說，在阿根廷創造的報酬率，不可能在紐約複製。根據紐約市計程車和禮車管理局的數據，過去6年紐約市計程車牌照上漲約1倍至105萬美元。阿布拉罕預估，紐約市計程車牌照未來的增值空間小於布宜諾斯艾利斯。