MoneyDJ新聞 2016-01-13 11:49:23 記者 陳怡潔 報導
嘉里大榮(2608)去年因合併同集團的超峰快遞，加上處分閒置資產的業外挹注，去年前三季獲利大幅成長約四成，全年業績料可創下新高，而展望今年，大榮繼續積極發展冷鏈、醫藥等特殊物流，為營運增添新動能；不過，法人也預期，因今年無處分土地業外、冷鏈物流目前占比仍相對較低，且台灣貨運市場已相當成熟，預期大榮今年業績可能較去年下滑。
嘉里大榮前身為大榮貨運，2008年時由亞洲糖王郭鶴年旗下的香港嘉里物流集團入主經營，成為嘉里集團成員，並於2015年初與同屬嘉里集團的超峰快遞合併。大榮業務主要為路線貨運，提供零擔貨件託運等B2B或B2C配送，也提供冷鏈物流等專業整合物流服務，目前路線貨運佔營收比重約八成，物流倉儲與其他佔營收比重約二成。
大榮去年業績表現亮眼，主要受惠柴油價格隨國際油價下跌，加上合併超峰，以及出售台中閒置土地帶來業外處分利益約1.6億元，大榮去年前三季營收65.62億元，年成長5.68%，稅後盈餘10.19億元，較去年同期大幅成長39.7%，EPS 2.11元，超越前年全年的2.05元。
法人預期，大榮第四季業績維持相對高檔，全年EPS預估將達到2.6-2.7元，而創下新高。
而展望今年，大榮積極發展特殊物流，大榮指出，去年零擔占營收比已自99%降為78%，公司在醫療物流、冷鏈物流、時尚物流、以及跨境電商物流等四大利基型特殊物流領域已完成部署，將為未來營運增添動能。
大榮也指出，在醫療物流方面，大榮目前已有500輛冷凍冷藏車，旗下嘉里醫療物流則已有200輛車，除了做醫藥運送之外，也做醫藥代理。在時尚物流方面，則將借重香港嘉里的經驗，提供倉儲和配送的全套服務。此外，大榮也透露，嘉里集團擬在台灣再併購一家空運承攬商，屆時集團在台灣佈局將更完整。
不過，法人也預期，因台灣貨運市場已相當成熟，欠缺大幅成長的空間，而特殊物流部分，去年第四季冷鏈物流營收佔比約15%、醫藥物流營收佔比約3%，雖然未來成長動能看好，但目前占比仍相對較低，加上今年不像去年有處分土地的業外，且油價下跌的正面效應今年料減緩，預期大榮今年獲利將較去年下滑。
記者張佩芬／台北報導
嘉里大榮（2608）今年前3季獲利大增近4成，董事長沈宗桂昨（19）日指出，扣除售地利益，實際成長率有19％，成長是靠聚焦專業、創造差異、發展特殊物流。大榮今年在醫療、時尚、冷鏈、網路等領域的物流都完成部署，明年估業績獲利仍可有兩位數成長。
1990年股票上市的大榮，2008年底由香港嘉里物流併購，更名為嘉里大榮。大榮目前是嘉里集團全球事業中表現最好的一家，昨天召開上市以來首次法說會，
大榮今年前3季營收66.47億元，合併稅後淨利10.19億元，年增39.66％，EPS達2.11元。沈宗桂說明，公司今年售出台中閒置土地，增添約1.6億元利益，帶動獲利大增。
沈宗桂分析，扣除出售土地的利益，大榮今年獲利主來自零擔物流（貨物不滿一車，與其他批貨共用一輛貨車裝運），但因政府周休二日等政策，公司未來在零擔部分不求量求品質，零擔占比已自99％降為78％，近兩年積極投入各項特殊物流，雖然初期投資大，估計未來都有兩位數以上的毛利率，目前都已完成部署，明年進入收穫期。
在很多物流公司常溫、低溫與醫藥物流都還用1輛車運送情況下，大榮已經有500輛冷凍冷藏車，旗下的嘉里醫療物流已經有200輛車，除了做醫藥運送，也做醫藥代理。
母公司嘉里物流近期正洽談收購台灣一家中型的航空運貨物承攬業者，預計年底簽約，明年正式加入營運，會為嘉里大榮帶來貨載。另大榮今年收購的超峰快遞，就是為拓展跨境電商。
沈宗桂分析，電商物流利潤很低，跨境電商物流才具有合理獲利空間，大榮結合香港母公嘉里物流聯網與大陸的嘉里大通提供服務，大榮是唯一具有國際、兩岸三地與全亞洲的物流企業，提供全方位物流供應鏈平台。
另公司的「KERRYGO家裡購」也不同於一般電商，以販賣特殊商品，服務農產品等託運客戶，避免剝削為主，是結合銷售、倉儲、配送、金流的整合服務，因此自稱為網路物流。沈宗桂透露，目前正規畫與上海的家裡購對接，由於北京方面有發展全球電商的企圖，估計明年第三方支付與商檢等問題都可獲得解決。(工商時報)
2015-06-23 02:33:33 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
嘉里大榮 （2608）董事長沈宗桂昨（22）日表示，大榮多元化的經營策略、高效率的供應鏈整合服務，今年Q1獲利年增超過兩成，希望全年也能有如此佳績。
大榮昨日召開股東會通過去年財報，大榮去年合併營收82.07億元，稅後淨利9.9億元，每股盈餘2.05元，會中除承認去年財報，同時通過每股配發1.5元現金股利。沈宗桂說，今年第1季獲利年增逾20%，代表推動多元化的經營策略開始發酵。
今年將運用各關係企業的核心優勢，提供客戶零擔、倉儲、快遞、拖櫃、冷鏈及低溫配送、保稅物流、醫藥物流及醫藥代理、海空運貨物承攬及報關，持續拉高客制化、高彈性、高效率的供應鏈整合服務，希望全年營收、獲利也會有好的佳績。
沈宗桂說，為因應現有客戶網路購物需求，行動裝置普及，為提供消費者不同的服務管道，建構「嘉里大榮物流APP」，便利客戶查詢貨件動態、營業據點、運費及線上託運、會員服務、訊息通知等加值功能；自2014年第4季開始建構自有品牌的網購平台Ke ry Go（家裡購），藉此創造多元化的經營策略和客製化、高彈性、高效率的供應鏈整合服務。
嘉里大榮董座沈宗桂：強化醫藥、低溫物流2014-08-29 02:30
- 工商時報
- 記者張佩芬／專訪
自2008年底香港嘉里集團併購台灣大榮貨運（2011年更名為嘉里大榮物流）以來，公司相當低調，甚至股東會也不開放媒體參加；董事長沈宗桂昨（28）日接受本報獨家專訪，不僅是首度在台受訪，事前更就專訪內容慎重召開高階主管會議。以下是專訪記要：
問：公司在醫藥物流方面，上半年表現如何、後續擴充計畫如何？
答：嘉里大榮在2011年收購信速醫藥物流之後，為響應政府加入PICS組織，推動藥品優良運銷規範GDP的政策，已在2013年獲得TFDA頒發藥品優良運銷規範GDP表揚，也同步取得SGS WHO版的GDP認證。
今年公司持續擴充醫藥物流服務範疇，確立醫藥物流專業的競爭優勢。信速今年上半年營收入成長35％，獲利成長88％。
問：公司近期有沒有投資新的物流項目？
答：我們也強化低溫配送的服務品質，低溫物流上半年營收成長25％；並積極重整關係企業。旗下事業信速為專業醫藥物流、超峰為當日配及快件運送、大榮貨運為專車、拖櫃及夜間南北長途運輸；嘉利冷鏈代理美國開利冷氣設備，除提供嘉里大榮低溫設備及冷凍機組外，並成為冷鏈物流設備、買賣與技術服務的專業供應商。
嘉里大榮與大陸關係企業嘉里大通在廈門也正在積極地研擬兩岸物流的合作項目，以配合台北港海運快遞之業務發展需求。
問：嘉里集團給嘉里大榮哪些支持與奧援？
答：香港嘉里集團透過與國際品牌客戶洽談，連結集團各地服務網路，取得國際客戶標案或合作契約，提供全方位的物流服務，深具競爭優勢。如知名的國際品牌客戶HUGO BOSS, Godiva均是由香港引入台灣，提供海空、內陸及保稅等全方位的供應鏈物流整合服務。
問：公司為何採取雙首長制？
答：嘉里大榮的組織改造，是為了配合大環境及市場的需求。採取雙首長的制度，讓營運單位在前方衝鋒陷陣，行政後勤單位能提供完整有效的支援，兩者專業分工但目標一致，內外兼顧，達到業績增長、成本控制及效率的提升，進而提高獲利。
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