熱血流成河

2014-09-05

〔記者楊雅民／台北報導〕裕隆三寶裕隆（2201）、中華車（2204）、裕日車（2227）昨日同步舉行法說會，裕隆汽車總經理姚振祥指出，台灣車市今、明兩年還是有基本的換購基盤，但房市面臨下滑，是否像滾雪球般影響股市、波及車市，是明年的變數，對明年車市的看法為「保守、持平」。

姚振祥表示，台灣高齡車換購，潛在換購基盤高達200-300萬輛，加上今年股市先行指標表現不錯，帶動今年整體車市銷售超乎預期，全年領牌數可望重登40萬輛大關，裕隆三義廠在裕日車Sentra、Livina、Big Tiida及納智捷U6等車款熱賣下，產能利用率也達75%-80%。

他說，裕隆自有品牌納智捷（LUXGEN）U6運動休旅車今年賣得很好，平均一個月領牌數達900輛，若加上U7和MPV等車款，一個月訂單量平均1500-2000輛，預估全年銷售量將達1.6萬輛，納智捷今年也開始賺錢。

中國汽車市場預估汽車年銷量將達2400萬輛，裕隆轉投資的東風裕隆目前每個月納智捷的有效訂單也逾4000張，預估全年銷售量可望達5萬輛。

中華車總經理劉興臺表示，擔心年底選舉衝擊買氣，中華車昨日搶先進口LANCER SPORTBACK 1.8L中型房車及PAJERO 3.2L柴油休旅車搶市，預期將帶動中華車全年銷售量達4萬5500輛。

裕日車總經理蔡文榮也認為，今年台灣車市成長動能強勁，裕日車今年市佔率目標將維持12.3%，明年裕日車計劃引進重量級車款X-Trail重回台灣市場，預期明年銷售量仍可維持成長動能。

中國轉投資的東風日產，上半年因匯兌影響，挹注的獲利不如預期，下半年東風日產銷售台數成長，全年銷售量有機會達110萬輛，獲利將優於上半年，挹注裕日車的收益也可望落在第四季。

2014-09-05

〔記者楊雅民／台北報導〕60年前，裕隆集團創辦人嚴慶齡在新店大坪林買下大片農地興建鑄造工場、機械工場、辦公大樓、庫房等建築，並開發出台灣第1台自製小轎車「青鳥」（BLUEBIRD），被稱為「台灣汽車工業之父」。

嚴慶齡當年絕對沒想到，昔日偏僻、不值錢的農地，經過60年的孵化，交到兒子裕隆集團執行長嚴凱泰手中，竟蛻變成裕隆集團的「超級金雞母」，潛在開發利益達700億元。

裕隆新店舊廠位於福高新店交流道附近，距離捷運新店線大坪林站也不遠，交通區位四通八達，A區已開發為兩大建物，一棟是行遍天下汽車生活城，有豪鼎飯店和STARBUCKS咖啡等品牌進駐，另一棟則出租給家樂福，每年可帶進數億元的租金收入，創造5%至7%的固定收益。

新店廠B區佔地約2.8萬坪，扣除賣給宏達電的2500坪及道路、公園等捐地部分，剩下約1.4萬坪裕隆將自行開發，將規劃為結合豪宅、商辦、商場的住商混合區，住宅區容積率為300%、商業區為440%，以法定容積率計算建坪將逾10萬坪。裕隆副總蕭明暉表示，新店廠資產開發目前已和國外知名建築師事務所完成簽約，商場合作對象也正積極洽談中，建照申請已在第一季送交新北市政府審查，新北市審查完還要報到內政部審查。

該公司將優先開發商業區，若明年順利取得建照，商業區預估明年第四季或後年第一季動工，2020年第一季取得使用執照，第四季營運；住宅區預計2016年第四季動工，2022年第四季交屋。連公園等公共空間在內，逾2萬坪的基地，將打造為新店商業、人文發展中心，成為新北市的「六本木」，屆時新店舊廠將成為真正為裕隆下大金蛋的超級金雞母。