MoneyDJ新聞 2016-11-25 11:12:40 記者 林詩茵 報導
LED 車燈模組大廠麗清(3346)即將於12月下旬自興櫃轉上市,公司受惠於LED車燈滲透率提升趨勢,且持續擴大客戶品牌佈局,打入賓士全球車款供應鏈,再加上公司已完成頭燈產品的研發,並開始供應中國自主品牌頭燈,帶動營收、獲利穩步成長。麗清今年前3季營收、營業淨利均年增2成,公司表示,第4季為傳統旺季,成長動能更佳;而展望明年,除產業趨勢正向外,客戶單一車款的採購金額也正常下,明年營運動能更勝今年。
麗清成立於1999年,原本為國際大廠LED晶片代理商,看好汽車LED光源應用需求,2005年公司投入LED車燈製造,長期深耕中國大陸汽車市場,已成為上海小糸、廣州小糸、以及自主品牌長城汽車、長安汽車等供應鏈,如今,中國每10台車中,有2台車內有麗清LED車燈;而麗清去年並順利打入賓士的全球車款尾燈供應鏈,從中國市場順利走向全球;也開始供應長安汽車的頭燈,正式切入技術門檻相當高的頭燈市場。
麗清2012年登錄興櫃,目前資本額6.02億元,將於12月下旬轉上市,上市後資本額估將擴大至6.8億元。
從麗清的經營團隊觀察,內部有許多主管來自國內LED大廠億光(2393),並從代理商起家再逐步進入LED車燈市場,發展十幾年來,公司的競爭優勢在於前端的研發、設計能力,可以結合光學、機構、散熱、電子等四項能力,協助車廠客戶開發LED車燈,與同業多只是純粹代工相比,麗清更具競爭優勢。
麗清產品包括頭燈、晝行燈、尾燈、方向燈等車燈模具產品,目前最大客戶為中國長城汽車,營收佔比約4成,第二、三大客戶為中國上海小糸和廣州小糸,營收佔比各約2成,其餘為其他客戶。而透過上海小糸供應至上汽通用、上海大眾及一汽大眾等汽車大廠車燈;透過廣州小糸,則供應給豐田、東風日產、本田等,成為全大陸日系車款最大車燈供應商。
麗清今年前3季已繳出亮麗成績單,合併營收 23.59 億元,年增20%,營業淨利1.36億元,年增22%;而累計稅後淨利 1.11億元,更年增87%,前3季 EPS 1.85元,優於去年同期的1.08元。
而麗清10月營收3.65億元,年增率更高達52.68%,公司表示,9月起產業逐步進入旺季,第4季為傳統旺季,預估單季營運將達到全年高峰。據了解,麗清上半年因認列泰國LED燈具庫存損失逾1300、1400萬元,對EPS侵蝕達0.2元,而下半年不再有相關影響,法人估,麗清第4季EPS有機會上看1元,今年EPS有機會達到2.8元。
展望明年,麗清表示,看好明年度LED車燈的滲透率還將提升,且中國汽車市場仍呈現成長,再加上公司持續開發頭燈產品,頭燈產品單價為尾燈的4倍,隨著頭燈接單成長,將使營收、獲利增幅更勝往年。
法人則估,明年麗清在車燈成長下,營收有機會成長4成,較今年更佳;而在毛利率持穩下,明年EPS可突破3元,挑戰3.5~4元。
全文網址: http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a=7d57a6cb-2f16-49fa-9e05-886888aec2bd#ixzz4R0SJdqVh
MoneyDJ 財經知識庫 MoneyDJ新聞 2015-12-11 09:11:35 記者 林詩茵 報導
興櫃LED車燈廠麗清科技(3346)自結11月合併營收為2.72億元,月增13.85%、年增18.99%,創下今年以來的次高水位,亦為近歷史紀錄的高檔區,累計前11月合併營收為24.62億元,較去年同期成長32.27%。
麗清表示,11月營收成長主要係在汽車傳統產業旺季及中國推出小排氣(1.6升以下)汽車購置稅減半的優惠政策效應下,使麗清三大主要客戶-長城汽車、上海小糸及廣州小糸的備貨力道大幅提升,其中,受到中國消費者喜愛的SUV車款龍頭-長城汽車哈弗H6,在11月成了中國市場第一個銷量突破4萬輛以上的SUV車型,並帶動長城汽車整體哈弗SUV銷量達7.39萬輛,較去年同期成長25%,亦帶動麗清在LED車燈模組產品需求增加,而整體營運則得以保持長期穩定成長動能。
麗清進一步表示,根據研調機構LEDinside的估計,未來5年之LED晝行燈、LED遠/近距離大燈將以年複合成長率21%、48%成長,故未來隨著LED汽車照明的發展從高階車款逐漸滲透到中低階車款,使得LED車燈(包括晝型燈、尾燈、頭燈)的滲透率持續提升,將帶動麗清在LED車燈模組產品保持良好的銷售表現。
展望2016年,麗清維持審慎樂觀看法。隨著全球品牌車廠朝向安全、節能減碳的趨勢明確,在主要客戶及產品銷售持續提升基礎下,麗清將加速與主要客戶研發及認證LED車頭燈新產品,且持續積極擴大外銷義大利車燈廠OLSA parts的比重,以減少客戶集中於中國市場之風險,未來隨著新車款導入LED車燈(包括晝行燈、車頭燈等)的滲透率提升,將創造麗清新一波的營運成長動能。
2015-04-30 04:08:55 經濟日報 記者詹惠珠/台北報導
LED車燈模組麗清(3346)去年全年合併營收達19.88億元,稅後純益0.79億元,分別較去年同期成長14.7%、7.5%,每股稅後純益1.43元。
展望今年上半年,麗清總經理許永義表示,有近九成營收來自車用市場,最大客戶大陸長城汽車第1季新車銷量達22萬輛,年增17.62%,大陸積極推動節能排碳政策,LED車燈模組滲透率持續提升,可望帶動麗清營運再創佳績。
此外受惠2014年中國新車銷售仍保持成長,逐漸重視節能環保之需求,也有助於LED車燈滲透率提升,使得汽車事業製造營收比重攀升至87%,並帶動毛利率進一步增加到22%的水準。
許永義表示,去年主要客戶包括上海小糸、長城汽車的營收占比分別達29%、28%,大陸汽車環保政策推動,LED車燈(晝行燈、車尾燈、車頭燈)滲透率大增,而麗清在LED車燈模組與客戶共同研發,具有製造優勢。
2014年12月23日 04:11
車用LED照明廠麗清(3346)表示,車用LED照明滲透率持續拉高,其中晝行燈幾乎成為新車標準配備,客戶明年的下單量優於今年。今年第4季業績衝高後,明年第1季的業績表現也將優於今年第1季,全年業績成長上看雙位數。
據了解,麗清中國前幾大客戶包括中國長城、上海小糸,還有大股東堤維西轉投資的大茂,明年都給出較今年成長20%的下單量,從下1季營收開始反應,有機會季增20%。
麗清下半年受到車燈拉貨旺季激勵,今年8月營收衝上2億元關卡,10、11月各自以2.48億元、2.28億元,寫下歷史新高及第3高紀錄。展望12月公司表明樂觀,法人估計麗清12月將有10、11月兩個月營收的平均值,第4季營收挑戰7億元,而前11個月獲利有機會追上去年全年獲利表現。
麗清獲得大億集團堤維西投資,培育成為專業LED照明車燈廠,該業務占麗清營收比重在80%以上。
麗清表示,2013年LED照明車尾燈合計晝行燈滲透率約30%,今年估計達到40%,明年LED照明在車燈市場全面放大,而技術難度較高的頭燈,目前僅有2%的滲透率,未來成長潛力值得關注。
市調機構LEDinside樂觀預估,車用LED照明市場將成為LED產業新藍海,雖然認證門檻極高,但是2014~2018年複合成長率高達9%,估計2018年市場規模上看25億美元。
LEDinside估計,整體車用LED市場2018年上看25億美元,包含前裝市場產值將達到19.02億美元,而後裝市場產值也將達到6.2億美金,其中車外照明日行燈(DRL)與遠近燈(H/L Beam)的產值年複合成長率更高達到21%與48%,為最具成長力的市場。
在GPS與儀錶板等車用面板方面,LEDinside預估車用面板LED產值也從2014年的0.71億美元成長至2018年1.3億美元,2014年的全球新車在標配中搭載車用面板的比率已經有9%,預估在2018年將達到14%,在傳統IT背光的成長逐漸衰退的情況下,車用面板的背光應用更成為LED廠的兵家必爭之地。
LED車燈廠麗清今年營收估創高;明年Q2轉上櫃
MoneyDJ新聞 2014-09-18 06:13:03 記者 林詩茵 報導
LED車燈模組廠商麗清(3346)受惠於在中國大陸LED車燈滲透率提升,訂單放量,累計在手訂單逾12億元台幣,較去年同期成長逾3成,且訂單能見度高達一年以上。麗清表示,目前公司還有高達10多件車燈產品在接受車廠測試中,將成為明後年的營運成長動能。麗清並規劃今年第4季申請由興櫃轉上櫃,預計明年第2季有機會掛牌交易。
麗清成立於1999年,早期以引進國外大廠高亮度晶片為主,2002年開始投入LED汽車照明及室內外照明應用,主要產品為高亮度LED,去年LED車燈模組佔營收比為67.21%,今年度則攀升至83.44%,其餘產品如晶料和發光二極體、照明模組及照明零組件佔比則持續下降。
麗清說明,由於公司擁有從LED晶片元件封裝、模組組裝、到整燈成型的研發設計與量產能力,相較一般傳統車燈廠,在提供品牌汽車廠商、Tier 1(一階)汽車供應商完整LED車燈設計解決方案具優勢,因此公司在中國LED車燈市佔率已達到30%,可謂中國市場最大廠。
客戶部份,麗清2007年打入上海小糸供應鏈,成為福特、通用、大眾等知名車廠之Tier 2(二階)汽車供應商,2009年再打進中國自主汽車品牌廠長城汽車之一階供應商,其餘客戶還包括廣州小系、大茂、比亞迪等。其中,上海小系佔麗清LED車燈營收比重達40%、長城汽車佔35%。
市場部份,麗清表示,由於LED車燈具備低電力消耗、反應時間短、以及高演色性等特性,可發揮比傳統車燈更佳的節能減碳、駕駛安全與設計美觀等效果,是以,全球汽車品牌廠商的重視度日益提升,而LED車燈滲透率也持續增加。初估去年中國大陸的LED車燈滲透率約20%,今年提升至50%。
工研院IEK最新研究也指出,目前LED車燈全球滲透率在晝行燈、車尾燈及車頭燈的部分,分別為50%、39%與1.1%,其中以車頭燈因造價過高與散熱等問題使滲透率最低,但同時也最具發展機會。
麗清信心滿滿表示,由於公司布局LED車燈市場超過10年以上,具備與汽車大廠共同研發、設計,以及良好的量產能力,從2006年麗清第一款LED車燈打入福特車廠MONDEO車款,目前已有超過10家車廠、120款機種採用麗清的LED晝行燈與車尾燈產品。除此之外,麗清因掌握關鍵LED車頭晝行燈之設計與製造優勢,並成功打進大眾(福斯)車廠PASSAT車款、長城車廠全車系車款LED車頭晝行燈供應鏈。隨著LED車燈滲透率的持續提升,將為麗清帶來長期正面的營運成長條件。
麗清指出,LED車燈產品有別於傳統LED市場,每款新車從設計研發到量產至少需經過半年至一年的認證,進入門檻較高,不過,若能順利通過客戶認證,便可掌握長達二~三年的訂單能見度,目前公司的訂單能見度已達一年以上,在手訂單量逾12億元,與去年同期的9億多元相比,有逾3成的增幅。
產能部份,麗清目前的生產據點位於上海和東莞,其中,上海廠的月產值約為2500萬元人民幣,而東莞廠約300萬元人民幣,近期稼動率達9成,麗清表示,預期中國LED車燈滲透率繼續升高,公司產能將供不應求,因此公司正規劃未來二年在上海再興建一座廠區,擴大供給量。
業績部份,麗清2013年全年營收17.3億元,上下半年營收比重約45比55,麗清表示,公司的傳統營運走勢為一季比一季佳,下半年通常是旺季,預料今年上下半年比重會逼近40比60。
麗清今年上半年營收8.36億元,EPS 0.14元,法人則估,該公司全年營收可上看20億元,將改寫歷史新高紀錄。
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