-15 01:38:12 聯合報 特派記者林克倫／廣州報導
柳青（左）將出任滴滴、快的合併後的總裁，右為其父柳傳志。 華西都市報
就在情人節當天，大陸前兩大叫車軟體公司「滴滴打車」與「快的打車」，宣布因財務與節省時間等成本原因，決定戰略合併；未來這家全球最大的叫車新公司採共同執行長制，並將早日上市，預估合併後市值可達六十億美元。
滴滴與快的兩家叫車（打車）公司計畫戰略合併，業界早有耳聞；昨天滴滴打車與快的打車聯合發布聲明，兩家實現戰略合併。
在合併後新公司運作上，將採共同執行長（Co-CEO）制度，滴滴打車執行長程維、快的打車執行長呂傳偉，將出任新公司的聯合執行長；未來兩家公司的人員架構保持不變，業務平行發展，並保留各自品牌和業務獨立性。
對此震撼大陸業界的戰略合併，程維昨寄發員工內部郵件解釋稱，一月廿一日，我、柳青在深圳啟動一個秘密專案：「情人節計畫」，目標在情人節前完成計畫；呂傳偉則透露說，合併是透過雙方合股方式完成，不涉及現金交易。
柳青是柳傳志之女，也是滴滴現任總裁。據程維透露，柳青將出任合併後新公司總裁，而各管理層團隊仍將掌握公司絕對控制權，此作為底線被所有投資者和兩家巨頭（騰訊和阿里巴巴）接受。
大陸最大的兩個打車軟體，滴滴打車（左）和快的打車宣布戰略合併。 新華社
程維表示，此次合併創造三個紀錄，一是大陸網路歷史上最大併購案，二是最快創造一家大陸前十的網路公司，三是整合兩家巨頭（騰訊和阿里巴巴）的支持；未來六個月既有市場新挑戰又需內部整合。
呂傳偉昨也在內部郵件透露，除雙方在城市行動出行領域已建立共同願景外，主因是惡性燒錢的競爭不可持續，合併是雙方所有投資人共同的強烈期望，合併後可避免更大的時間和機會成本，新公司可加速開展新業務。
目前滴滴與快的共擁有一億七千多萬用戶，不過，雙方未透露此次戰略合併的持股比例和新公司估值；據華爾街日報報導，滴滴打車和快的打車合併後，估值或將達到六十億美元。
由於滴滴與快的市占率超過九成，在聯合壟斷問題上， 上海市交通委社會宣傳處副處長黃曉勇昨對澎湃新聞表示，合併是市場行為，管理部門只關心企業是否在法律框架內行事；一嗨租車董事長章瑞平認為，因市場足夠大，對租車市場影響有限。
圖／經濟日報提供
2015-01-31
〔記者陳炳宏／台北報導〕Uber使用自用小客車載客被交通部認定違規，現在號稱「物流版Uber」也來了！GoGoVan高高科技與lalamove貨啦啦近期登台，用APP主打機車快遞，搶攻物流市場。
lalamove今天起營運，初期鎖定台北市與新北市部分區域，首批上線九百名司機包括大學生、兼職、家庭主婦等。來自香港的GoGoVan則主打同一城市當日送達，目前已有超過三千名司機加入。
兩家都透過手機APP，除取件、送件，還能代購食物飲料，甚至代付款、代繳水電費，且全天不打烊。
GoGoVan總經理許文忠表示，司機透過手機即可接件，寄件每筆八十元，司機抽八成。lalamove台灣區執行長陳少勤表示，初期不抽成，寄件費用全歸司機，司機與客戶有互評制度，兼職人員為主力。
廿七歲的外務蕭先生說，原本已兼差當Uber司機，去年底又加入GoGoVan，目前兩平台約各可多賺五、六千元。貨車駕駛陳先生說，當初就覺得應該要有類似Uber的系統給貨車司機用，一看到立即登記加入，他家住板橋，每次有人叫件就立刻被搶走。
公路總局監理組副組長梁郭國說，貨運APP使用機車爭議較小，但若以自用小貨車行使收費載貨業務，恐有違法之虞。
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人人1000萬美元投資香港麵包車租賃應用GoGoVan
新浪科技訊 北京時間11月18日下午消息，美國《華爾街日報》今天報導稱，人人公司以1000萬美元收購香港麵包車租賃應用GoGoVan 10%股權，幫助后者向全亞洲擴張。
GoGoVan是一款免費的麵包車租賃應用，有iOS和Android版本。2013年6月，Steven Lam等5名聯合創始人開發了該應用，希望解決香港的物流問題，成為傢具、包裹等大件物品運輸領域的Uber。
GoGoVan執行董事長Gabriel Fong在最近的一次採訪中表示，該公司計劃第四季度向韓國首爾、澳大利亞的悉尼和墨爾本等城市擴張，並於2015年第一季度嚮日本、印度、中國大陸及東南亞地區擴張。
GoGoVan表示，該公司現在擁有40名全職員工，20000輛汽車和74000名獲香港政府認證的司機，在iOS和Android平台的應用下載量達50萬次。GoGoVan主要通過麵包車上的廣告營利。(夏乙)
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電召客貨車App「EasyVan」母公司「貨拉拉環球投資」宣佈獲1,000萬美元（約7,800萬港元）首輪融資，投資者包括清流資本、極客幫、MindWorks Ventuers、Sirius Venture Capital、Aria Group及其他個人投資者。
其主要對手GoGoVan已完成兩輪融資，早前據報獲人人網斥資以1,000萬美元入股10%，意味估值達7.8億港元；但EasyVan今次未有透露投資者入股金額，未知具體公司估值。
今次入股的清流資本，是中國的風險投資基金，主要投資人有內地旅遊網「去哪兒」的首席執行官莊辰；至於Sirius Venture則是由曾入股味千（538）的Eugene Wong。
EasyVan創辦人周勝馥表示，今次融資所得將用作發展亞洲最大手機物流召車平台。成立至今12個月，且上周在廣州、深圳推出服務，及在微信應用上架。2015年01月04日
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/finance/20150104/53298557
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