熱血流成河

台鐵太魯閣號二○一二年一月十七日在楊梅撞上闖平交道的砂石車，造成列車駕駛死亡、多人受傷慘劇，桃園地方法院判決砂石車彭姓司機和所屬的運通公司賠償二億一千餘萬元，創下闖平交道賠償的紀錄。 本報資料照片／記者陳正興攝影

分享

 

彭姓男子三年前駕駛砂石車闖越平交道被台鐵太魯閣號撞上，造成太魯閣號的駕駛死亡、列車損壞，桃園地方法院判決彭和所屬公司連帶賠償台鐵二億一千餘萬元，創下闖平交道天價賠償紀錄。

二億一千多萬元怎麼算的？桃園地院指出，太魯閣號車頭和七節車廂損壞，修復要一億九千五百多萬元，其餘包括搶修、旅客醫治、各站誤點、退票的營業損失等。

肇禍的彭姓男子出事後失業、今年三月判刑二年半定讞，已在服刑；他無力賠償，雇用他的運通公司登記資本額五千五百萬元，賣掉公司也不夠賠。

台鐵表示已假扣押運通公司資產，「能討回多少算多少」，不足部分可能先聲請債權憑證。

台鐵太魯閣號二○一二年一月十七日上午，行經桃園市楊梅區幸福水泥平交道，撞上闖平交道的砂石車，太魯閣號駕駛員死亡，車上乘客廿六人受傷，駕駛砂石車的彭姓男子跳車逃離毫髮無傷，被依業務過失致死罪判刑二年六個月；鐵路局向彭及其所屬運通公司求償二億三千多萬元。

法院審理時，彭姓男子否認闖平交道釀禍，辯稱沒聽到警鈴聲、也沒看到閃紅燈號誌，他是在柵欄升起時過平交道，沒想到柵欄突然放下，來不及駛離；公司也稱沒責任，拒賠。

法官查出平交道警鈴響起、閃光號誌啟動時，彭的砂石車還沒到達停等線，闖到一半時遮斷器放下，彭想用手拉起但來不及，才被列車迎面撞上。法官認定彭未保持安全距離和平交道淨空，有如「停在平交道中間等火車撞」，判他和公司連帶賠償巨款。