熱血流成河

015-11-30 05:25 經濟日報 記者曾仁凱／台北報導

圖／經濟日報提供

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經寶今年營運表現出色，前十月合計營收達10.05億元，年增10.86%；前三季歸屬母公司稅後純益1.43億元，年增43%，每股稅後純益4.24元。

經寶總經理鍾國松表示，除「天上飛的」，明年成長動能還增加另「地上跑的」，經過三年耕耘後，最近取得一家法國廠商合作，打入高速火車供應鏈，提供車廂內的零件，目前正送樣中，預計明年量產。

經寶10月啟動兩項籌資計畫，包括辦理現金增資，以及發行2億元可轉換公司債（CB），未來可能展開擴張計畫，為公司營運成長再注入新動能，以下為專訪紀要：

後市商機看好

問：經寶在航太市場最新發展狀況？

答：先前主要透過法商Thales等打入空中巴士（Airbus）供應鏈，提供飛機駕駛艙儀器機殼、飛行控制電腦機殼及綜合電子航電系統機殼等。

去年底經寶拿到第一項由美國國家航空航天和國防承包商主導的NADCAP航太特殊製程驗證，爭取加入波音供應鏈，已有所斬獲。

11月初波音派員前往經寶位在泰國的工廠實地查核，未來若能入列波音合格供應商名單，許多客戶會開始找上門，經寶的航太商機將大增。

經寶的航太事業持續成長，占公司營收比從去年的15%至17%，今年第2季已拉高到23%至24%，下半年更可望攀升到25%至28%。而同時間經寶其他業務也在同步成長。

問：今年在日本成立分公司，爭取日商為泰國打造高鐵的相關商機，目前的進度？

答：泰國規劃興建「曼谷-羅勇」高速鐵路， 日本與大陸廠商激烈角逐，最後由日本團隊勝出，泰國新幹線全長193.5公里，估計專案投資金額高達1,520億泰銖（約新台幣1,390億元），商機龐大。

經寶在泰國耕耘多年，有地緣關係，希望透過在日本設立分公司，攜手日商參與泰國高鐵的興建商機。不過，泰國高鐵目前包括規格等許多細節都還在談，不會太快發酵。

經寶先前接觸一家法國廠商，洽談高速火車車廂內的零件供應，已談三年，一直沒有下文，最近這家法國廠商突然來找經寶，開始送樣，明年開始量產，這對經寶是全新的項目，初期每個月可帶入約300萬至500萬元營收貢獻。

泰銖貶影響小

問：今年以來泰銖匯率貶值，是否造成影響？

答：經寶有45%的生意是收美元、55%收泰銖，這波貶值主要是美元走強，所有亞幣競貶，並不是泰銖獨貶，不會影響競爭力。

經寶工廠都在泰國，包括薪資發放等，以泰銖為主要功能貨幣；但經寶回台上市，所有財報表達必須換成新台幣。

由於今年以來泰銖兌新台幣貶值大約5%至6%，如果看財報，經寶是有點吃虧，若以泰銖計算，實際上營運成長還會再更高一些。