熱血流成河

中信造船董事長韓碧祥 本報系資料庫

分享

 

中信造船董事長韓碧祥從漁船維修工人，到擁有六個廠區的造船集團，生產漁船、遊艇、商船和公務船，成為台灣第二大造船廠，市場地位僅次於台船， 韓碧祥廣結善緣的個性，讓他在複雜的造船業中殺出血路，他六度當選造船工業同業公會理事長，凸顯他在造船業界的地位。

韓碧祥是高雄市林園區頂厝村人，身為家中長男，國中畢業後即承襲父親的賣魚工作扛起家計，他18歲因緣際會踏入造船業，從造船學徒做起，憑藉著在豐國造船廠紮下的厚實工夫，與四個同事合夥，以租廠房方式創業。

1985年，韓碧祥自行成立新公司，搭上台灣遠洋漁業蓬勃發展列車，三年時間，建造了100多艘漁船，隨後，陸續併購中信造船廠、新船修護廠及新高造船廠，擴大營運範圍。 2004年，韓碧祥更併購原聯合、聯成二家船廠，成立高鼎遊艇公司，投注建造大型鋼鋁質豪華遊艇。

他投入遊艇業後，為打響高鼎名號，以低於全球同業一半的價格，搶下LV集團總裁阿諾特（Bernard Arnault）一艘金額達10多億元的超級遊艇改裝案，轟動業界。

這幾年，韓碧祥涉足軍艦、商船、工作船、公務船如巡防艦和交通船等領域，前前後後所打造的各型船隻超過400艘，讓他坐穩國內民營造船界第一把交椅。

韓碧祥從小工人到造船大老闆，被業界視為傳奇，熟悉韓碧祥的朋友多認為，韓對造船業很有使命感，常為了為台灣造船業發聲而衝撞體制，非典型的生意人個性，反而讓他在南台灣造船業闖出名號，尤其是他拚業績時的氣魄，讓外界印象深刻。

2016-03-04 03:03 經濟日報 記者吳秉鍇、張宏業、林昭彰／連線報導

國內造船業概況 圖／經濟日報提供

分享

 

海巡署最大噸位的「台南艦」傳出採購弊端，號稱可以停直昇機的「台南艦」無法起降直昇機，驗收過程疑涉放水，檢調昨（3）日約談11名官商到案，並赴台南艦的承包商中信造船搜索，帶回一批資料並約談一位經理級人員。中信指出，沒有偷工減料，靜待司法單位釐清案情。

檢調指出，海巡署規劃「巡防艦汰換四年計畫」及「強化海巡編裝發展方案」，搭配海豚直升機及黑鷹直升機強化巡防能力，但服役的「台南艦」與「新北艦」，均無法起降直升機。

台南艦2007年由海洋巡防總局委託中信造船建造，財團法人船舶暨海洋產業研發中心負責設計監造，預算15億元，當時負責船艦審核的官員，針對直升機平台飛行甲板工程，不斷配合業者變更設計，導致台南艦無法依造艦計畫起降直昇機。

據調查，飛行甲板工程須經靜態與動態測試，靜態測試由挪威驗船協會負責，動態測試由中國驗船中心負責，中信造船未針對這兩項區塊做測試，最後卻能拿到中國驗船中心開立的艦艇合格認證書，檢調認為不單純。

中信造船昨天喊冤，指當初「台南艦」開標規格，就沒有設計直升機起降功能，是中信得標後，政府才追加設置。 新艦完工後，廠方並無進行直升機起降測試，相關測試作業是交船後，由海巡署自行處理，中信造船絕對沒有偷工減料。

中信造船董事長韓碧祥昨日以台灣區造船公會理事長身分出席由關務署高雄關、高雄港務警察總隊合辨的新春餐會，與會成員轉述，韓碧祥言談並無異狀

2014-11-20  22:10

〔記者洪臣宏／高雄報導〕第十一選區（林園、大寮）民進黨市議員候選人韓賜村飽受耳語困擾，今天提前舉辦選情之夜，黨內同志輪番上台為他消毒，他的胞兄「造船大王」韓碧祥現身為他拜票，保證說：「若韓賜村不為林園做事，4年後會讓他在政壇消失。」

韓賜村在林園區廣應廟大埕舉行「作伙拚過半」選情之夜，支持者自然溢流到馬路上，包括前內政部長余政憲、民進黨市黨部主委陳啟昱、立委林岱樺、趙天麟、邱志偉、蘇震清都到場助陣。

韓賜村四年前在該選區以第一高票當選，今年原本預估可以輕騎過關，不過選前遭黑函、耳語困擾，直指他當鄉長時沒有力擋中油新三輕，且未把卅二億元回饋金分配在居民的社福支出，根據民進黨內部評估已在當選邊緣。

立院經濟委員會蘇震清、林岱樺都指出，經濟委員會負責審查國營事業預算，非常清楚中油回饋金必須用在公共建設，不能發放給個人，選舉不能亂開空頭支票。

晚會高潮在韓碧祥牽著韓賜村的手進場，他肯定韓賜村從政作為，細數他爭取到的建設，卻遭到不實抹黑，他連說兩次：「若韓賜村不為林園做事，四年後讓他在政壇消失，我說到做到。」

韓賜村表示，林園有工業區汙染，他當選後會與市長陳菊、鄉親站在同一陣線，爭取石化廠稅繳高雄，一起建公園、闢馬路，改善林園的環境。

2010-05-27 壹周刊

當韓碧祥騎著腳踏車，在南台灣家 鄉村子沿街賣魚時，他絕對想不到六十年後，自己會成為造船業一方之霸。

他造漁船、公務船，也造巡防艦；一趟香港行讓他看見遊艇商機，立刻買 船廠找技術尋人才，接下精品業的遊艇訂單。

他霸氣，但懂得低頭；學歷不高，但敢用人才；愛交朋友，人脈讓他惹是非。用草根人的真性情經營起 年營收三十億元的事業，「氣口」十足。

四月中旬，高雄旗津港口奏起樂聲，Marshall S202號圍網漁船緩緩滑向水面。韓碧祥和委託造船的馬紹爾群島漁業公司大股東辜寬敏，目送船體下水。船很穩，優雅的轉了彎，韓碧祥鬆口氣，掏出相機，按 下快門。

艙底奠基 變船王 

「每一艘下水，我都像嫁女兒一樣高興。」韓碧祥鼻梁掛著拉風的老花墨鏡，左手戴著一只好大 的翡翠戒指，一撥弄頭髮，便閃著綠光。

韓碧祥是高雄碼頭造船工人出身，他的中信造船從建造漁船起家，至今造過四百艘漁船、巡防艦、貨輪及公 務船，去年營業額三十億元，是台灣最大、建造船型最多的民間造船廠。

一九四二年，韓碧祥出生在高雄縣林園鄉，他國中畢業就騎著腳踏車賣魚， 和父親韓登賣魚撐起家計。

一九六四年，韓碧祥退役後，進入當時民間最大的豐國造船廠當造船工人，底艙電焊這類人家不想幹的活，他一律來者不 拒。他回憶：「先做現場，再升領班，二年後，廠長要我去學放樣（把船舶設計圖轉繪成立體圖，做為現場施工依據），廠長說，想在造船這行出頭，這步你一定要 跨。」

一九六九年，功夫到家的韓碧祥和三位豐國同事，在前鎮漁港岸邊開了家「一源祥」船廠包工修船，還把新婚妻子接來。「拿個皮箱就搬進九 坪大的房子，小小半樓仔（小閣樓）上還住了四、五個寄居的親戚。」

拚命敲打 不停歇 

那是修船業的黃金年代，訂單應接 不暇。「工作多到做不完。」當年一起工作的陳博文說：「伊足打拚，驚做輸人，中午歇睏了，他還敲敲打打。」

一九八五年，韓碧祥向新高造船廠 租下船台造起新船，搭上遠洋漁業蓬勃發展順風車。「生意好到造船要先付訂金。」這時的韓碧祥已把造船細節摸得滾瓜爛熟，船台之外，他還在漁港租空地，把上 層駕駛台等輕結構工作分散過去，造船速度因而比對手都快。「三個船台每天趕工，別人最快要三個月，我的船上船台四十天就可以下水，三年做了一百多艘漁 船。」韓碧祥說。

太太韓王杏淑回憶：「他回到家經常凌晨二點，早上六、七點又要趕到工廠，一晚睡不到四小時。」

然而盛況不 常，由於海洋生態保育成為全球共識，一九八九年政府採取漁船限建政策，船廠船台空了，工人沒船造，生活陷入困境，韓碧祥決定自己造漁船，組船隊投入遠洋 業。

趁危壯大 造軍艦 

韓碧祥陸續造了祥發、祥福等六艘圍網船和魷釣船，在南太平洋、印度洋等海域捕魚。熟悉他的朋 友說：「造船初期，他的經濟還很緊迫，是漁船船隊把錢帶給他的。」韓碧祥的次子韓宗霖則記得，那些年，父親的錢是一麻袋一麻袋扛回家的。

二 ○○一年，海巡署汰換老舊巡防艦，新艦採取國艦國造政策，加上原本中油等公家機關公務船生意，韓碧祥經營起政界和軍界人脈。「過去的海軍，中將級的我哪個 不熟？各任海巡署署長我也熟。只要標到，我們絕對表現得最好。」

二○○二年，他的朋友、目前列名中國百大企業的香港揚子集團董事長楊棟，邀 了韓碧祥到全球遊艇王國義大利，參加他請Benetti船廠打造的新船下水典禮。韓碧祥一去，發現義大利業者滿手都是遊艇訂單。

「我的強項 在做鐵殼，鋁合金接合絕對做得比義大利強。」韓碧祥回國後，立刻花了七億元，併購聯成和聯合二家船廠，改名高鼎遊艇。

轉戰遊艇 揚名聲 

隔年，時尚品牌LV總裁阿諾特（Bernard Arnault） 想將買來的舊船改裝成長二一○呎的豪華遊艇，韓碧祥見機不可失，以三千萬美元的價格搶下生意，比國外船廠開價便宜三分之二。

韓碧祥的動作嚇 壞同業，有人用「青瞑仔不怕槍」形容交易。「其實，一開始我也不曉得困難在哪裡？」韓碧祥坦言。但為了這艘中信造船集團的遊艇處女作，韓碧祥從業界和學界 大舉徵才，又耗資八億元以上改建一萬二千坪廠房，一步一步幫阿諾特「捏玩具」。

然而要跨出這一步，比他想像的難得多。「裝潢家具不符合要 求，LV的監工拿起榔頭就敲掉。」中信造船員工說：「老闆要應付船東代表，又要顧及員工自尊，只能要求我們忍耐，畢竟做事起頭難嘛！」

沒想 到二○○六年，LV遊艇完成近九五％了，兩造還是選擇解約。「他們不同意高鼎在船上打自有品牌Jade Yachts。」遊艇業者說。當年十月，韓碧祥讓LV把船拖到香港完成地毯、燈光等剩餘項目。「虧了一千五百萬元，我常笑自己是挖個洞讓自己跳。」然而， 幫LV造船，已讓高鼎打響國際知名度，這些年高鼎遊艇陸續接到俄羅斯、德國船東的十一、二艘遊艇訂單。

「我們比歐洲便宜三○％。」韓碧祥意 氣風發說著：「一艘艘慢慢磨，划不來，我要跟義大利策略聯盟，我在這邊做鐵殼，他在那邊做艤裝（航海儀器設備、室內裝修等），交船期縮短，大家都有錢 賺。」

與扁交情 成箭靶 

扁案爆發後，韓碧祥和太太韓王杏淑常被影射與扁家關係深厚。前陣子還有消息指稱，韓碧祥曾 經在陳水扁連任總統之後，湊了二千萬元，交給登門要錢的吳淑珍。

這天下午，韓碧祥在有「小白宮」之稱的私人招待所裡鐵青著臉。「伊係一個坐 輪椅的，二千萬要怎麼提走啊？用膝蓋想就知道是亂說的。」他愈說愈激動：「什麼貴婦人團，什麼SOGO禮券，怎麼可能？那是立委自己想的，邱毅、孫大千一 講我就生氣，如果我有禮券，就從八十五樓跳下來。」

「交官窮，交鬼死，交流氓吃了米。不能跟政治人物走太近。」韓碧祥忿忿說著，韓王杏淑接 著說：「都是台南人，她（吳淑珍）媽媽和我當醫生的五叔熟，那次她下南部就叫她進來坐，坐得久了，（戒指）難免掛一下拔一下，就被說成那樣。」

韓 王杏淑是韓碧祥當兵時認識的。韓碧祥說：「我在台南新化當憲兵，在十字路口指揮交通，她家在路口第六間店面，我就寫信追。」韓王杏淑則說：「朋友裡沒有像 他這麼緣投（英俊）的。」

然而，王父是黑松汽水經銷商，家境富裕，韓王杏淑說：「爸爸知道我們在一起，氣得拿起木條就打。」

結 婚後，韓王杏淑一度開美容美髮店貼補家用，家境改善後，她開始收集古玉骨董，數量多了，乾脆在漢來百貨一樓開設韓閣珠寶店。捲入扁案暴風圈，二○○六年時 一度從漢來撤櫃，最近才重新開業。

小白宮外有一個漂亮的花園，種了許多株樹形挺拔的羅漢松與茄冬樹，韓碧祥在草皮間走著，瞥見孫子的三輪 車，我發現這人的霸氣都消失了。「只有想到孫子的時候，我才不會想到工作！」話才說完，手機響起，這一下午的短暫偷閒時光，也消失了。

韓碧祥小檔案 

◎出 生：1942年

◎學 歷：高雄縣林園高中初中部北京清華大學EMBA在學

◎ 經 歷：高雄港務局學徒、豐國造船員工

◎家 庭：妻韓王杏淑，育2子

◎經營哲學：企業想轉型突破，要有跳水學游泳的 勇氣與魄力

◎最喜歡：家人與造船

◎最討厭：橫奪豪取、為富不仁、不勞而獲

後記 

都70歲 了，韓碧祥這些年常戴的老花墨鏡，活脫是現代版黑狗兄。和4年前訪問他時的模樣相對，我發現這位有錢的黑狗兄是愈活愈有型了。

他現在在北京 清華大學念EMBA，從台北飛去北京，大陸人看到他，居然直衝著喊：「你是船王嗎？」去上海參加船展，立刻被電視台包圍，香港記者說：「我們有在看電視 啦！」

老是和扁案扯上，讓他不勝其擾，但黑狗兄老先生也不諱言：「你們免費替我打廣告，這是因禍得福啦！」人怕出名，但出名的好處他是嚼出 滋味了。