MoneyDJ新聞 2020-06-19 16:28:22 記者 新聞中心 報導
橙的(4554)今(19)日召開股東會，會中承認2019年財報及盈餘分配案，每股配發現金股利0.1元，這是橙的近三年來首次配發股利，現金配發率約40%。
橙的去年積極調整營運方針並重新站穩腳步，經過調整中國OEM市場策略，將重心轉移至客車/卡車市場，同時也針對歐洲、美洲的TPMS售服市場持續拓展，以及配合整體營運費用控管得宜下，橙的去年合併營收3.47億元，稅後淨利527.8萬元，EPS 0.25元，經過連續兩年的虧損後，2019年順利轉虧為盈。
橙的表示，2019年整體毛利率38.02%、營業利益率2.91%，主要在於公司為提升公司良好的營運體質及TPMS產品市場競爭力，除了積極研發新品擴大AM市場份額外，也鎖定卡/客車利基型OEM市場拓展市場版圖，成效逐步展開，2019年AM、OEM營收占比分別為74.76%、25.24%。其中，自去年橙的成功切入大陸鄭州宇通汽車TPMS OEM供應商後，來自卡客車OEM的業績表現穩步提升，在OEM及AM市場主要客戶的拉貨力道增溫下，貢獻台灣生產基地保持良好的產能稼動率，並順利遞出由虧轉盈的獲利成績單。
展望今年，橙的指出，雖疫情使得全球景氣不確性因素較高，且TPMS仍面臨白熱化的市場競爭，公司仍致力於突破TPMS系統技術框架，強化自身研發創新能力，積極在這逆境中擴大全球OEM、AM市場的占有率表現。橙的目前已手握中國兩大客車及商用車廠鄭州宇通、北汽福田客製化TPMS且整合車載系統的多筆訂單，也已密切掌握包括美國SMP、歐洲MAks wheel、日本Orange Japan等AM市場客戶約8成的訂單量，有望隨著主要客戶的拉貨力道於解封後逐漸回升，挹注今年整體營運保持良好成長動能。
橙的進一步表示，即便TPMS面臨白熱化市場競爭，公司持續憑藉著歐美日台及大陸等國目前90個專利優勢，以差異化新世代TPMS產品、燒綠工具等，也針對歐美AM市場強化線上B2B銷售平台與當地物流服務，拓展更多輪胎通路、汽車百貨等合作的機會。同時，橙的也運用商用車、拖曳車專用定位與資料傳輸技術以擴大業務範疇，布局全球TPMS系統市場，隨著新車及保有車輛加裝TPMS的滲透率持續提升，良好的訂單能見度，創造橙的整體營運規模放大。
為大舉搶攻大陸胎壓偵測器（TPMS），橙的電子（4554）決切入大陸品牌車的TPMS原廠代工（OEM）及原廠維修市場，繼大陸奇瑞汽車之後，今年9月更打進中國最大客車廠-宇通客車原廠代工TPMS，及售後維修供應鏈，未來還想搶攻大陸立法新車強制安裝TPMS系統商機。
橙的表示，公司專注在TPMS產品研發製造及銷售，因掌握TPMS核心技術，加上擁有與品牌車廠共同研發設計的關鍵優勢，因而順利切入大陸品牌車廠原廠TPMS的OEM市場及原廠維修。
展望2018年，橙的看好大陸立法新車強制安裝TPMS系統趨勢明確，可創造TPMS市場銷售持續成長。
為此，公司一方面持續提升TPMS產品的技術規格，藉此提升與同業差異化的競爭優勢。
另一方面，公司可爭取更多OEM及AM客戶訂單的機會，隨著TPMS產品需求持續增加，將挹注公司整體營運新一波的成長動能。
橙的透露，為提升道路交通安全，大陸當局針對乘用車安裝TPMS系統，有了更完整且嚴厲的產品技術要求，也推進原停滯許久的新車強制安裝TPMS法規出台，預計最快2019年起開始實施。
橙的強調，公司TPMS新產品順利切入大陸品牌車廠OEM供應鏈，可能對於毛利率會造成不利的影響，但因目前大陸新車銷售市場，1年已超過2,500萬輛，未來原廠維修的市場商機相當可觀，加上品牌車廠要求客製化TPMS產品的趨勢，對於能夠成功打進OEM供應系統的TPMS業者，無疑要建立更高的進入門檻，可避免同業搶單。
橙的將秉持在TPMS研發技術優勢，持續開拓更多OEM客戶，有助於保持良好的產能利用率及訂單能見度。
(工商時報)
MoneyDJ新聞 2016-08-05 08:32:19 記者 林詩茵 報導
胎壓偵測器(TPMS)廠商橙的電子(4554)即將於今(5)日由興櫃轉上櫃，董事長兼總經理許欽堯(見附圖)表示，看好美、歐、韓、台等國家均實施汽車強制安裝TPMS，加上中國、日本也可望相繼跟進，將使TPMS市場大幅成長。橙的過去在北美、台灣已在AM市場取得領先市場地位，並在近年成功進入更具嚴格的OEM車廠供應鏈，同時，也和多家知名輪胎品牌大廠合作，因此，在三大佈局效應下，可望推升公司營運維持成長動能。
橙的成立於2005年，上櫃後資本額由1.84億元增加至2.14億元，主要法人股東包括美國SMP(NYSE：SMP)、中華汽車(2204)等，公司的三項核心技術包括電子零件適應高低溫差異、RF無線通訊、以及電源管理等。
許欽堯表示，橙的成立11年以來，僅專注於TPMS的研發、製造和銷售，並以最嚴僅的態度研發能適應汽車高低溫環境的TPMS，和相關的電源管理，過去公司以AM市場開始進入相關領域，隨著產品的品質獲肯定，目前也正式進入OE供應鏈。
橙的的行銷策略相當多元，在台灣耕耘後加裝市場，包括車美仕(TOYOTA汽車原廠售服部品經銷商)、裕隆汽車(2201)、中華汽車、金鈴汽車(台灣Suzuki)等，均為橙的客戶，同時，橙的也鎖定輪胎品牌，包括普利司通(Bridgestone)、米其林馳加(Michelin)、正新輪胎(MAXXIS)等；相關營收佔比達42.8%。
同時，美國的AM市場也佈局多年，以OEC品牌銷售，並透過主要客戶SMP佈局大型通路，相關營收佔比約26.5%。
而2015年起，橙的也正式切入中國OE市場，搶下品牌客戶東南汽車、奇瑞汽車、長安福特、眾泰汽車、北汽銀翔、北汽福田等，中國市場今年以來的營收佔比也突破2成大關。
在分散佈局下，橙的2016年上半年業績也明顯成長，合併營收3.41億元、年增28.2%；毛利率37.89%，則低於2015年同期的41.7%，主因中國OE訂單毛利率相對低；而營業利益2639萬元，則年增25.24%；稅前盈餘2367萬元，年增7.83%；稅後淨利1931萬元、年增5.56%，EPS達1.05元，優於2015年同期的0.98元。
許欽堯表示，2016年上半年的毛利率略受中國OE訂單衝太快，使短期衝擊產能、並影響毛利率，但隨著第2、3季為美國AM市場的需求高峰，歐洲也在第3季進入雪胎需求的旺季，預料2016年下半年營運展望將優於上半年。
長期佈局部份，許欽堯則說，未來中國OE市場會是橙的重要的佈局領域，盼從自主品牌客戶擴大至合資品牌，並可以進一步搶攻海外汽車品牌商機；而中國OE訂單目標可以佔公司營收三分之一。
AM市場佈局，橙的則已在台灣與各品牌輪胎大廠合作，未來也盼能攜手搶攻國際市場。
產能部份，橙的去年TPMS總出貨量為120萬顆左右，目前公司的年產能約240~300萬顆，公司為因應後續成長，目前正興建蘇州廠，今年第3季完成產能建置100萬顆，並可加入營運，以供應中國龐大的OEM需求。許欽堯表示，目前蘇州廠僅建置後段製程，預計明年可以加入全自動化的前段製程，明年該廠的年產能可以達到300萬顆，接單更有利。
法人則估，橙的今年下半年營收有機會較上半年成長1、2成，全年營收估增3成，但考量中國OE訂單將影響毛利率表現，今年EPS將與去年相當，在2.3~2.5元。
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