MoneyDJ新聞 2017-11-22 10:49:43 記者 鄭盈芷 報導
華孚(6235)今年因較多新案開發，毛利率波動較大，惟公司近年積極切入車用領域，前3季車用營收已達18%，而看好車用輕量化趨勢，公司因具備半固態成型(Thxiomolding)利基，除持續耕耘車用儀表板、抬頭顯示器，也將切座椅、車燈、轉向系統等應用；另外，華孚憑藉著鎂合金半固態成型製程，今年也切入特斯拉Model 3供應鏈，據了解，公司9月起已開始出懸浮螢幕機殼產品。
華孚為全球少數具規模的鎂合金機殼廠，公司的競爭利基即在於Thxiomolding製程，Thxiomolding乃是將金屬顆粒加熱至固液兩相共存區，並透過捲切力將半固態的高黏度材料快速導至模具內射出成型，有點類似預拌水泥的概念，由於成型所需的溫度較壓鑄低，組織相對壓鑄緻密，強度較高，但較不適用體積過大的結構件，主要用於輕薄、但需具備強度的金屬件；華孚目前7成多營收來自Thxiomolding，其餘則來自壓鑄與塑膠射出等。
華孚經歷近幾年的整頓，2015年起開始切入車用市場，去年隨著整體製程逐步穩定下來，營收與毛利率也見到改善，而華孚今年前3季營收與毛利率趨勢仍持續向上，不過因公司目前在手開發案較多，有些訂單甚至是2022年才要出，但現在就已經有成本支出，因為廠內有較多機台用在打樣，導致華孚短期毛利率波動較大。
華孚今年前3季NB機殼產品約佔營收52%，已較過往的7成以上大幅收斂，手持裝置20%、工業產品10%，傳統汽油車17%、電動車有1%。
華孚前3季合併營收為21.87億元，年增36%；前3季營業利益為1.23億元，較去年同期的0.9億元提升，惟因業外匯損金額較大，前3季EPS為0.06元，較去年同期的0.63元衰退。
華孚指出，因應車用輕量化的趨勢，車廠對於新材料應用意願也跟著提升，而鎂合金雖然較難生產，但重量相較於鋁更輕，又相較於塑膠具備強度與散熱優勢，而華孚也是全球少數在Thxiomolding具量產能力的廠商，華孚目前手上有來自歐美日共4件電動車專案，今年9月已有一件開始出貨，據了解，華孚所出的即是Model 3的懸浮螢幕機殼。
除了新能源車的應用，有鑑於傳統汽油車也持續減重，華孚目前在儀錶板、抬頭顯示器等產品都已出貨，至於轉向系統、LED車燈與座椅架等應用也持續與客戶開發中。
因應未來業務拓展需求，華孚昆山二期廠與馬鞍山新廠也將於明年下半年開出，中期來看，公司則擬赴印度設廠。
金屬機殼廠華孚（6235）第3季財報成功「轉虧為盈」，扭轉上半年虧損頹勢，累計前三季稅後純益1,036萬元，每股0.06元。
華孚今年上半年受到匯損及未分配盈餘課稅影響，連兩季虧損，其中，因為新台幣升值，匯損高達6,146萬元；加上未分配盈餘稅3,721萬元，侵蝕本業獲利。
少掉業外利空干擾，華孚第3季稅後純益2,843萬元，較第2季淨損1,058萬元「轉盈」，終結連二虧，並成功彌平上半年累計虧損，單季每股純益0.17元。
華孚今年成功切入車用市場，累計今年前十月營收24.7億元，年增率35.9%。華孚轉型有成，供貨金屬機構件給汽車車載顯示器系統客戶，已取得德國、美國、日本、韓國、台灣等多家汽車供應商資格審查及稽核認證。接下來華孚將繼續挑戰難度更高的車用保安部件。
MoneyDJ新聞 2017-04-07 11:09:18 記者 鄭盈芷 報導
華孚(6235)受惠於認列上海廠股權收益，帶動去年EPS達8.19元，每股淨值則來到15.12元，而公司今年也擬恢復配息，每股預計配發2元；華孚過去產品應用以電子產業為主，近年逐步切入車用零件市場，而考量未來業務布局需要，華孚也規劃在馬鞍山設立新廠。
華孚為全球主要的鎂鋁合金機殼廠，去年金屬件約佔營收92%、塑膠射出則佔8%，產品主要應用於筆電與3C電子；而神基(3005)於2009年入主華孚後，持續整頓華孚廠房與機台設備，隨著組織架構調整效益顯現，華孚2015年起營運已經轉正，目前華孚生產主要集中在昆山廠，而公司近年也跨入車用零件領域，未來規劃將平衡發展電子與車用兩大應用領域。
華孚2016年合併營收為22.74億元，年增29%；而業外受惠於處分上海中鎂廠股權，處分利益逾12億元，帶動華孚去年稅後淨利達13.3億元，較2015年的0.47億元大增，2016年EPS達8.19元，較2015年的0.29元彈升。
而受惠於去年獲利大增，華孚去年底每股淨值則來到15.12元，每股淨值回到票面價以上，公司今年並擬配息2元，而這也是公司2007年後首度恢復配息，象徵公司營運已逐漸步上正軌。
華孚隨著營運逐漸回穩，除了電子產業訂單回溫，去年起車用零件訂單也開始出貨，而今年Q1受惠於客戶新產品訂單成長，合併營收來到6.76億元，年增33.75%，創下2010年來Q1同期最佳表現。
華孚近年隨著營收規模回升，毛利率也有逐步改善的跡象，不過因應業務推展需求，以及車用領域初期的開發成本較高等影響，加上稼動率也還有提升的空間，法人認為，華孚今年毛利率的提升幅度還可持續觀察，但長期來看，有鑑於公司持續往利基型的產品布局，毛利率則仍有成長的空間。
值得注意的是，華孚近幾年隨著組織架構調整告一段落，因應新業務發展需求，去年資本支出金額也拉升到1.5億元，較2014年的不到2000萬元與2015年的不到3000萬元大幅提升。
另外，有鑑於華孚目前已逐漸切入車用零件市場，為因應未來車用零件業務成長需求，華孚擬在馬鞍山設廠，初步投資金額將在1680萬美元以下，不過具體的規劃則還需觀察市場與客戶訂單情況。
