MoneyDJ新聞 2018-09-13 09:23:34 記者 許曉嘉 報導

網通天線廠譁裕(3419)今年以來營收表現平平,主因是公司調整產品組合、朝高階產品擴展。繼日前接獲澳洲技術含量較高的多波束基地台天線(Multi-Beam Antenna)訂單,目前又有來自國際天線大廠的高階天線ODM專案正在進行,順利的話可望於2019年上半年、或第一季量產出貨,為明年營運添動能。
 
至於5G相關設備需求,目前公司已開發出對應的高階天線,預計最快2019年可能會開始有客戶小量拉貨、針對5G服務展開試營運,但來自5G通訊設備相關產品需求的具體放量時點,不排除可能要到2019年第四季或2020年以後。
 
目前公司的生產基地分別位於台灣及中國大陸蘇州(華廣電通)、東莞(台霖電子通訊),主要銷售區域包括台灣比重約15%,日本、韓國、東南亞、中國大陸等亞洲其他區域比重約75%以上,美洲及歐洲比重相對較低。由於高階天線產品都在台灣廠生產,因此中美貿易戰對於公司的影響有限。
 
 
整體來說,主要產品包括天線營收比重約60%-65%(包括電信/通訊基地台天線、室內外優化天線、車用資通訊天線、軍用天線、型車駕駛疲勞偵測器等等)、光通訊產品比重約35%,另有少量電腦周邊及網路連接線等其他產品。
 
譁裕今年8月營收回升至1.71億元、月增7.96%、年增5.44%,累計前8個月營收為13.06億元、年減12%。其中,上半年營收雖較去年同期減少13%,但毛利率維持20%以上、本業小賺,上半年每股盈餘約0.18元,同比持平。
 
原本譁裕就是台灣大(3045)、遠傳(4904)、亞太電信(3682)的供應商,2017年底又通過中華電(2412)認證,取得合格供應商資格,並已取得標案出貨。看好5G天線商機,公司近來積極發展高階基地台天線產品,包括多波束天線 (Multi-Beam Antenna)、巨量天線(Massive MIMO Antenna)等等。

時報資訊

【時報記者王逸芯台北報導】

譁裕(3419)報喜,最新宣布取得中華電(2412)合格供應商資格及訂單,這也是譁裕繼在去年拿下遠傳(4904)、台灣大(3045)、亞太電(3682)等設備訂單後,營運再度傳出大單進補,預計也可望替譁裕2018年營運注入新動能。

 

譁裕是國內目前唯一的基地台天線廠商,繼2016年內陸續取得台灣大、遠傳、亞太電台灣三家營運商的基地台天線合格供應商資格及訂單,在2017年第四季也正式通過中華電認證,取得中華電合格供應商資格,且目前已經取得標案並完成驗收出貨。

 

 

譁裕近年來積極投入高端基地台天線產品開發,並獲得政府認同,取得經濟部工業基礎技術專案計畫補助,持續開發更高端產品,在基地台天線市場領域,惟有掌握高端技術,才能擁有市場主動權,目前譁裕正積極開發多波束天線(Multi-Beam Antenna)及巨量天線(Massive MIMO Antenna)技術,以利未來搶啖5G的巨大商機。

譁裕也表示,為了響應政府關鍵基礎建設元件自主化發展之政策,不斷在台灣投入大量資源進行基地台天線之研發,並於國內擴大投資設立基地台天線量產工廠,除了協助國內廠商建立基地台天線產業之供應鏈,真正落實基地台天線產業在國內自主化。

譁裕2017年因為國內電信標案延後開標,全年營收21.32億元,年減20.20%,累計去年前三季每股盈餘0.25元。

(時報資訊)

MoneyDJ新聞 2017-12-18 10:04:45 記者 許曉嘉 報導

譁裕(3419)今(2017)年受到電信標案遞延及產品組合調整影響,單月累計營收自5月以來較2016年同期衰退。但因產品組合及客戶結構優化、利潤較低產品接單減少,因此儘管營收下滑、稅後損益依然小賺。目前公司正在耕耘一些新客戶,預期2018年電信基地台天線等產品將有較明顯之成長力道。
 
其中,國內電信標案遞延效益、預期將於2018年挹注業績,目前譁裕已是國內數家主要電信業者基地台天線供應商之一。同時,海外也有新客戶合作案持續進行,預計將為2018年營運增添貢獻。
 
譁裕成立於1981年,集團營運中心位於台灣新竹,在大陸蘇州(華廣電通)、東莞(台霖電子通訊)亦設有生產基地,香港(高生國際企業)也有營業據點。目前產品包括電信/通訊基地台天線、室內外優化天線、車用資通訊天線、軍用天線、型車駕駛疲勞偵測器等等。
 
其中,天線產品比重約60~65%、光通訊產品比重約35%,另有少量電腦周邊及網路連接線等其他產品。過去主要業務銷售集中在亞洲市場,以2016年來說,台灣業務比重約15%,亞洲其他國家比重約75%以上,美洲比重約8%,歐洲比重尚低。近來正積極拓展海外、歐美市場。
 
車用及物聯網應用方面,公司近來已接獲海外智慧音箱以及智慧零售/自動販賣機無線天線訂單,並看好智慧汽車連網需求的發展,譁裕也針對車內多合一天線、防撞雷達、短距離車對車與車對基礎建設等等應用進行布局,開發各式多合一車連網天線,並打入海內外汽車供應鏈。
 
譁裕2017年前三季營收約16.55億元、年減8.6%,毛利率20.43%、年增逾4個百分點,本業轉虧為盈,稅後淨利3000萬元,每股盈餘0.25元、年增39%。11月營收回升到1.60億元,月增3.8%、年減37.85%,累計前11月營收約19.69億元、年減16.27%。

MoneyDJ新聞 2017-06-29 09:24:54 記者 陳祈儒 報導

譁裕(3419)今(2017)年第2季營收動能減弱,主要原因是:(1.)2016年開始接單的電信應用天線已在首季進入尾聲;(2.)下半年國家通訊傳播委員會(NCC)將把3G部份頻譜收回之後,會有第3波4G新的釋照標案,因此國內電信商近期架設基地台的支出,受到準備投標4G標金的排擠,間接影響到譁裕近月的營收表現。

台灣的4G電信市場歷經過兩波的釋照,第一次是在2013年,該次釋照競爭(700MHz、900MHz與1800MHz三個頻段、270MHz頻寬)最為激烈,底標金350億元,最後實際得標金額高達1,186.5億元。第二次釋照則在2015年底完成,該次是WiMAX頻譜回收後競標、以「補充頻段」為主、所以底標價格僅150億元,最後開出279億元。至於2017年年底將標售第三次釋照,標售頻譜為2018年使用年限到期3G頻段2100MHz,以及1800MHz的C頻頻段共150MHz頻寬。

由於五家電信業者都宣稱要投入下半年的競標,並為未來物聯網預作準備,且主管機關交通部要求「數位人權」覆蓋率。外界預期,此次競標應會吸納近500億的電信投資資金,多少會排擠像是譁裕這樣的基地台天線供應鏈的出貨進度。

 

 

 

(一)法人預估,譁裕第2季營收較首季要低:

 

譁裕已公布的4月、5月營收在1.7~1.75億元,較今年首季的單月營收表現都要來得低。法人預期,在國內五大電信業者如火如荼的準備年中NCC要公布的第三波4G釋照標案時,近幾個月都不傾向大舉建設,維持一般的進度就好。

因此,法人預估,譁裕的6月營收,大約維持在5月份相近水準;整體第2季營收將低於首季。

而就獲利角度,譁裕第2季毛利率,跟首季的20%相距不遠,評估費用大致相當,初估譁裕的4月與5月單月皆維持獲利。

 

 

(二)電信標案短空中多,譁裕待今年下半年營運轉佳:

 

據NCC表示,2017年年中之後釋照,採取兩階段方式「先定頻寬、再定位置」、規定業者必須肩負偏鄉建設責任、並給予業者偏鄉建設達標時的頻譜使用費優惠;此外,為了達成年底釋照的規劃,這次競標也有加速機制,如果200回合尚未決標,為避免拖延過久,競標第201回合以上就開始啟動加速機制。

第三次釋照共釋出150MHz頻寬,預算目標200億元;初估得標業者約3~5家左右,亦開放新進業者參與,但須考量電信產業投資成本與未來是否有建設和營運能力。

短期內,標案資金準備效應,雖然對譁裕系統商客戶下單有排擠效應,但是只要今年底前該標案通過後,且主管機關要求電信商必須肩負建設之責,對譁裕是短空中多的影響。

另外,海外市場商機也有機會在2017年下半年回升,就待譁裕下半年的營收回穩。

文章標籤
全站熱搜
創作者介紹
創作者 喔…喔… 的頭像
喔…喔…

熱血流成河

喔…喔… 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(1,487)