MoneyDJ新聞 2017-11-29 13:19:05 記者 蕭燕翔 報導

由於非筆電應用持平至小增,筆電進入淡季,法人預期,連接器廠凡甲(3526)本季營收將與前季持平,但因稅負支出減少,獲利可望好轉,今年全年營收則個位數成長,但全年獲利將較之前預估微調。而明年車用與伺服器應用仍是最大的成長來源,其中第二家車用電池廠客戶將力拼明年上半年導入量產,新線材產品明年也將有實質營收挹注。

 

凡甲最早期是筆電I/O連接器起家,後跨足高電壓、伺服器應用與車用等利基領域,其中車用市場已打入中國最大新能源車客戶,帶動去年營運大爆發,也成為近年公司轉型的最重要標竿之一。只是今年第一季因該客戶受政策影響,交車量大減,第二季中下旬後才逐步回溫,第三季車用營收佔比回升至近兩成,另伺服器應用占比則超過三成,兩者合計的營運比重已佔營收近半,也是第三季營收回升至今年高峰的關鍵。

 

展望本季,法人預期,因新能源車大客戶年底未見太明顯的拉貨潮,本季車用營收貢獻暫估相當第三季,不過凡甲除該客戶外,也積極爭取新客戶加入,其中一家陸系電池廠,產品已合作一段時間,終端客戶是以大陸合資車廠為多,順利的話,明年上半年應有機會逐步導入客戶新車種,增加凡甲車用的客戶與營收多元性。

 

另在伺服器市場,凡甲本來就在台灣及大陸代工及品牌客戶市場,佔有不錯的利基,其後避開國際大廠專利、且推出具備成本及良率優勢的伺服器線材,原外界預期今年下半年有機會導入,但目前還處於產品線完整導入的階段,實際量產可能要延後至明年上半年,但明年開始可望進入實質交貨的首年。

 

法人預期,凡甲本季筆電應用因進入淡季,營運將較前季走降,但伺服器應用將增溫,車用則持平,整體營收先估與前季相當,今年營收估個位數成長,不過因匯率與稅賦影響,每股稅後盈餘將下修至4.5元以下,而明年在車用與伺服器應用增長下,營運力拼重回成長。

MoneyDJ新聞 2017-07-19 10:55:30 記者 蕭燕翔 報導

大陸新能源車銷售年增回溫,連接器廠凡甲(3526)第二季營收季增16%,法人預期,毛利率或單季獲利將較首季低點回升,上季單月車用占比也有機會回升至10%以上水準。法人認為,凡甲下半年營收動能將來自既有新能源車客戶、新增大陸合資車廠客戶與新款伺服器SAS線材出貨,營運會較上半年明顯跳升,假設新產品與新客戶導入可期,明年值得期待。
 
凡甲掛牌之初是以NB I/O連接器為主,包括在RJ45、USB、HDMI、SATA等,都是筆電廠主要的供應商,但經營團隊深知筆電的自然成長已趨緩,且I/O連接器使用量也會因行動載具的薄型化縮減,因此金融海嘯後的研發重點都轉向非筆電領域,包括大電流(High Power)、車用等市場,前幾年都處轉型的青黃不接階段,去年才在導入客戶產品熱銷下,營運出現大轉機。
 
其中在車用市場,凡甲最大客戶來自大陸新能源車龍頭比亞迪,根據法人的預估,凡甲也是該客戶在車用模組連接器的最大供應商,只是今年首季大陸新能源車在政策補助減少下,銷售急凍,不過根據大陸官方訊息,自5月起整體新能源車銷售已見年增成長,且增幅不弱,6月也達今年以來的銷售高峰。

法人認為,在最大客戶拉車產量回溫下,是凡甲5、6月營收增長的關鍵,推估第二季單月車用的營收占比應有機會回升至10%以上,優於先前預期。而因比亞迪對今年的交車量仍抱持樂觀看法,且下半年不少新車種推出,下半年對凡甲的出貨挹注,不排除有向去年高峰挑戰的機會。

另外,凡甲也確定已成為中國大陸一家新合資車廠的合格供應商,順利的話,今年有機會正式導入量產車種,開始交貨。
 
而凡甲繼車用後的另個亮點,則來自5月首度對外發表的新款伺服器SAS高階線材,該市場過去由安費諾、3M等大廠獨佔,台廠即便有所切入,走的也是專利授權模式。凡甲耕耘已久今年正式發表的產品,是採全新設計,一則避開安費諾的專利,一則可解決過去人工焊接的良率問題,且耐彎曲度也會有較佳表現,成本亦可隨之降低。

法人預期,因國內不少代工廠如廣達(2382)等,在白牌伺服器市場市佔不俗,且過去也是凡甲的客戶群,是公司得以在該領域有著力點的重要因素。而因伺服器新平台Purley轉換潮將會自今年8月底、9月開始較明顯啟動,可能是凡甲可以切入的契機,一旦今年有順利導入白牌供應鏈,明年挹注值得期待。

法人預期,凡甲第二季毛利率與獲利將隨營收規模與匯價好轉,較首季提升,下半年在NB傳統旺季、既有新能源車客戶拉貨加溫與新產品、新客戶挹注下,營運會較上半年明顯成長。
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