MoneyDJ新聞 2020-08-24 10:53:09 記者 林昕潔 報導
山隆(2616)上半年雖船務報關方面受到疫情衝擊，但因公司持續擴增加油站、增加發油量，且運輸業務成本降低、客戶需求增溫，帶動上半年EPS達1.01元，優於去年同期0.87元。展望下半年營運，公司表示，將續擴增加油站點、提升發油量，且運輸業務營運有望續往上，船務報關恢復正常，認為下半年營運可望優於上半年，全年EPS可望優於去年2.14元水準。
山隆通運主要營運分三大塊：油品業務(加油站)、運輸業務(貨物運輸、物流、倉儲)、船務報關。目前營運以加油站為主，今年上半年來看，油品佔營收比重達65%、運輸物流則約佔35%。公司油品業務以中油為主要供應商，佔比達75%，台塑則佔25%。
山隆第二季營收34.8億元、季減17%、年減25%，主要因油價大幅下跌，影響銷售油品報價所致，值得留意的是，第二季毛利率達11.9%，創歷史單季新高，主要受惠第二季油價從4月低檔一路走高，使售油利差擴大，加上運輸業務方面，低油價亦使成本降低所致，帶動第二季EPS達0.54元，較前季0.47元成長，亦優於去年同期0.49元。
山隆上半年雖船務報關方面部分受到疫情衝擊，但因公司持續擴增加油站、增加發油量，且運輸業務成本降低、客戶需求增溫，帶動EPS達1.01元，優於去年同期0.87元。
公司表示，今年上半年加油站數從72站增加至75站，持續擴增站點、搶市佔率為公司長期計畫，預計下半年將站點增加至80站，發油量可望持續擴增，且由於山隆的加油站主攻運輸物流的車隊企業為主，以銷售柴油佔7成為大宗，營運相對穩健。
而運輸事業方面，山隆表示，上半年雖有疫情干擾，但國內物流反而受惠正隆(1904)、康那香(9919)、花仙子(1730)等企業客戶業績提升，帶動運輸事業需求往上，不過，船務報關等進出口貨物則受影響較大，但7月起，船務報關營運看起來已明顯回升，認為下半年營運可往上。
公司表示，後續隨著油品、運輸營運續往上，船務報關業務恢復正常，認為下半年營運可望優於上半年，全年EPS可望優於去年2.14元水準。
MoneyDJ新聞 2018-09-26 10:31:00 記者 趙慶翔 報導
山隆(2616)上半年受到國際油價陸續走揚，使營收連帶成長，第2季營收48.04億元，季增10.58%、年增16.36%。展望下半年，法人表示，若國際油價持續維持高檔的狀況下，山隆營收盼優於上半年水準，惟毛利率仍受到人力成本增加而有壓；全年而言，儘管營收相較去年有高個位數或雙位數的成長空間，惟毛利率有壓，因此本業獲利方面可能不如去年。
山隆通運成立初期主要以經營貨櫃運輸與散裝貨物承載為主，貨運據點遍佈基隆、宜蘭、中壢、苖栗、台中與高雄，於1998年在高雄廠設立山隆第一座加油站，正式跨入加油站經營，目前全台加油站點已達73座。目前營運以加油站為主，佔營收比重達75%、運輸物流則約佔25%
山隆第2季營收48.04億元，季增10.58%、年增16.36%，主要受惠上半年國際油價走揚，毛利率卻因人力成本逐漸墊高下，從首季的8.18%降至8.09%，而EPS則維持上季0.38元的水準。
山隆說明，目前加油站有7成為柴油、3成為汽油，而油品來源包含中油、台塑化，大致方向來說，今年上半年油價陸續走揚，因此帶動山隆的營收也連帶的成長，但是受到一例一修影響下，導致人力成本提升，使毛利率有些壓力，未來將陸續與上游協商，盼毛利率可穩歷史區間。
山隆去年加油站數為70家，今年增加至73家，法人關心未來拓點計畫，公司表示，拓點要考慮很多因素，客戶多為運輸業者，因此偏向在工業區、碼頭、工廠附近等地設點，難以推算一年能拓展幾家。
至於關係企業正隆(1904)將在越南持續布局，年底造紙廠也陸續投產，而山隆目前已在越南開始設點營運，目前以租外車協助正隆紙器廠的運輸，未來待正隆造紙廠正式投產後，將正式購車進入越南市場，盼陸續注入動能。
法人說明，國際油價從今年1月起陸續震盪，但大方向而言仍維持上漲趨勢，每桶約漲5~10美元，因此帶動各油品通路的營收成長。
展望下半年，法人表示，山隆營收估在油價持續維持高檔的狀況下，而盼優於上半年水準，惟毛利率仍有壓；全年而言，山隆本業方面，儘管營收相較去年有高個位數或雙位數的成長空間，惟毛利率受到人力成本調漲下，而有明顯壓力，因此本業獲利方面可能不如去年，業外也無大筆受益進帳，不比去年處分土地的大筆挹注，因此整體獲利將不如去年。
(圖為山隆副總經理王正隆)
2017-09-19 00:13經濟日報 記者潘羿菁／台北報導
山隆通運（2616）跟隨母公司正隆腳步，確定將布局越南市場，最快今年底決定當地合資對象，至於國內營運，山隆總經理俞藍輝表示，持續擴增加油站數，今年底目標要達到75站。
山隆為正隆集團旗下子公司，主要經營貨物運輸、物流倉儲、船務報關以及油品銷售，其中，油品銷售占營收比約七成、運輸物流則是占比三成。山隆昨（18）日股價上漲0.3元，收在32.9元。
近年來一例一休造成人事成本大增，俞藍輝表示，其實過去幾年基本時薪持續上漲，已經讓加油站人事費用大幅增加，所幸去年中油油價計算公式，針對營業費用有稍微調整後，讓山隆加油站去年單位毛利獲得改善，如今一例一休上路後，估計山隆一年要多增加500萬至800萬元人事費用，眼看明年基本時薪又要調漲，山隆積極導入自助加油系統，盼望緩解人事費用年年增加的困境。
此外，透過擴大加油站據點，創造出經濟規模也是山隆對應方式之一，俞藍輝表示，目前已確定會新增三個站點，座落在中南部，屆時將從71站點增加至74個，今年底目標為75個。部分加油站為山隆接手經營權，來自於台塑石化的油源比重從過去7%，一路上升至17%。
另外，為配合正隆布局越南腳步，山隆也將赴越南投資，將承接正隆在當地的運輸服務，俞藍輝說，越南政府限制國外運輸業者不得獨資，正與當地民營運輸業者洽談合資事宜，預計最快今年底將敲定合作案。
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