《電機股》車王電董座：5年轉型有成，有望快速成長
2018/11/20 08:01 時報資訊
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【時報-台北電】車王電 （1533） 集團董事長蔡裕慶昨（19）日指出，車王電過去5年轉型，提前布局電池管理及儲能系統平台、智慧物聯網整合平台，投資研發進入收成階段，車王電可望擺脫成長停滯狀態，有機會快速成長。法人估，今年營收可望成長1～2成，明年更旺。
車王電會計經理蔡淑貞表示，車王電產品以汽車電子零件、車用工具及數控工具為主，11、12月因銷美及胎壓偵測系統出口而向上成長。法人依車王電前3季EPS回升至1.90元、前10月合併營收達22.58億元，年增11.91％推估，今年合併營收成長1成多，突破27億元，EPS挑戰2.5元以上。成長動能主要來自汽車電子零件、車用鋰電工具及儲能系統。
蔡裕慶指出，車王電不做Me Too產品，過去5年投入轉型，汽車電子零件中長期業績成長以智能、高效動能及儲能為藍圖，涵蓋車用安全系統ADAS、車用電力電子、電池管理系統（BMS）及儲能系統（ESS）、胎壓監測控制系統、馬達驅控功率模組、駕駛輔助系統、儲能系統及智慧物聯網整合平台等產品。
蔡裕慶指稱，車王電與華德動兩公司攜手與日本住友商事簽合作備忘錄，車聯網、汰役電池應用開發電池管理系統，將透過住友商事行銷海外市場。車王電接獲住友通知，住友將提供2批日本日產LEAF電動車汰役電池給車王電，車王電透過BMS技術翻新後，將在欣欣客運、南台灣客運兩地充電站使用。
蔡裕慶指出，車王電在台中大雅、大陸寧波餘姚設廠生產產品雷同，這幾個月中美貿易摩擦，競爭對手沒有台灣廠可移轉生產，車王電成為受益者。（新聞來源：工商時報─沈美幸／台北報導）
MoneyDJ新聞 2018-09-10 13:24:02 記者 新聞中心 報導
車王電(1533)公布今(2018)年8月營收2.36億元，月增12%、年增9%；累計1-8月營收17.92億元、年增13%。公司指出，受惠於第三季起車用售後服務市場步入旺季，及電動車用產品陸續上市，助益集團營收有所增長，同時，因應旺季需求，第四季營收可望逐月升溫。
車王電指出，旗下華德動能(2237)也順利接獲欣欣客運12輛及南台灣客運14輛的「電動低地板大型客車」訂單，華德動能電動巴士使用之電池管理系統(BMS)、大容量電池模組，皆是由車王電產製，預計陸續於今年10月及11月底前完成交貨，可望為車王電營收注入成長動能。
公司進一步指出，這也代表車王電近年轉型電動車用電池管理系統(BMS)及電動巴士、電動載具使用之大容量電池模組及車聯網等產品已陸續上市並發揮營收成長效應。另外，車王電也指出，公司結合華德、工業技術研究院所開發的無人自駕中巴，於9月開始在台中水湳經貿綠能園區進行實地測試，該計畫將配合台中市府於11月舉辦花博期間，實際載客上線運行。
車王電鎖漲停 Q1獲利近年單季高
2018/05/10 10:48 中央社 中央社
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（中央社記者鍾榮峰台北2018年5月10日）車王電 (1533) 盤中鎖住漲停新台幣39.45元。車王電第1季獲利創近年單季高點，預期下半年業績可優於上半年，今年業績看增2成。
車王電子第1季集團合併營收新台幣7.13億元，較去年同期大幅成長35%，歸屬母公司業主淨利0.89億元，較去年同期轉盈，第1季每股稅後純益(EPS)0.9元。
法人指出，車王電第1季獲利起碼是2008年以來單季高點。
車王電第1季獲利大幅提升，除了營收成長外，主要是當季匯兌損失及投資損失縮減。
車王電自結4月合併營收2.16億元，較去年同期1.76億元成長22.28%。累計今年前4月車王電自結合併營收9.29億元，較去年同期7.05億元成長31.6%。
展望今年營運，車王電先前表示，今年整體業績正向看待，預期新推出的電池儲能系統最快可在第3季逐步出貨，鎖定台灣和歐美等地外銷市場。
法人預估，車王電今年業績目標較去年成長1成到2成，今年下半年業績可較上半年佳，下半年和上半年業績比重約6比4。
從產品營收比重來看，汽車電子占車王電整體業績比重約75%，電動工具占比約25%。
在汽車電子部分，汽車引擎零件占整體業績比重約7成，胎壓偵測系統（TPMS）占比約3%到5%，主要鎖定售後維修市場（AM）。（編輯：郭萍英）
車王電(1533)2017年稅後盈餘1.13億元，每股盈餘1.15元，董事會擬發放0.3元現金股利。展望2018年，車王電董事長蔡裕慶表示，今年汽車電子及車用工具機值得期待，兩大業務都會同步成長，尤其北美地區動能強勁。法人預期今年營收有20％以上成長機會。
車王電2017年營收24.87億元，年增6.79％，稅後盈餘1.13億元，每股盈餘1.15元，因匯兌損失及認列轉投資損失，影響了每股盈餘約1元，整體本業的表現比預期佳。
蔡裕慶對於2018年車王電業績表示相當樂觀，車王電目前汽車電子占比已達65～70％，35％為車用工具，兩大業務成長機率都很大，車用工具訂單能見度達半年以上。
在今年汽車電子中，車王電引進日本技術做汰役電池的新應用，將舊的電動車回收電池再造，提供給物流車電池使用，目前鎖定的市場在大陸，今年就會見到營收貢獻。
車王電日前再增資華德動能(2237)，占其股權過半，正式成為車王電子公司。去年華德雖然還是虧損，但今年開始接單，下半年有望單月損平，在過了損平門檻後，獲利的提升力道就會加大，明年相當有機會轉盈貢獻車王電投資收益，2020年之後可望成為車王電的小金雞。
(時報資訊)
MoneyDJ新聞 2017-12-01 10:30:21 記者 新聞中心 報導
車王電(1533)昨日召開法說會，董事長蔡裕慶表示，目前電動工具訂單受惠於美國通路商挹注，產能滿載、訂單能見度看到明(2018)年4月；此外，投資入股的華德動(2237)，預期在未來2年，可成為公司獲利金雞母。
蔡裕慶指出，看好電動車將是未來趨勢，新能源、儲能、電動巴士及汰役電池等，將是車王電未來經營重點。此外，華德動為是唯一可接受交通部補助的電動巴士廠商，其透過與日本住友等廠商，將電動巴士技術及供應鏈輸出至全球，預期未來2年，可望成為公司獲利金雞母。
另外，在電動工具部份，車王電表示，整體訂單能見度可看到明年4月，同時，預期第四季電動工具出貨將年成長3、4成，今年佔營收比重將從去年17%攀升至25%，且明年電動工具出貨更將比今年成長40%以上。
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