宏致(3605)合併龍翰及志展，朝工業、車用及智慧音箱等產品佈局，經過兩年多努力，效益有機會從今年顯現，宏致預估，今年車用產品佔營收比重可望近10%，儘管今年上半年受到匯損及龍翰仍在虧損影響，業績仍是保守，但宏致預估，今年營收會比去年好，本業獲利也會優於去年。
宏致在2015年10月併購連接線材廠—維翰(後改名為龍翰)，並在去年7月入股弼聖(後改名為志展)，佈局線材及通路，經過兩年多的整併調整，效益有機會從今年開始顯現。
宏致持有龍翰70%，龍翰專攻工業用電源線，主要客戶為國際大廠施耐德，主要供應施耐德不斷電系統用線為主，過去龍翰只供應菲律賓地區，現在已拓展至中國地區，目前施耐德約佔龍翰營收60%，除施耐德外，龍翰亦朝Type-C Dongle、伺服器與車用等產品發展，目前車用產品包括電池模組線束及車用面板線束，而高速高頻產品也已經完成產品線開發，預計今年開始出貨。
在志展部分，志展為通路商，一年營收約12億元，由於車用連接器模組等新產品出貨逐漸攀升，預計今年效益將更為明顯。
至於位於越南的廠區—垠旺則以生產RF等無線射頻連接器為主，由於宏致併購垠旺成本僅500萬元，但垠旺的廠區座落在越南河內的工業區，經過15年發展，當地房地產增值驚人，等於讓宏致坐擁龐大的增值想像空間，加上垠旺握有極難取得的電鍍牌照，宏致也將善用此一優勢，在當地爭取商機。
若以宏致整個集團角度來看，車用、智慧音箱是今年營運的亮點，其中車用部分，宏致車用產品為倒車雷達、車身控制板，以及電動槍，搭配龍翰的電池模組線束及車用電板線束，已開始出貨大陸自主品牌二線新能源車廠，志展的車用連接器模組及智慧鑰匙則是出貨給歐洲Tier 1廠，去年車用產品佔宏致集團營收約6%到7%，預估今年佔比有機會近10%。
在智慧音箱部分，宏致已拿到全球前三大智慧音箱連接器訂單，預估第2季起大量出貨，為營運再添動能。
宏致表示，今年上半年受到匯損及龍翰仍在虧損影響，業績仍是保守，但下半年業績會好轉，今年營收會比去年好，本業獲利也會優於去年。
(時報資訊)
從PC連接器起家的宏致（3605），近年來積極透過入股併購以及設立新事業部的方式，不僅整合連接器與連接線產品線，並強化業務銷售，還新增車用等產品線。宏致總經理楊宗霖坦言，原本預期相關效應會從今年年中展現，但運作上則是慢了半年、從今年第四季起開始發酵，由於運作越來越順，明年不論是各產品線看來都相當樂觀，有強勁成長空間。
宏致早期專長在板對板（BTB）與板對線（BTW）的內部連接器，主要以非蘋陣營為主，在2009年掛牌時繳出EPS 9.77元的佳績，隔兩年在股本大幅膨脹的狀況下，依然有4.85元和5.53元的成績。但隨著平板電腦崛起，加上智慧型手機功能越來越強，也讓筆電市場陷入紅海。有鑑於此，宏致除了透過自主研發加速非筆電應用的成長，也透過一連串入股方式，將非PC的比重拉高至一半。
宏致先在2015年第一季入股大陸的南通大地，目前持有23％股權，儘管未編入合併報表，但南通大地耕耘大陸車用線束，也向宏致拿高頻連接器，並開發車用充電槍，車用市場表現不錯。值得注意的是，南通大地符合大陸股市的「新三板」條件，已計畫進行申請，未來若能順利掛牌，也可讓宏致增加業外潛在收益。
接著，宏致在2015年10月併購連接線材廠維翰（改名為龍翰），目前持股70％，專攻工業用電源線，並積極朝向Type-C Dongle和伺服器與車用的高速高頻領域發展；而今年7月入股的弼聖（改名為志展），主要是國際銷售通路，另外位於越南的廠區垠旺則以RF連接器為主。
宏致表示，志展一年營收約12億元，而原訂今年年中開始出貨的新產品，延後到第四季開始出貨，效益在明年度會更為明顯。至於垠旺除了作為進軍東協市場、配合政府推動新南向政策之外，還享有相當可觀的潛在收益。
宏致強調，該公司併購垠旺成本僅500萬元，但垠旺的廠區座落在越南河內的工業區，經過15年發展，當地房地產增值驚人，因此宏致等於坐擁龐大的增值想像空間。此外垠旺還握有極難取得的電鍍牌照，未來宏致也將善用此一優勢，在當地爭取商機。
(工商時報)
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