立隆(2472)公布2018年財報，全年稅後盈餘為5.7億元，年成長23.64%，每股盈餘為4.42元，公司董事會決議每股配息2.3元，看好車用電子前景，立隆努力投入開發，立隆預估，今年車用產品佔比可望拉升到10%，由於大環境變數不少，立隆謹慎看待今年營運，立隆表示，公司將努力讓今年業績維持去年水準。
受惠於去年前3季被動元件需求強勁，立隆2018年業績表現亮眼，2018年合併營收為80.48億元，年成長12.09%，營業毛利為21.57億元，年成長22.9%，合併毛利率為26.8%，年增2.35個百分點，稅後盈餘為5.7億元，年成長23.64%，每股盈餘為4.42元。
立隆董事會決議每股配息2.3元，以3月26日收盤價40元來估算，殖息率為5.75%。
立隆前2月合併營收為9.93億元，年減12.37%，由於大環境變數不少，立隆謹慎看待今年，以努力讓今年業績維持去年水準為目標。
看好車用電子前景，立隆近幾年積極投入車用高規鋁電容產品研發，目前立隆車用鋁電容產品廣泛使用在車用儀表板等影音相關產品、車燈、車用充電、ABS煞車系統及ADAS、車用安控系統零組件如：安全氣囊及倒車雷達、防撞距離偵測、供油控制與車聯網等多項產品各類車用電子模組中，針對48V輕混市場，立隆亦與多家車用電子廠合作開發48V電源轉換專用鋁電容，新產品已在2018年正式量產供貨，打破該產品以往僅由少數歐美廠商供應的現況。
目前立隆產能約有20%供車用產品使用，車用產品佔立隆營收比重已近10%，隨著車用產品布局發酵，立隆目標是3年內車用產品佔比達15%。
(時報資訊)
MoneyDJ新聞 2018-03-22 12:20:59 記者 林詩茵 報導
被動元件鋁質電容廠商立隆電(2472)，今年前2月營收11.34億元，年增率高達20.79%，但若扣除轉投資持股32%的立敦(6175)的營收5.1億元後，還原立隆自身成長幅度約為1成。立隆表示，受惠於公司調整營運策略，將產品轉向電信、網通、工業、車用等使用，再加上挖礦熱帶動大陸客戶對鋁質電容、固態電容的需求強勁，因此公司產能早已滿載，正擴產因應；今年營收動能主要來自產品組合調整，以及去年下半年價格調升。而外界預期，今年第2季全球鋁質電容將因鋁箔價格上漲而調升，立隆電也將受惠。立隆電去年營收71.81億元，年增18.21%，而立敦年營收則為28.36億元，年增24.85%，子公司的成長是去年以來立隆營收向上的動能，主因立敦因應鋁質電容需求熱絡，不僅本身進行擴產，與大陸同業-東陽光科技合作的立東乳源電子，也大幅擴產，帶動立敦的營收明顯動能強勁，表現一直優於母公司立隆電。
而以今年前2月觀察，若扣除立敦，立隆電累計前2月的營收為6.24億元，與去年同期同樣扣除立敦後的5.66億元相比，僅年增10.25%，但若從立敦今年前2月營收5.1億元來看，較去年同期的3.72億元則年增36.98%，動能仍是優於立隆電。
回歸到立隆電的基本面，公司表示，由於被動元件產業需求暢旺，公司近年也積極調整終端佈局，將市場由消費電子轉往車用、電信、工業等領域，在高端市場的需求平穩下，公司的產能早已滿載，因此已啟動擴產，最快今年第3季惠州廠的固態電容產能可由目前的3500萬顆/月，倍增至7000萬顆/月。
據了解，立隆電也進行鋁質電容產線的調整、汰舊換新，之前向松木高分子購入的固態電容產線，考量到生產鋁質電容的效益更佳，因此已部份整改為生產鋁質電容，至於固態的產能，立隆電則重新自行在惠州廠佈建新的固態電容產能，認為如此將更有助整體的生產效率和獲利表現。
此外，立隆電日前也已公告，擬以4000萬美元投資蘇州新廠，該廠正在相關行政程序中，未來將進行舊廠搬遷至新廠，除營運再添新動能，並有處分利益可期。
而立隆電的應用端佔比部份，消費電子的營收佔比已降至2成左右，電信(包括基地台、網通、局端設備)近3成，電源佔2成、手機佔2成，而積極發展的車用電子領域，則已正式突破1成。
法人認為，立隆電今年上半年將由立敦擔綱，不過，第2季鋁質電容器價格看漲，將有助立隆電營收小幅增溫，而第3季若惠州固態新產能開出，則下半年母公司本身的營收動能有望轉佳。
法人更期待立隆電在車用佈局將有機會緩步發酵，由於該公司的客戶都是國際級Tier 1車用零配件大廠，並已長期與客戶合作研發油電車相關的鋁質、固態產品，在電動車發展趨勢下，油電混合車將有機會成為電動車全面上路前的主流，立隆電也將因此出現更明確的成長動能。
立隆電去年營收71.81億元，年增18.21%，去年前3季EPS 2.66元，其中來自立敦處分和美廠的業外收益貢獻度約為0.3元，法人則估，該公司去年全年EPS應有3.5元，本業部份有3.2元。
法人並正向看待今年立隆電的營運將逐季增溫，全年營收有望成長2成，上看85億元，而在鋁質電容、固態電容價格均走升，且公司有擴產加持下，全年EPS應可站穩3.5元以上，甚至挑戰4元以上。
立隆(2472)去年12月合併營收為6.75億元，月增0.74%，年增18.36%，創下單月歷史次高，大陸積極推動5G，立隆攜手大陸華為及電信大廠，共同開發多款5G新產品，產品已陸續開發完成，為因應車用、5G及儲能等新應用需求強勁，立隆亦持續進行擴產，預計今年將有固態電容等新產能陸續加入，在車用、5G等新產品佈局效益逐漸顯現，且新產能加入及鋁質電解電容價格調漲，立隆樂觀看待今年，預估今年業績會比去年好。
AI(人工智慧)、物聯網及車聯網應用激增，各國也加速5G建置腳步，中國發改委日前發出5G建設通知，通知中明確表示在6GHz以下頻段，至少5個城市將發展5G網路建設，每個城市基地台數量不少於50個，優先推動的城市以直轄市、省會城市、珠三角、長三角、京津冀區域為重點，全網5G終端數量不少於500個，向用戶提供不低於100Mbps、毫秒級5G寬頻業務，至少發展4K高清，增強虛擬實境、無人機等兩類典型5G應用及業務，5G建置可說是全面動起來。
立隆是國內第一大、全球前五大鋁質電解電容廠，近幾年公司積極朝綠能、汽車電子、電信基地台設備、智能電網及工業等領域佈局，並專注高分子固態電容利基產品，其中5G部分，立隆攜手大陸華為及電信大廠，共同開發多款5G新產品，目前產品已陸續開發完成，由於華為等大廠積極投入大陸5G基地台建設，立隆與華為等網通電信業者從3G時代合作迄今，隨著大陸5G網路啟動基礎建設，對立隆今年下半年到明年的業績將有正面助益。
除在即將起跑的大陸5G市場占到有利位置，立隆電耕耘車用領域多年，中高壓鋁電及固態電容車用產品包括應用於車用儀表板等影音相關產品、車燈、車用充電、ABS煞車系統及ADAS、車用安控系統零組件如：安全氣囊及倒車雷達、防撞距離偵測、供油控制與車聯網等多項產品，全球前五大一階汽車電子零組件廠均已是立隆的客戶，看好48V趨勢，立隆與歐美車用Teir 1廠合作開發車用48V電容，預估明年起就可以導入大陸車廠，車用產品佔立隆去年營收比重已達10%，由於48V一台車用3到5顆電容，隨著48V趨勢逐漸成型，預估今年起車用產品占立隆營收比重每年都可以增加1到2個百分點，車用產品將成為推升立隆業績成長的重要動能。
立隆去年12月合併營收為6.75億元，月增0.74%，年增18.36%，創下單月歷史次高，累計去年第4季合併營收為19.56億元，創下單季歷史次高，累計106年合併營收為71.8億元，年成長18.21%；法人預估，立隆去年獲利可望創下歷年新高。
在車用、5G等新產品佈局效益逐漸顯現，且新產能加入及鋁質電解電容價格調漲，立隆樂觀看待今年，預估今年業績會比去年好。
(時報資訊)
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