凌陽集團車用晶片布局
MoneyDJ新聞 2018-06-25 11:23:17 記者 趙慶翔 報導
凌陽(2401)首季營收14.3億元，年減3.32%，毛利率則受到匯率影響，來到38.42%，為近5年歷史單季低點，本業續惡化；惟業外受處分投資以及金融資產評價利益的挹注下，EPS為0.02元。展望第2季，受惠凌通MCU迎旺季，法人預期6月營收可較5月增1成左右，因此單季營收可繳出小幅年增的成績，毛利率也因匯率回穩下而有望回升，本業虧損可較首季收斂。
凌陽母公司的產品組合依營收佔比來看，DVD相關產品占比重約4成，車用則佔3成左右、其他類(IP授權、音響等)約佔2成。而產品組合中，以車用毛利率最佳，高於平均毛利率，其次為其他，而DVD則相對低於平均毛利率。凌陽旗下轉投資事業體包含凌通(4952)、宏陽(4921)、凌陽創新、芯鼎。在首季獲利方面，僅有凌通較有明顯貢獻，母公司及其他事業體皆屬虧損狀態。
由於DVD市場逐漸萎縮，每年營收大都下滑3成左右，今年也難以改變疲弱走勢。因此，凌陽近年逐漸營運重心從傳統家用DVD轉往車用產品，目前以後裝市場的資訊娛樂系統為主要應用，其餘還有小量在ADAS前裝市場的產品。
凌陽表示，客戶下半年新機種陸續推出，近期已開始進入拉貨期，樂觀看待市場需求。據了解，凌陽約每半年就增加一個車種的design in，但由於開發期及驗證期都比一般消費性電子產品更長，因此實際對於營運的貢獻仍需時間發酵。
除此之外，凌陽也有矽智財(IP)，約在2012年就與中國晶圓代工龍頭中芯合作，去年開始與台積電(2330)合作，凌陽表示，持續推廣IP產品，但布局也跟車用一樣需要時間發酵，目前佔營收貢獻仍不大。
凌陽首季營收14.3億元，相較去年同期14.79億元，年減3.32%，毛利率則受到匯率影響，來到38.42%，為近5年歷史單季低點，本業續惡化；惟業外受處分投資以及金融資產評價利益的挹注下，EPS為 0.02元。
展望第2季，受惠凌通MCU迎旺季，法人預期6月營收可較5月增1成左右，因此單季營收可繳出小幅年增的成績，毛利率也因匯率回穩下而有望回升，本業虧損可較首季收斂。
法人預估，第3季將進入凌陽的產品拉貨旺季，惟凌通受到美國玩具反斗城衝擊下，影響部分產品出貨，加上MCU產品也陸續進淡季，因此營收先看與去年持穩；全年而言，本業轉佳仍辛苦，需持續觀察車用放量速度，以及後續凌通的營運表現狀況。
IC設計廠凌陽（2401）透過轉投資公司以集團之力分進合擊，在車用晶片市場多管齊下，今年已成功在先進駕駛輔助系統（ADAS）、車聯網行車輔助系統、車用影像運算及攝像頭、車用資訊娛樂系統等市場卡位成功，代表今年在車用晶片布局全面收網。凌陽預期隨著車廠陸續導入ADAS應用，未來相關應用將更普及，成為凌陽營收及獲利主要成長動力。
凌陽近年來不斷進行體質轉骨計畫，將研發動能全力聚焦在車用半導體領域，現在車用資訊娛樂系統已經先後打入美國及日本一線車廠供應鏈，前裝及後裝市場都有所斬獲。對凌陽來說，針對車用晶片進行的集團布局，將在今年看到明顯成效。
凌陽集團旗下包括了凌通、凌陽創新、芯鼎、宏陽、景相等5家子公司。以母公司凌陽來說，近年專注於發展車用晶片產品與系統平台，陸續推出ADAS晶片平台產品，以及車用資訊娛樂系統Display Audio，亦提供高速介面、資料轉換器與類比等矽智財授權。凌陽專注於發展利基型車用晶片，因多年來在影音播放機市場領導地位，有利於利基型可攜式影音播放產品、車用影音系統、車聯網行車輔助系統等領域競爭力。
凌通消費性產品線領先市場多年，除了在無線充電市場搶下不錯市占，在車用市場主攻行車紀錄器應用，並推出USB數位式後拉鏡頭，微控制器則完成32位元雙馬達控制晶片開發測試。凌通今年還會推出智慧型互動機器人、人腦視覺應用等新產品系列搶攻市場。
宏陽主力產品多渠道伺服驅動晶片去年正式出貨，光儲存產品也推廣USB介面光儲存方案至國際原裝汽車大廠，持續擴大產品應用。凌陽創新專注電腦周邊應用晶片開發，去年多數營收來自PC相關滑鼠鍵盤與相機晶片方案，但在行車紀錄器後拉鏡頭上已有營收貢獻，今年將持續開發高拍儀、車載攝像頭等產品，重回穩健成長軌道。
芯鼎近年擴大在智慧家居及車用領域布局，並開發3D處理及邊緣運算技術，芯鼎持續精進影像處理與視訊壓縮技術能力，也涉入神經網路與人工智慧（AI），提升數位影像與視訊產品的智能，並擴大應用到車用影像及智慧家居領域，建立新的成長動能。
景相因應汽車電子與高速儲存需求的成長，與系統客戶共同開發特殊應用晶片（ASIC），去年專注於Apple CarPlay與百度CarLife的應用並通過AEC-Q100認證及取得車廠認證，今年積極投入車用USB Media Hub以滿足中國汽車市場需求。
(工商時報)
老字號IC設計廠凌陽（2401）為搶攻人工智慧商機，已經準備用智慧語音辨識及智能運算專案等兩種武器，準備進軍龐大智慧物聯網商機。法人表示，凌陽擁有龐大矽智財（IP），且對於先進製程掌握度高，未來IC設計服務及語音辨識將有機會成為凌陽新營運支柱。
人工智慧世代到來，許多物聯網產品及車用晶片幾乎都有導入人工智慧的需求，不過由於開發新晶片耗時耗力，且設計成本及投片量產成本也所費不貲，但物聯網產品的特性就是少量多樣，因此系統廠為了節省成本，並開始將晶片委外生產。
凌陽看準這波商機，於日前正式成立智能運算專案。凌陽指出，由於人工智慧迅速發展，加上晶片設計及製程都不斷進步，現在大量高速運算晶片幾乎都需要先進製程，但投片量產的光罩成本相當高，許多中小型IC設計廠及學術單位恐難以負擔，因此推出智能運算專案，協助客戶能夠量產先進製程晶片。
凌陽表示，計畫初期先行以16奈米及28奈米製程服務客戶。法人表示，凌陽成立至今大約28年，累計IP相當龐大，並具有先進製程投片的豐富經驗，未來將可望協助客戶在台積電、聯電或中國大陸晶圓代工廠量產投片。
此外，人工智慧世代當中，物聯網也因為人工智慧變得更加智慧，語音控制就是智慧物聯網的主要特徵，舉凡亞馬遜的智慧語音助理Alexa、阿里巴巴的天貓精靈等都已經應用在智慧音箱產品當中，未來有機會導入到其他智慧家居產品，讓消費者以語音就能控制家中所有聯網產品。
(工商時報)
IC設計廠凌陽（2401）進攻先進駕駛輔助系統（ADAS）獲得進展，目前已經成功打入德國車用零組件供應商，目前正在認證階段，預期最快2019年有機會打入歐洲汽車前裝市場，將可望穩定挹注凌陽營收及獲利。
車用ADAS產品近年來成為汽車市場顯學，幾乎中高階車種都已經原裝配備車道偏移警示（LDWS）、主動煞車輔助（FCM）、道路標示辨識功能（TSR）、盲點偵測（BSM）等功能，正因如此半導體廠幾乎都把ADAS及自駕車市場，視為下一個能與行動產業並駕齊驅的商機。
市場傳出，凌陽的ADAS晶片現在成功打入德國車用零組件供應商當中，由於凌陽ADAS晶片還整合了環景影像（AVM）系統，可搭配高速影像傳輸晶片，讓輸出影像呈現高畫質，因此獲得德國零組件供應商青睞。
法人認為，由於該德國廠商為德國高級車種的零組件供應商，因此看好凌陽將可望搭配德國零組件廠一同攻入高階車種供應鏈，據了解，目前正在送樣期間，不過認證時間幾乎都長達3～5年，因此最快有機會在明年開始出貨量產，挹注凌陽營收及獲利成長。
凌陽自從PC產業開始進入飽和後，便開始積極尋找新一代高成長領域，車用電子市場便成為凌陽首選。法人表示，凌陽布局車用市場多年，目前幾乎都以車用資通訊娛樂系統為營收主力，分別進攻到日本、中國大陸及台灣汽車供應鏈當中，現在還攜手百度一同進軍ADAS市場。
凌陽近年來營運幾乎依靠家庭影音產品及車用資通訊娛樂系統為主，不過隨著矽智財（IP）成功獲得台積電、格羅方德等晶圓代工廠認證通過，IP領域也可望成為另一大業績支柱，帶動凌陽擺脫業績低迷氣氛。
(工商時報)
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