敬鵬遇大火難關 汽車板族群大漲

2018/04/30 10:44 中央社 The Central News Agency 中央通訊社 

（中央社記者江明晏台北30日電）汽車板市占全球居冠的敬鵬遇祝融難關，將以其他廠區支援，約可彌補半數損毀產能；投資市場搶先布局，近年深耕汽車板市場的健鼎、競國可望有轉單效應，今天股價雙雙大漲。

敬鵬為印刷電路板（PCB）大廠，主攻汽車板市場，在全球汽車板市占率居冠，位在桃園市平鎮廠區的P2及P3廠於28日發生火災，桃園消防隊員全力搜救，不幸造成5人殉職1命危1插管及5傷慘劇，另2名移工死亡。

敬鵬發言人蕭公彥昨日說明，P2與P3廠合計占敬鵬單月營收15%、金額約新台幣3億元，相當於平鎮廠區月營收的一半，敬鵬目前正在實施應變計畫，以桃園廠區、平鎮廠區P1及P5廠、中國大陸廠區及泰國廠區的產能，支援受損的P2及P3廠，約可彌補平鎮廠半數損毀產能。

敬鵬今天開盤打入跌停39.15元，跌破40元大關，且股價創2015年9月以來新低，且跌停價位有1.2萬張賣單高掛。

汽車板為利基市場，台灣PCB廠如健鼎、燿華、泰鼎-KY、定穎、競國近年都將觸角伸向汽車電子PCB領域，但由於汽車電子零組件認證時間長，可能需要3至5年，業者認為，是否有轉單效應目前還無法評斷，仍需要時間觀察。

健鼎去年營收以新台幣458.19億元創歷史新高，自2012年開發汽車板市場，銷售比重也站上20%關卡，汽車板營收同創歷史新高，今天股價聞訊而漲，最高來到92.2元，大漲近9%。

瞄準車用多元需求，燿華近年積極開拓汽車電子，如車用雷達板等市場，今天股價漲3.5%，最高至20.7元；競國去年底通過全球汽車電子大廠認證，今年初已開始小量出貨，第3季有望放量，今天盤中更飆上漲停24.4元，但未能鎖住，維持高檔震盪。（編輯：黃國倫）1070430

敬鵬工業平鎮廠區失火，是否衝擊蟬聯多年的全球汽車電子印刷電路板龍頭寶座？發言人蕭公彥昨（29）日表示，公司4座廠區都採雙認證制度，現已啟動桃園、泰國及大陸常熟3座廠房生產線，約可彌補平鎮廠半數損毀產能。

蕭公彥說，今年汽車板景氣不佳，第一季的產能利用率僅9成，本次發生祝融之災的平鎮P2及P3廠月產能約5萬平方米，月營收在3億元左右。

他強調，現階段桃園廠、泰國廠及大陸常熟廠3個廠區均已通過客戶認證並可以馬上生產，希望衝擊能降到最低。

市場推估，汽車電子零組件認證時間長達3至5年之久，本次敬鵬平鎮廠大火，主要受惠者應為全球前五大汽車板廠，包括TTM Technologies、CMK、KCE及Meico，儘管台廠包括健鼎、燿華、泰鼎-KY、定穎、競國近年轉進汽車電子PCB領域，但預估僅有健鼎有望受惠轉單效應。

燿華、健鼎昨日表示，因汽車電子認證期長，目前無法掌握敬鵬平鎮廠客戶、復產時間表及同體系支援強度，此時也就無法回應能否有轉單效應。

健鼎自2012年布局汽車電子PCB快速成長，今年也在轉投資大陸湖北省仙桃廠擴廠，該公司表示，仙桃廠去年第4季增加每月60萬呎新產能，該廠總產能已增至每月180萬平方呎，汽車電子也是開發重點之一。

此外，燿華長期深耕汽車電子PCB，且快速發展先進駕駛輔助系統（ADAS），泰鼎、定穎、競國也積極設廠開拓汽車電子PCB，紛紛搶進此一藍海商機。

(工商時報)