MoneyDJ新聞 2021-12-03 12:25:04 記者 王怡茹 報導
功率導線架大廠順德(2351)2021年10月營收9.62億元，年增30.79%，為同期高。法人表示，本季營收估持穩前季至小增，全年營收將一舉站上百億元大關，年增逾3成。展望2022年，車用將持續擔綱公司業績主要推手，隨著多款新品進入量產，加上碳中和、5G等帶旺工業用產品需求，預期明年業績將維持雙位數成長。
順德目前在全球導線架市場排名前五大，功率導線架市場則位居首位；前五大客戶包括STM、英飛凌、Vishay、on semi、NXP…等IDM(整合元件廠)，占營收比重逾7成。以今年第三季產品組合來看，車用佔41%、工業用26%、消費用29%、其他佔4%。
公司今年第三季營收29億元，季增4.91%，年增36.08%，毛利率、營益率分別來到19.13%、11.38%，均低於前季，惟因業外虧損收斂，稅後淨利2.37億元，EPS 1.3元，優於前季1.23元。法人分析，第三季毛利率下滑，主要受到低價庫存(銅材)已幾乎用罄及人力成本增加影響。
事實上，今年在半導體封測需求大增下，導線架也迎來榮景，不過相較於上半年的萬里無雲，儘管訂單面依舊強勁，下半年的挑戰明顯增多。除了東南亞疫情造成IDM廠短暫停工外，原物料飆漲、缺料所帶來的考驗也讓業者頭痛不已。
導線架業者先前就有預示，銅價持續走高下，下半年利差就可能會消失，儘管多數客戶報價與銅價連動，但仍有部分無法反映成本走高。因此，相關業者更重視透過庫存管理能力跟產品組合，以追求較好的利潤，像是積極發展車用等高階產品。
以順德來說，順德有多款新產品在本季進入試量產階段，像是第三代半導體導線架、供應美國電動車龍頭的逆變器導線架…等，預計明(2022)年放量；同時，公司也掌握逾百個新開案，其中逾7成為車用。法人則估明年車用占營收比有機會進一步提升，有利毛利率表現。
法人表示，儘管消費品雜音增多，但車用仍將擔綱順德明年業績的主要推手，工業用產品展望也不錯，加上新品投產、南投新廠正式投產，預期明年業績有望成長1~2成，且在較佳的產品組合下，獲利表現將優於今年(今年EPS估4.8~5元)。
2019-11-22 23:58經濟日報 記者宋健生／台中報導
高功率導線架大廠順德（2351）明年營運吃下大補丸，法人表示，明年第1季車用導線架可望重啟補貨需求，加上公司接獲全球最大類比IC廠德州儀器訂單，可望帶動全年營收、獲利明顯回升。<
順德第3季客戶庫存消化速度不如預期，法人估，第4季業績可較第3季微增，主因消費性電子和文具業績回穩，而車用及工業用業績維持第3季水準，明年第1季可望谷底翻升。
順德前三季營收66.85億元，營業毛利12.28億元，毛利率18.38%，稅前盈餘6.02億元，合併稅後淨利4.36億元、年減30.1%，每股稅後純益2.39元。順德前十月合併營收73.51億元，較去年同期減少15.5%。
順德稍早接獲德州儀器訂單，將供應工業用感測器所需導線架，預訂明年出貨；另外，公司繼間接取得特斯拉Model X及S等兩款電動車電器設備安全模組所需導線架訂單後，又間接取得Model 3電池管理系統（BMS）訂單。
而公司也將重建南投電子三廠，預定近期動工，計畫增加導線架的電鍍與表面處理等製程產能。目前，順德已獲准台商回台投資方案，總投資金額約25億元，除了整建南投電子三廠之外，並計畫新建南投電子五廠。
法人指出，順德歐洲客戶對車用功率半導體導線架拉貨力道，因仍在消化庫存而趨緩，預估整合元件製造廠（IDM）庫存去化最晚明年第1季結束，屆時將有補貨需求。
從產品比重來看，今年前三季電子業務占比約82%，其他為文具銷售。法人說，順德持續切入美系電動車大廠傳動系統所需功率管理系統導線架，供貨比重超過50%。
MoneyDJ新聞 2019-10-08 12:26:03 記者 王怡茹 報導
導線架大廠順德(2351)8月營收6.98億元，月減6.12%，年減24.35%，為10年來同期低點，主要係貿易戰造成客戶需求降溫所致。展望後市，公司表示，目前訂單能見度約1-3個月，預期第四季業績持平第三季，未來營運重點將持續放在高階車用產品，以優化產品組合；法人則估，明年車用占比有望超過4成，由於車用毛利率較優，有助於獲利表現，待市況走出低迷，則可轉樂觀看待。
順德以辦公文具起家，製造削鉛筆刀產品，後因擁有模具沖壓及電鍍技術，再跨入精密加工，並於1983年成立電子事業部門，生產半導體導線架，目前在全球導線架市場排名前三大，功率導線架市場則位居首位；主要客戶群則包括英飛凌、STM(意法半導體)、Vishay、Infineon(英飛凌)…等IDM(整合元件廠)，前五大客戶占營收比重逾7成。
在產品組合上，文具產品營收占比18%，電子產品佔82%，其中電子產品營收佔比分五大類：單體(Power & Discrete)占比最高、達64%、其次為IC 占18.9%、VCM 占5.5%、LED3.4%、其它 8%；以應用面劃分，車用佔36%、工業用29%、消費用29%、其它佔6%。 (2019年/第二季)
順德第二季營收22.89億元，季增0.96%、年減14.95%，毛利率19.04%，年減0.28個百分點，營業利益率9.82%，年減1.6個百分點，稅後淨利1.56億元，EPS為0.86元，低於去年同期1.33元；統計上半年營收45.55億元，稅後淨利3.1億元，EPS為1.7元，亦遜於去年同期2.18元。
順德說明，去年爆發美中貿易戰，市場擔憂經濟惡化，在終端需求轉弱下，客戶備貨意願也偏觀望，今年在三大應用領域中，以消費性導線架衰退幅度最大，工業用則小減約1成，反觀車用貢獻相對持穩，目前車用占營收比重已超過3成。
展望後市，順德表示，工業、車用訂單能見度約2-3個月，消費性較短、約1個月，預期第四季業績將持平第三季，以客戶需求來看，明年第一季營運有望回溫。公司也強調，雖然短期營運遭遇逆風，但仍看好電動車、新能源車等長期趨勢，未來亦將持續提升車用品的競爭力，目標每年車用業績能有雙位數成長。
順德2018年營收104.18億元，年增8.72%，EPS為4.55元，雙創歷史新高紀錄。法人預期，由於整體導線架市況依舊低迷，今年營收恐失守百億元，EPS估3.2~3.6元；不過，順德擁有高市占以及產品優勢(車用占比高、與歐美IDM大廠關係緊密)，若明年需求回溫，則有機會重返成長軌道。
導線架廠順德工業（2351）執行副總經理陳維德昨（23）日表示，特斯拉Model 3電動車所需電池管理系統（BMS）導線架訂單，第4季量產出貨，訂單比預期多，加上其他產品營運助威，明年順德營運可望有兩位數成長。
陳維德透露，順德明年營運成長最大領域，以汽車及工業用導線架為主，尤其汽車新應用、新能源及智能駕駛系統所需導線架，最被看好。
陳維德指出，順德訂出至2020年止，每年資本支出3千萬美元計畫，增建新廠與添購設備，藉以擴充產能。
順德董事長陳朝雄表示，旗下南崗文具廠房，只有地上一樓層，因使用面積只有4,000平方米，預定明年下半年打掉重蓋，改興建地下一層、地上五樓的廠房，總樓地板面積約2萬平方米，大樓工程款約6.5億元。另彰化二廠已蓋好，可擴大產能規模。
陳維德說，順德的導線架，在汽車新的智能管理元件、工業用及消費性電子的占比，各約3成，未來要聚焦在新的車輛電源管理與智慧駕駛，約占新產品比重達5成以上，成長性最高；另工業用導線架成長也比較大。
陳維德指出，1輛特斯拉電動車就用了順德5、6百個導線架，這次針對Model 3電動車的BMS導線架供貨，算是新一代設計產品。
陳維德強調，電動車BMS導線架愈來愈客製化、少量多樣，且精密度比以前更高，這是順德可提高產品附加價值的機會。
順德旗下江蘇廠生產的刀類及訂書機，因中美貿易戰開打後，輸美遭加徵關稅，應美國客戶要求，順德計畫明年將部分產品移回台灣廠生產。
(工商時報)
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