MoneyDJ新聞 2019-04-11 13:11:07 記者 林詩茵 報導
中國車市在今(2019)年3月寫下連續第10個月的下跌，台系汽車零組件供應商單月營收仍多呈年減下滑，但好消息是，與2月的農曆年長假期間相比，幾乎所有廠商3月營收已見回升。展望第2季，廠商多持謹慎心態觀看中國車市，期待第3季暑休後需求緩步回溫。不過，3月在低迷市況下，以北美為主要銷售市場的廠商，像是大億(1521)、為升(2231)、聯嘉(6288)仍逆勢寫下新高，豐祥-KY(5288)也有25%的年增好成績；至於世德(2066)則在合併效應下，營收年增更達9成。
中國今年3月的乘用車銷售量為178萬輛，年減12%，是第10個月的衰退，廠商對2019年的看法仍舊保守。一家深耕中國大陸的台灣汽車供應廠商指出，各車廠的庫存量仍高，整體零組件的拉貨力道在第2季難有期待，廠商期待7、8月暑休過後，庫存量續降、產業並將漸入旺季，再加上中國刺激內需，推出購車優惠方案將逐步顯現效益，需求有望擺脫谷底。
在中國低迷市況下，與當地供應鏈連結較深的廠商，3月營收多較去年同期衰退，包括倉佑(1568)、和勤(1586)、健信(4502)、永彰(4523)、至興(4535)、宏旭-KY(2243)、和大(1536)，年減率達到2至4成。
不過，若與2月的低點相比，廠商則多有2成以上的月增率。但廠商多直言，3月較2月回升，主要來自工作天期的回復，若觀察市況，第2季估將與第1季相當，但反映工作天期，第2季的營收將優於第1季。
低迷市況中仍有少數廠商營收創高，OE車燈廠商大億受惠於北美大客戶飛雅特克萊斯勒訂單成長，外銷北美訂單大幅年增3成，再加上單月有3億元的一次性模具收入，拉升單月營收達到逾7億元，改寫新高。大億表示，4月不再有模具收入，但來自台灣客戶國瑞的訂單將展開增溫，預料營收也將優於前幾月的相對低迷水位。
LED車燈廠商聯嘉，在歐美三大客戶訂單成長，且對客戶滲透率提升下，單月營收達到3.65億元，同樣是新高，年增率達到23%，聯嘉樂觀看待在手訂單水位長達2年，今年單月的成長動能可期。
從TPMS擴大到ADAS雷達產品的為升，3月營收達到3.86億元，月增45%、年增近5%，亦創新高，反映TPMS的訂單穩定，而雷達產品也加入挹注業績。法人更期待，為升的校車訂單將在今年第2季或第3季加入，有望為營收帶來更明顯的動能。
3月營收高度成長的廠商還包括去年進行併購的世德，由於MMG的加入，有助世德在歐洲汽車供應鏈的接單，令公司3月合併營收達到2.34億元，為史上次高，年增率則達9成，由於MMG係在去年7月加入，法人預期，在基期因素下，世德今年前7月的營收年增率均可維持大幅成長態勢。
豐祥-KY則為中美貿易下的受惠廠，由於公司廠房位於越南，感受來自北美客戶的轉單需求特別深刻，3月營收達到4.68億元，年增近25%，並為歷史次高，也是少數大幅成長廠商。
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