MoneyDJ新聞 2021-02-25 09:44:24 記者 周瑩慈 報導
預計於4月中旬掛牌上市的長榮鋼(2211)，看好台灣的鋼構產業持續面臨供不應求，今年價量將同步提升，而高毛利的環保事業今年起也將陸續傳捷報，法人預期，長榮鋼今年起年營收有望一舉突破120億元水準，與獲利一同改寫新高，未來2年獲利也可望逐步走高。
長榮鋼隸屬於長榮集團，從修貨櫃起家，後來逐步轉型至鋼構事業，以去年營收94.1億元來看，鋼構事業營收佔比約73.5%，貢獻近70億元，修理貨櫃營收則佔1.5%，逾1億元。公司目前有新營、新竹兩個鋼構生產基地，業務實績超過600多件專案，且不乏難度較高的特殊工程，與中鋼構(2013)、春源(2010)、東和鋼鐵(2006)並稱台灣鋼構四大廠，市佔率約15~20%。
除了鋼構，長榮鋼也跨足環保事業，旗下擁有欣榮、水美工程、榮鼎綠能等子公司，負責處理各式廢棄物，並發電再售電，去年營收佔比約25%，約23.5億元。
展望鋼構後市，長榮鋼看好鋼價走揚，且台商回流建廠、建辦，台灣住宅案也與日俱增，整體鋼構產業自去年起轉為供不應求，進入難得的榮景，並預期在營建推案量、公共工程案等需求持續釋出，鋼市榮景可延續至少2~3年。
展望公司營運，長榮鋼表示，鋼構訂單大多為長約，而公司報價可機動性、適度向客戶反映原物料上漲，需求目前則處於「爆量」狀態，公司在手訂單已達26萬噸，今年則預估吊裝20萬噸，年增逾4成。法人推估，今年鋼構事業在價、量齊揚下，營收貢獻可望年增逾5成、逾105億元，毛利率也將提升。
環保事業方面，公司表示過去每年營收貢獻持穩在20億元上下，法人則預期，隨今年底榮鼎綠能的焚化爐可望加入商轉，每年廢棄物處理量近22萬噸，為欣榮的一半，加上榮鼎產出的電歸屬於生質能源，可享較高收購電價，預料未來每年有望貢獻逾7億元營收，毛利率也將優於原有的焚化爐事業。
至於處理有害廢棄物的水美工程，燃燒率、運轉率均優於同業，隨台商回流，像是電子廠釋出的有害廢棄物量持續攀升，公司預計2023年將新增一條產線，目前已通過環保署審核，屆時有害廢棄物處理量可望達目前的1.5倍，為公司營收、獲利再添成長動能。
值得注意的是，今年缺櫃現象持續延燒，長榮鋼貨櫃修理事業營收也可望走揚；整體而言，受惠兩大事業將陸續價、量齊揚，法人預估長榮鋼今年營收突破120億元，並推升獲利同步改寫歷史新高，未來2年營運也呈向上格局。
長榮集團將再增添上市生力軍，該集旗下的長榮國際、長榮航（2618）、張榮發基金會，以及大股東張家，合計持股逾5成股權的長榮鋼（2211），28日送件申請股票上市，預計最快2021年初可望上市掛牌，也將是近來難得一見的大型新股上市（IPO）案，為台股IPO市場注入新氣象。
長榮國際控有長榮集團重要子公司，握有長榮鋼22.81％，可見該集團對長榮鋼重視的程度，另長榮航也有9.56％，再加上張榮發基金會持股6.26％，大股東張國華、張國明及張國政等三人各持有長榮鋼股6.26％，長榮物流也持股0.03％，合計長榮集團對長榮鋼持股達57.44％。
長榮鋼董事長為林耿立，公司目前實收資本額39.94億元，主要產品包括鋼構工程、一般及事業廢棄物處理與汽電共生等，2019年稅前純益16.14億元，每股稅後盈餘（EPS）2.44元；2020年上半年EPS為1.08元，7月營收年增15.24％，累計前七月營收年增12.02％。
榮集團近來獲利傳捷報，股價也漲不停，一掃年初因疫情帶來的低氣，如今再傳出長榮鋼申請股票上市，可謂多喜臨門。台股28日跌68點，但長榮集團旗下上市股，包括長榮、榮運、長勞航股價都以上漲作收，漲幅在0.62～1.33％之間，但都屬於中低價股，股價在11.45～16.35元之間，長榮鋼在興櫃收盤成交參考價為43.35元上漲0.37元，是長榮集團目前股價最高。
長榮集團旗下的長榮鋼鐵(2211)即將於1月13日登錄興櫃。除了鋼構業務外，長榮鋼鐵也提供貨櫃維修服務，並透過轉投資事業跨足環保工程。長榮鋼107年每股稅後純益2.53元。
長榮鋼鐵成立於民國62年，為國內主要鋼結構廠商。長榮鋼鐵目前資本額為39.94億元，107年合併營收106.85億元，稅前盈餘16.58億元，每股稅後純益2.53元。
長榮鋼鐵的鋼結構產品廣泛應用於高樓建築、現代化廠房、公共設施及交通建設等，包括宏盛帝寶、陶朱隱園、新桃電廠、長榮航太飛機維修棚廠，高雄世貿展覽館、故宮博物院南部院區、高鐵、捷運軌道工程及中山高速公路高架拓寬鋼橋等指標性工程。以107年國內鋼構產值464.3億元計算，長榮鋼鐵的市占率約為12.4%。
鋼構市場與房地產景氣、經濟發展以及公共工程息息相關。隨著建築物的耐震能力日益受到重視、台商回流建廠、網購帶動物流倉儲需求增加，政府持續推動都市更新及重大公共工程，鋼構產業未來市場持續看好。
另外，長榮鋼鐵轉投資的環保事業包括家戶垃圾、醫療及科技業等事業機構廢棄物處理服務與汽電共生業務，計有欣榮企業、水美工程與榮鼎綠能。
欣榮企業是國內唯一以「興建-營運-擁有」(BOO)模式營運的大型垃圾焚化廠，主要處理桃園地區的民生廢棄物及一般事業廢棄物，並將垃圾焚化所產生的熱能轉化為電力售予台電，為兼具環保服務及綠色能源的資源循環產業。
水美工程為專業的事業廢棄物綜合處理中心，引進歐美先進環保科技，協助解決科技業、化工業、生化製藥、研究機構、醫療院所等事業單位所衍生的廢棄物去化問題，每月處理量約1,600~2,000噸，業務來源穩定。
榮鼎綠能於107年與桃園市政府簽約，以「興建-營運-移轉」(BOT)模式打造兼具厭氧消化、熱處理單元及固化掩埋場功能的生質能中心，特許期間25年。營運後每日約可處理800噸家戶垃圾、廚餘及一般事業廢棄物。
展望未來，長榮鋼鐵將持續強化特殊鋼構的製造能力，創造產品差異性，優化工廠製程及品質管理，以提升競爭力。
(時報資訊)
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