MoneyDJ新聞 2020-12-02 13:31:52 記者 周瑩慈 報導
受惠半導體設備零組件、高階及電動自行車零件等工業事業下半年來續強,加上汽車零組件出貨隨車市復甦而逐步回溫,時碩工業(4566)第四季營收、獲利有望再優於第三季,而明年除工業事業有望保持強勁動能,也樂觀先前配合客戶開發的混合動力、純電車相關零組件陸續量產出貨帶動,全年業績有望優於2019年高峰。
時碩工業第三季合併營收9.14億元,季增35.5%、年減11.34%;毛利率21.75%,季增2.26個百分點、年增0.31個百分點;營益率6%,為近4季高點;稅後淨利0.24億元,較上季轉虧為盈,但較去年同期減少68.04%。
展望第四季,法人看好時碩的工業事業中,半導體設備零組件、高階及電動自行車零件出貨續強,加上車用客戶拉貨力道也隨車市復甦而轉強,整體營收、獲利有望再優於第三季。不過今年營運基本面在疫情衝擊下仍將較去年疲軟。
展望明年,法人指出,汽車零組件事業方面,時碩積極切入混合動力車、純電車市場,目前與日本電產(Nidec)合作開發用於先進駕駛輔助系統(ADAS)的電動輔助轉向系統(EPS)馬達外殼,明年起陸續量產,月出貨量可達20萬套,以及與既有大客戶BorgWarner開發更輕量化安全氣囊,也將整體汽車事業營收明年有望重拾良好成長力道。
工業事業方面,法人預期高階及電動自行車下半年來的良好動能將延續,加上油氣探勘產品有機會復甦,並看好半導體廠為迎接5G、車用電子趨勢而繼續擴廠等,推升工業事業明年保持較強勁成長。至於航太事業雖仍處低迷,不過隨737 MAX復飛,也有望略微回溫。整體來看,時碩明年業績有望重返並優於2019年的38.26億元高峰。
MoneyDJ新聞 2020-06-30 13:27:25 記者 周瑩慈 報導
時碩工業(4566)今(30)日舉行股東會,展望後市,時碩保守表示,目前汽車零組件事業部分,營收比重約6成的歐美客戶復工情況仍較不明朗,而航太業交機狀況也幾乎停滯,整體第二季營收、獲利較疲軟,下半年則仍需審慎觀察疫情走勢及台幣升值造成的匯損問題。
時碩去年合併營收38.26億元,年增11.65%;毛利率21.59%,年增1.52個百分點;營益率5.38%,年增1.15個百分點;稅後淨利2.18億元,持平前年,EPS 3.29元。股東會中也通過承認配發每股1.65元現金股利案,配發率5成,以昨日收盤價計算,殖利率約4.24%。
時碩今年首季合併營收9.45億元,季增1.84%、年增5.04%,主要事業有工業用、航太、汽車安全、汽車傳動系統零件,營收佔比分別為39%、10%、18%、33%;若以地區別而言,中國、美國約各佔4成,歐洲佔2成。其中,工業用產品涵蓋半導體、石油天然氣、電動自行車及高階自動車齒輪盤等。
針對第二季營運,法人表示,就汽車相關事業而言,雖中國車市4月起需求回暖,但歐美地區受停工、封城鎖國影響,出貨受阻、客戶需求也尚未恢復;航太事業衝擊更大,因交機狀況幾乎停滯,業績預期將明顯衰退,整體第二季營收、獲利表現估將較首季及去年同期衰退。
展望下半年,時碩保守指出仍需審慎觀察疫情走勢,法人表示,若下半年疫情趨緩,各國車廠、航太業順利復工、復產,加上工業用需求保持穩健,第二季可望是今年谷底,下半年逐步回溫,不過今年全年業績表現恐仍較去年疲弱。獲利表現方面,公司認為,今年台幣相對較強,時碩外銷業務比重高,匯損問題估較嚴重。
至於近期歐美自行車需求熱絡,時碩表示,近期復甦較明顯的主要是較低階的通勤用自行車,而公司主要產品為高階自行車、電動自行車齒輪盤等零件,因此需求增溫態勢較不顯著,但長期而言,預估自行車零組件仍將是公司工業領域一大成長動能。
另外,時碩近年來也布局AI機器人,公司表示,主要供應客戶機身金屬零件,目前出貨量仍相當少,雖短期市場小,但中長期而言,可作為時碩擁有高精密技術層次的證明。
時碩無錫新廠去年10月動工,受疫情影響,完工時程預估遞延至明年首季,該廠主要瞄準日系車廠客戶。法人透露,公司內部營運目標是明年起逐年保持雙位數成長。
MoneyDJ新聞 2020-05-27 08:12:27 記者 新聞中心 報導
時碩工業(4566)今(2020)年第一季受惠工業應用需求增長,獲利較去年同期成長約一成;展望後勢,時碩董事長黃亞興昨(26)日表示,第二季汽車和航太業績會受歐美封城影響而拉回,將是今年最差的一季,但第三季起會逐季成長,第四季將攀上全年高峰,整體下半年表現將會比上半年好;並預期明(2021)年新廠啟用後,營運將大幅反彈,目標為明年起每年維持雙位數成長。
時碩產品包含工業應用、航太、汽車安全系統及傳動系統零組件四大事業,其中,工業應用產品涵蓋半導體設備、石油天然氣、電動自行車及高階自動車齒輪盤等,有較大的成長機會。時碩第一季每股盈餘(EPS)由去年同期0.77元增長至0.84元;黃亞興表示,雖然第一季中國大陸延後開工,但外銷歐美並未受到影響,汽車產業訂單成長,加上工業應用的高階自行車齒輪盤需求持續升溫,使單季營運表現較同業為佳,首季營收未受疫情影響,獲利也優於去年同期。
黃亞興表示,隨著疫情趨於穩定,歐美逐漸解封,汽車產業恢復營運,預估第三季業績會比第二季好,而第四季有航太和貿易戰的轉單效益帶動,加上工業應用事業產品穩定增長,預估第四季將攀上全年營運高峰。另外,時碩為了航太零件業表面處理,今年斥資3,000萬投資南投的美上鎂,加上無錫廠擴建新廠將在明(2021)年第一季完工啟用;預期明年在新廠啟用之後,營運將大幅反彈,內部目標為明年起每年維持雙位數成長。
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