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交通部多年前推動「台鐵捷運化」政策,希望達到「列車要準點、車站間距近」的目標,如今爆出官商勾結弊案。現任台鐵局電務處長周祖德,被控擔任台北工務段長期間,利用經辦「台鐵捷運化計畫–新豐站場改建工程」機會,涉嫌與時任承辦人林昭正勾串,利用「重複計價、創造回扣」的手法,明知工程已有部分完成,卻協助新承包商華盛營建追加不實預算,浮報500萬元工程價額,涉及重大貪汙罪,檢調22日搜索約談15官商到案釐清。

 

 

「台鐵捷運化計畫–新豐站場改建工程土建部分」2008年4月間原本由國恭營造以1億980萬元得標,並進行施作工程,但2009年10月,周祖德和林昭正卻涉嫌利用職權,以國恭營造進度嚴重落後、經催告無法改善為由,對國恭單方面終止契約,當時工程尚未完工,國恭營造當時不滿契約被終止,向法院請求返還履約保證金,高等法院更一審判決台鐵應給付國恭營造494萬餘元。

 

 

檢調查出,周祖德、林昭正明知工程已經施作一半,卻又繼續辦理發包,並製作不實的招標書,浮報標案價格,最後由華盛公司以1億元得標,扣除原本施作的工程成本,華盛至少因此賺了500萬元。而周祖德明知國恭營造承攬時,部分土木、鋼筋、梁柱等項目已完工,卻在華盛營建接手後,利用重複計價方式,以不實預算書浮報工程價款,負責監造的盧星宏建築師事務所疑有護航放水,周祖德、林昭正則涉嫌藉由經辦公用工程浮報價額,收取回扣。

 

 

台北地檢署認為全案涉犯《貪污治罪條例》,22日指揮桃園市調查處搜索周祖德、林昭正等人辦公室和住家共15處,帶回15官商偵訊,其中周祖德、林昭正、華盛營建實際負責人蘇成達、標案監造人盧星宏等4人列貪汙被告,移送北檢漏夜偵訊,釐清工程施作有無其他舞弊、以及回扣如何分配。北檢23日凌晨4名被告,各30萬元交保。

 

 

華盛營建過去承攬台中鐵路高架捷運化工程時,董事長特助蘇曉貞為免工程延宕挨罰,竟教唆黑道擄走交通部鐵改局1名女主管,甚至強拍裸照逼迫離職,案經檢方起訴,蘇曉貞遭判刑2年6月。當時華盛營建強調,綁架案是私人感情問題,與華盛毫無關聯。另外,聯電榮譽副董事長宣明智之子宣昶有,也因與華盛營建合作生技產業有官司興訟。

 

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