MoneyDJ新聞 2020-11-12 09:01:56 記者 劉莞青 報導
東哥遊艇(8478)於第三季替美國廠著手轉型，一次性打掉生產設備相關資產，影響金額約3.9億元，東哥第三季也因此較上季轉虧，稅後虧損2.96億元、EPS -3.27元；但展望第四季，由於聖誕假期仍是交船旺季，法人看好東哥第四季單季營收規模將不亞於第二季，亦預期有望交出相近獲利成績(稅後淨利2.7億、EPS 2.97元)，全年營運也仍好、估呈獲利表現。東哥遊艇為國內遊艇自有品牌製造商，主要市場以美國為主，今年前10月累計營收31.87億元、年增37.39%，主要係受70呎以上大船與代理的小型遊艇銷售都有成長所致；前三季營運成績上，由於東哥對美國廠將進行營運調整，關閉相關製造產線，一次性打消相關資產，影響金額約3.9億元、影響EPS約為4.32元，致東哥今年前三季稅後虧損為6,953萬元、EPS -0.77元。
以今年前三季營收狀況來看，目前東哥自己生產製造的自有品牌遊艇銷售約佔整體營收7成，代理小型遊艇銷售約占2成，其他維修等服務約佔1成；展望今年第四季，東哥指出，目前在手待交船訂單仍豐厚，預計第四季仍會是傳統旺季水準，法人則看好，東哥第四季營收規模不會遜於第二季旺季水準，單季預期也會交出相近獲利成績(第二季稅後淨利2.7億、EPS 2.97元)，全年營運也仍好、可以獲利。
至於目前在手訂單部分，美國主要船展羅德岱堡船展已於10月底落幕，東哥評估雖然今年疫情影響整體船展規模，但是仍有不少買家接觸，以現有高雄舊廠產能10至12艘規模來看，目前訂單至明年仍是處於滿載狀態。
而雖然關閉虧損的美國廠，不過東哥小港新廠已經大致建置完成，在產能方面，明年應可先開出2至3艘產能，主要受限於人力招募與培訓還需要相當時間，預計產能需4年可完整開出，開出後東哥年產能則將提升至20至24艘，等同於既有產能翻倍。
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