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MoneyDJ新聞 2020-11-12 09:01:56 記者 劉莞青 報導
東哥遊艇(8478)於第三季替美國廠著手轉型,一次性打掉生產設備相關資產,影響金額約3.9億元,東哥第三季也因此較上季轉虧,稅後虧損2.96億元、EPS -3.27元;但展望第四季,由於聖誕假期仍是交船旺季,法人看好東哥第四季單季營收規模將不亞於第二季,亦預期有望交出相近獲利成績(稅後淨利2.7億、EPS 2.97元),全年營運也仍好、估呈獲利表現。東哥遊艇為國內遊艇自有品牌製造商,主要市場以美國為主,今年前10月累計營收31.87億元、年增37.39%,主要係受70呎以上大船與代理的小型遊艇銷售都有成長所致;前三季營運成績上,由於東哥對美國廠將進行營運調整,關閉相關製造產線,一次性打消相關資產,影響金額約3.9億元、影響EPS約為4.32元,致東哥今年前三季稅後虧損為6,953萬元、EPS -0.77元。
以今年前三季營收狀況來看,目前東哥自己生產製造的自有品牌遊艇銷售約佔整體營收7成,代理小型遊艇銷售約占2成,其他維修等服務約佔1成;展望今年第四季,東哥指出,目前在手待交船訂單仍豐厚,預計第四季仍會是傳統旺季水準,法人則看好,東哥第四季營收規模不會遜於第二季旺季水準,單季預期也會交出相近獲利成績(第二季稅後淨利2.7億、EPS 2.97元),全年營運也仍好、可以獲利。
至於目前在手訂單部分,美國主要船展羅德岱堡船展已於10月底落幕,東哥評估雖然今年疫情影響整體船展規模,但是仍有不少買家接觸,以現有高雄舊廠產能10至12艘規模來看,目前訂單至明年仍是處於滿載狀態。
而雖然關閉虧損的美國廠,不過東哥小港新廠已經大致建置完成,在產能方面,明年應可先開出2至3艘產能,主要受限於人力招募與培訓還需要相當時間,預計產能需4年可完整開出,開出後東哥年產能則將提升至20至24艘,等同於既有產能翻倍。
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