MoneyDJ新聞 2021-05-13 15:08:41 記者 周瑩慈 報導
輪胎大廠正新(2105)第一季EPS 0.56元，雖較前季衰退，但較去年同期轉虧為盈，符合預期。展望今年，公司看好輪胎需求強勁，已面臨供不應求，正持續拉大產能，另一方面，隨原物料價格攀高，正新也機動性調漲報價，期望能使毛利率不受成本壓力衝擊。
正新首季合併營收275.66億元，月增3.23%、年增41%，毛利率25.3%，季減3.15個百分點(工作天數減少影響稼動率表現)、但年增7.2個百分點，稅後淨利18.14億元，季減42.77%、較去年同期轉盈，單季EPS 0.56元。
正新表示，審慎樂觀看待今年營運表現，就需求來看，無論是兩輪車胎、沙灘車胎能見度都已看到明年，四輪車胎接單也較去年熱絡，整體來說，目前需求無虞，而公司也積極拉升兩輪車胎產能。
針對美國反傾銷稅率問題，正新表示，目前規劃將原先由台灣輸美的輪胎改為由泰國生產，因泰國廠被課徵的反傾銷稅率約16%，低於台灣的33.33%，而台灣原先的產能則改以生產輸往大洋洲等地。
值得注意的是，因印度疫情嚴峻，正新印度廠配合政策自5月10日至14日停工5天，公司表示，該廠營收比重僅約1%，不影響集團內部產能調配，目前營運仍正常。至於公司近年發展另一大重點，係為主要負責兩輪車胎的印尼廠，目前產能滿載，公司預計今年底日產能可拉升至3萬條，而3萬條是該廠損益兩平點。
全年來看，法人預期，在價、量持續攀升下，正新營收可望重返千億元以上水準，年增雙位數，而隨產能提高，規模經濟效益顯現，毛利率可望逐步優化，並助今年獲利有望改寫6年新高，EPS上看3元。
MoneyDJ新聞 2020-11-18 11:38:15 記者 周瑩慈 報導
輪胎大廠正新(2105)昨(17)日舉行法說會，展望後市，公司看好兩輪車胎銷量續強，四輪車胎也可望隨各地重啟經濟活動後逐步提升，整體銷量到明年都有望維持高檔水準。另為因應近期原物料價格、貨運與海運價格齊漲，公司會陸續機動性向客戶調整價格，並預計明年1月再正式調漲輪胎售價。法人預估，在價增、量增下，正新第四季、明年營運看佳。
正新第三季營收279.28億元，季增26.78%，年增 1.07%；毛利率27.68%，季增4.43個百分點，年增6.5個百分點；營益率12.89%，季增6.3個百分點，年增7.5個百分點；稅後淨利25.44億元，季增12.36%，年增7.89倍，EPS 0.78元。第三季銷量比重來看，自行車胎約佔23%，內胎佔51%，摩托車胎佔11%，轎車胎8%，卡車胎佔1%，其他如沙灘車胎約佔6%。
累計前三季營收695.06億元，年減16.14%；毛利率23.58%，年增1.5個百分點；營益率7.41%，年增0.59個百分點；稅後淨利28.19 億元，年減6.96%，EPS 0.87 元。
展望第四季，公司看好疫情後自行車、機車以及美國、紐澳等地沙灘車持續熱銷，加上隨各地陸續恢復經濟活動，轎車胎、貨卡車胎需求也持續提升，整體輪胎銷量維持高檔水準。價格方面，目前除原物料價格漲多跌少，貨運、海運價格也走揚，因此陸續與個別客戶機動性調整價格。法人推估，正新第四季營運應表現不會比第三季差。
展望明年，正新除兩輪車胎訂單已看到明年，目前也感受到北美、紐澳等地對沙灘車、SUV車需求明顯攀升，持續推高公司四輪車胎稼動率，目前訂單能見度同樣也到明年。而正新為反映整體成本提升，預計明年1月將再正式調漲輪胎售價。整體來看，法人對明年正新產品價、量保持正向看法，預期基本面表現可望明顯優於今年。
針對美國反傾銷稅調查，正新表示，已向美方爭取到將大尺寸淺溝深備胎從調查項目中排除，因此原估計最終判決稅率出爐後影響公司2%營業額，目前看來影響將更小，也有利於公司未來在美國市場競爭力。
另為因應需求攀升，雙印及越南廠均在擴產，正新指出，印度廠因當地疫情仍險峻，目前日產量維持約1.1萬條，預料達成目標2萬條的時間點將遞延；印尼廠日產量已到1.6萬條，預計明年首季可達目標2萬條，明年第二季再到3萬條，並突破損益兩平點。
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