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MoneyDJ新聞 2021-05-25 10:57:03 記者 周瑩慈 報導
美國商務部針對從台灣、南韓、泰國及越南外銷至美國的轎車胎及輕卡車胎進行反傾銷調查,終判結果出爐,其中,自台灣輸美的廠商,正新(2105)稅率自52.4%降至20.04%,降幅最多,南港(2101)稅率自98.4%上修至101.84%,受影響最深。而建大(2106)雖從台輸美要被課徵84.75%的稅,但從越南輸美享0%稅率,公司持續將台灣訂單移轉至由越南出貨。
根據最新美國商務部公布的進口轎車胎與輕卡車胎反傾銷稅率,台廠代價依舊最高,稅率介於20.04~101.84%,分別為正新20.04%、南港101.84%、其他廠商84.75%。而南韓地區,韓泰輪胎(Hankook)及耐克森(Nexen)兩家輪胎廠最終反傾銷稅率分別為27.05%、14.72%,其他業者為21.74%。
泰國方面,稅率介於14.62~21.09%,中國的玲瓏輪胎為21.09%,日本住友(Sumitomo)為14.62%,其他廠商則為17.08%。越南方面,中國的賽輪輪胎及台灣的建大均為0%,其他在越南的輪胎廠則將被課徵22.27%的稅。
正新表示,最新稅率將追溯至今年初,而明年會進行複查。而公司出口美國的轎車胎與輕卡車胎,以台灣廠及泰國廠為出口地,品牌瑪吉斯,比重約佔集團總營收2%以內,雖本來影響便不大,不過此次稅率調降,也讓公司的產品更具競爭力。
建大則指出,公司雖台灣廠仍將被課徵84.75%的稅,不過有零反傾銷稅條件的越南廠可因應,整體而言仍優於同業,公司持續將台灣訂單調整到越南廠,並因需求強勁,規劃該廠轎車胎第三期增產計畫,預計在今年第四季以前,日產從1萬條逐季拉升至2萬條以上。
至於受傷最深的南港則表示,美國商務部判決結果對公司較不利,因此已陸續轉由稅率約50%的海外子公司繼續供應美國市場,不過今年以來出貨至美國的量也感受到衰退,公司也積極加強其他地區如中東、亞洲、澳洲、中南美等地區業務,全力爭取對公司最佳營運結果。
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