拜登利多 鋼鐵人大復活
美國總統拜登擬提2022財年(10月1日起)6兆美元預算案,且打算逐年增加至2031年達8.2兆美元,有望帶動美國基礎建設需求。此一利多消息28日點火鋼鐵股,不只大成鋼直奔漲停,包括中鴻、燁輝等共17檔漲停,再現族群齊揚榮景。
在上市櫃46檔鋼鐵股中,28日僅二檔小跌0.49~2.7%、一檔收平盤,其餘43檔全數收紅,漲幅0.47%以上。其中,指標股中鋼大漲5.64%、集團成員之一的中鴻更攻至漲停,加上大成鋼、燁輝、第一銅、海光、新光鋼、官田鋼、聚亨、燁興、盛餘、新鋼、運錩、威致、佳大、春雨、高興昌、志聯等,共17檔亮燈漲停。
大陸近來嚴打原物料,使大陸鋼價承壓,惟產業人士認為,此波鋼鐵、鐵礦砂價格修正,反而有利緩解未來通膨壓力,以及達成減排目標。隨成本居高不下、且需求續強,國際鋼價仍向上,鋼鐵業普遍對下半年市況樂觀以待。國內龍頭指標中鋼6月內銷盤價也持續大漲8%,已連12月上漲,市場預期,第三季盤價也將大漲開出。
本土投顧龍頭指出,「碳中和」是推升鋼價的因素之一。在環保大勢所趨下,傳產如鋼鐵、石化等高排放、高耗能產業首當其衝,為達相關環保標準所行措施,使相關成本墊高,反映在廠商報價上,預料產品報價高漲將成新常態。
傳拜登擬提6兆美元預算案,預期帶動美國基建需求,使美國鋼鐵、鋁業股價大受激勵。
此外,也不乏法人看好以台灣內需為主的鋼鐵業者。以東鋼為例,據國泰證券研究報告指出,做為台灣最大、內需導向的鋼筋和H型鋼製造商,由於營建需求強勁,東鋼與其他產業相比,業務不確定性極低。此外,全球貨櫃短缺使航運公司不願運送更多廢鋼至亞洲,但因需求強勁,東鋼利差已自2020年年底開始擴大,也是有利因子之一。
留言列表